作為中國重汽在云南地區(qū)最早的合作伙伴,昆明長順達(dá)商貿(mào)有限公司在不久前舉行的中國重汽商務(wù)大會(huì)上,獲得了優(yōu)秀獎(jiǎng)殊榮,得到了中國重汽極高的認(rèn)可。成立于2003年的昆明長順達(dá)商貿(mào)有限公司(下稱昆明長順達(dá)),初始經(jīng)營各項(xiàng)重卡,至2009年底加入中國重汽有限公司商用車銷售部,成立了云南第一家重汽商用車4S店。如今,昆明長順達(dá)已成為云南地區(qū)規(guī)模最大的汕德卡經(jīng)銷商。對(duì)于昆明長順達(dá)在這些年中經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,董事長郭艷紅有很多話要說。

攜手重汽風(fēng)雨同行
郭艷紅告訴《卡車之友網(wǎng)》,最初與中國重汽進(jìn)行合作時(shí),公司將主要經(jīng)歷投入在了金王子、黃河少帥、豪卡等品系工程自卸車輛的銷售上,并且取得了一定程度的市場份額。然而由于政策導(dǎo)向與市場發(fā)展趨勢的限制,自卸車產(chǎn)品的銷量逐年遞減,壓在郭艷紅身上的擔(dān)子也越來越重。好在,昆明長順達(dá)旗下還擁有;愤\(yùn)輸車輛貿(mào)易公司以及物流公司,依靠著它們的支撐,才保證了公司的正常運(yùn)營。
《卡車之友網(wǎng)》記者向郭艷紅提出了疑問:為何在市場如此萎靡的情況下,依舊不放棄中國重汽商用車的版塊,也許放棄了就能及時(shí)止血,降低公司的損失。郭艷紅的回答很干脆:“我做事情就是這樣,要么不做,要做就要堅(jiān)持到最后、做到最好!”語氣中透露出他內(nèi)心的堅(jiān)毅,以及對(duì)成功的渴望和堅(jiān)持。
汕德卡上市 事業(yè)出現(xiàn)曙光
困難與折磨對(duì)于人來說,是一把打向坯料的錘,打掉的應(yīng)是脆弱的鐵屑,鍛成的將是鋒利的鋼刀。沒有播種,何來收獲;沒有辛苦,何來成功;沒有磨難,何來榮耀;沒有挫折,何來輝煌,被克服的困難就是勝利的契機(jī)。郭艷紅的契機(jī)在2013年悄然而至,經(jīng)過不斷的努力,以及與中國重汽的良好合作關(guān)系,昆明長順達(dá)成為了汕德卡全國首批的經(jīng)銷商之一。
與汕德卡合作的第一年,昆明長順達(dá)賣出了8臺(tái)汕德卡,雖然數(shù)量看上去非常低,但郭艷紅對(duì)汕德卡的信心卻很強(qiáng),對(duì)其銷量的期待也達(dá)到了空前高度。再一次的,郭艷紅的頑強(qiáng)精神獲得了眷顧,從第二年開始,汕德卡的銷量呈明顯上升趨勢,2017年和2018年的銷量均達(dá)到了300臺(tái)以上,成為了云南地區(qū)銷量最大的汕德卡經(jīng)銷商。

雖然郭艷紅的堅(jiān)持精神充滿熱血,但是他堅(jiān)持的思路卻絕不盲目。之所以堅(jiān)持引進(jìn)汕德卡,是因?yàn)樗挚春蒙堑驴ǖ陌l(fā)展前景。汕德卡的上市,彌補(bǔ)了國產(chǎn)高端重卡市場的大片空白區(qū)域,面對(duì)這片沒有被充分開發(fā)的地帶,中國重汽先人一步,利用自身品牌的優(yōu)勢,以及進(jìn)口技術(shù)的優(yōu)勢,全面覆蓋了國產(chǎn)高端重卡的市場空白。
因地制宜坐擁天時(shí)地利
“我們?cè)颇先瞬还苁欠窀挥,?duì)于車輛的品質(zhì)都有很高的要求,那些品質(zhì)差、廉價(jià)的重卡在當(dāng)?shù)赝耆圆婚_。”郭艷紅說,汕德卡的出現(xiàn),給云南重卡市場帶來了一個(gè)全新的春天,經(jīng)歷了短暫的適應(yīng)期之后,當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)汕德卡的認(rèn)可度迅速提升,口碑效應(yīng)充分顯現(xiàn)。
昆明長順達(dá)最大的客戶之一,昭通市某物流有限公司就是汕德卡的“死忠車迷”。郭艷紅說:“在接觸了汕德卡之后,車輛的良好性能和高端品質(zhì),給他們留下了很深的印象。”2017-2018年,購買了130臺(tái)汕德卡,在2019年,它們還將預(yù)計(jì)新增50-80臺(tái)新車。
汕德卡在云南地區(qū)大受歡迎,與當(dāng)?shù)氐牡孛才c氣候也存在著一定的關(guān)系。云貴高原地勢高、山脈廣,對(duì)卡車的綜合能力需求就會(huì)更高。高原氣候的最大特點(diǎn)就是含氧量低,其結(jié)果勢必會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量下降,燃燒效率減低,最終導(dǎo)致動(dòng)力不足。因此,該地區(qū)對(duì)車輛的動(dòng)力性能有著極高的要求。昆明長順達(dá)目前主營的車型幾乎均為540馬力的汕德卡,大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),可以保證在高原氣候下有足夠的動(dòng)力牽引車輛,不僅提高了車輛的運(yùn)輸效率,還增強(qiáng)了車輛在極端條件下的耐受性。
郭艷紅打趣道:“在云南的司機(jī)都知道,我們這邊開車一小時(shí),拐彎的路有50分鐘。”蜿蜒崎嶇的山路不僅考驗(yàn)著司機(jī)們的駕駛神經(jīng),更加考驗(yàn)車輛的剎車性能。據(jù)了解,在昆明長順達(dá)售出的汕德卡車型當(dāng)中,均配有液力緩速器,可以充分滿足當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛蔡攸c(diǎn),以及司機(jī)的使用需求,最大程度保障車輛、人身安全。

對(duì)汕德卡在未來的市場預(yù)期,郭艷紅仍然持積極態(tài)度。他說,在經(jīng)過多年的市場歷練之后,汕德卡的出色品質(zhì)已經(jīng)為其帶來了良好的口碑,未來幾年的重卡汰換重要周期內(nèi),汕德卡必將占有一席之地。

對(duì)信念的堅(jiān)持,為郭艷紅帶來了動(dòng)力,對(duì)中國重汽的信任,讓郭艷紅收獲人生的成功。正如他所說的那樣,要么不做、要么最好。汕德卡何嘗不是如此?要做就做到翹楚,做到國產(chǎn)高端重卡的頂尖位置。