提要：過去的22年，福田汽車累積銷量創(chuàng)造了驚人且驚艷的800萬輛，作為集團核心業(yè)務(wù)的福田時代尤其功不可沒，累積銷量500萬輛。據(jù)剛剛發(fā)布的《“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略》，未來5年，即到2023年，福田時代業(yè)務(wù)將實現(xiàn)國內(nèi)市場年銷售50萬輛目標。
只有播種，才能有所收獲；只有拼搏，才會締造輝煌。22年前，1996年8月28日，福田汽車成立，不斷發(fā)展壯大成為我國品種全、規(guī)模大的商用車企業(yè)，同時在全球范圍設(shè)立KD工廠，建有國際化市場營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
時代業(yè)務(wù)是福田汽車集團核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品定位于卡車全系列發(fā)展，產(chǎn)品線涵蓋微卡、輕卡、中卡、工程車等。22年櫛風(fēng)沐雨，福田時代始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，以科技進步推動產(chǎn)品和品牌的不斷升級，領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新，領(lǐng)跑商用車市場。
新時代、新藍圖、新征程！2018年10月29日，“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式在山東諸城盛大舉行。
北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇
“站在500萬輛重要新起點上，福田時代應(yīng)對新時代變化，整合提出“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，目標指出，未來五年時代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級，為客戶創(chuàng)造更大價值，力爭到2023年實現(xiàn)年銷售50萬輛。”
發(fā)布會現(xiàn)場，北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇充分肯定了福田時代對集團業(yè)務(wù)的貢獻，并明確了“50萬輛”戰(zhàn)略布局。
根據(jù)“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，福田時代確立成為“城鄉(xiāng)貨運車輛領(lǐng)導(dǎo)者”，打造微卡、輕卡、中卡、工程車等四大支柱業(yè)務(wù)，聚焦農(nóng)戶、城鄉(xiāng)個體戶用車需求，布局廣大縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場，引領(lǐng)城鄉(xiāng)用車升級，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
微卡，一直以來是福田時代的優(yōu)勢產(chǎn)品，全新業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略將微卡業(yè)務(wù)確定為核心業(yè)務(wù)，計劃2020年推出全新微卡平臺，重新重組微卡市場，用5年時間打造年銷35萬輛的平臺；
輕卡業(yè)務(wù)將推出升級版產(chǎn)品，以領(lǐng)先技術(shù)深耕城鄉(xiāng)物流市場，打造8.5萬輛銷售平臺；
中卡業(yè)務(wù)將引領(lǐng)城鄉(xiāng)物流升級，打造產(chǎn)銷1.5萬輛平臺；
工程車業(yè)務(wù)通過自主革新和市場拓展，積極向全國領(lǐng)先邁進，打造年銷5萬輛平臺；
海外業(yè)務(wù)，到2023年實現(xiàn)銷量翻一番，達到年銷5萬輛。
置身于瞬息萬變的市場，智者絕不會涸澤而漁，而是審時度勢，以突破獲得機遇，以創(chuàng)新求得發(fā)展。
經(jīng)歷過“潮涌”，制造過“井噴”，長期且高速發(fā)展的中國汽車產(chǎn)業(yè)伴隨整體經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的到來逐漸放緩增速。今年前三季度國內(nèi)汽車銷售達2050萬輛，同比增長1.5%。不過，與乘用車表現(xiàn)不同，商用車自2016年止跌轉(zhuǎn)升后，連續(xù)保持顯著增漲趨勢，前三季度銷量323萬輛，同比增長6.3%。
“從市場需求角度來看，隨著我國將全面邁入小康社會，汽車市場，特別是商用車市場發(fā)展越來越成熟，一二線城市、三四五線城市，和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的需求各有不同，市場細分程度越來越高，未來不可能僅僅幾款車型通馳天下，必須保持敏銳的商業(yè)嗅覺，抓住新興的市場機遇。”張夕勇分析，國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；居民消費激勵下的物流行業(yè)發(fā)展整體趨勢向好；汽車工業(yè)“四化”進程中的技術(shù)進步和產(chǎn)品創(chuàng)新；中國城鎮(zhèn)化發(fā)展等，“四大機遇”將持續(xù)促進中國商用車市場繁榮，帶動卡車市場未來5-10年快速增長。
伴隨“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”全面深入落地執(zhí)行，以及能源結(jié)構(gòu)變革，新能源汽車發(fā)展進入新時期“快車道”。張夕勇特別強調(diào)，在新能源領(lǐng)域，如何打造出符合用戶需求的低成本高品質(zhì)產(chǎn)品，是創(chuàng)造巨大新興市場的關(guān)鍵。
《卡車之友網(wǎng)》記者注意到，“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場，向用戶交付的第500萬輛福田時代正是戰(zhàn)略核心產(chǎn)品“祥菱”微卡，而且展車中的微卡和輕卡都有純電動車型，以及國六產(chǎn)品。
有道是“多算勝，少算不勝”，不打無準備之仗，方能掌握主動，穩(wěn)操勝券。
2018年，是福田汽車具有里程碑意義的戰(zhàn)略調(diào)整年。“福田汽車集團三年（2018-2020）行動計劃”提出 ，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，聚焦主業(yè)；深化改革；精益運營；突出重卡、輕卡、微卡、電動物流車、大客車等主營業(yè)務(wù)。
如此背景之下，“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布極大促進福田時代業(yè)務(wù)提升，更將帶動技術(shù)創(chuàng)新，以及行業(yè)發(fā)展。
“50萬輛”目標，對福田時代而言是向著新征程奮斗拼搏的沖鋒號；對同業(yè)而言則無異于新一輪競爭的“發(fā)令槍”。
“奮發(fā)有為，舍我其誰！”正如張夕勇振臂號召，“新時代”人正以前所未有的激情，攜手供應(yīng)商、經(jīng)銷商，以及廣大用戶，加油向未來！
