創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，助推行業(yè)升級，是新時(shí)代洪流中有抱負(fù)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)毅然肩負(fù)的責(zé)任。
中集車輛CEO兼總裁李貴平
聚力奮進(jìn)新征程，一路同行夢相隨。中集車輛中西部銷售中心2019商務(wù)大會(huì)日前于西安舉行。中集車輛CEO兼總裁李貴平在視頻致辭中指出：“回顧剛剛過去的2018年，全球經(jīng)濟(jì)‘東邊日出西邊雨’，中國經(jīng)濟(jì)‘道是無晴卻有晴’，在這種背景下，中集車輛堅(jiān)持產(chǎn)線升級、打造數(shù)字化工廠，堅(jiān)持組織重塑、打造敏捷性團(tuán)隊(duì)，成效顯著。”
中集車輛執(zhí)行副總裁兼COO孫春安
作為中集車輛面向我國中西部16個(gè)省市自治區(qū)、直轄市的營銷中心，中集車輛中西部銷售中心伴隨集團(tuán)發(fā)展不斷創(chuàng)造佳績，已經(jīng)連續(xù)三年超額完成集團(tuán)考核指標(biāo)，經(jīng)營業(yè)績逐年持續(xù)提升。中集車輛執(zhí)行副總裁兼COO孫春安為中西部銷售中心點(diǎn)贊，并勉勵(lì)團(tuán)隊(duì)再接再厲，開展價(jià)值營銷，提升客戶滿意度，充分發(fā)揮“燈塔工廠”產(chǎn)線優(yōu)勢，抓住細(xì)分市場的顆�；鲩L機(jī)遇。
中集車輛中西部銷售中心總經(jīng)理閆朝元
中集車輛中西部銷售中心總經(jīng)理閆朝元總結(jié)強(qiáng)調(diào)，2018年是不平凡的一年，很多亮點(diǎn)和人物值得回憶和感恩，中西部銷售中心今年取得喜人業(yè)績，得益于集團(tuán)戰(zhàn)略指導(dǎo)和產(chǎn)品布局規(guī)劃，還得益于集團(tuán)三大核心工廠（揚(yáng)州中集通華、駐馬店中集華駿、深圳中集專用車）的產(chǎn)能支持。
閆朝元指出，中西部銷售中心進(jìn)步和攀升的最大動(dòng)力來自于中集車輛集團(tuán)的壯大與發(fā)展。繼2016年第一家燈塔工廠在東莞建設(shè)成功，2018年7月，中集通華數(shù)字化新產(chǎn)線投產(chǎn)；2018年12月，中集華駿燈塔工廠投產(chǎn)。中集車輛前行的步伐越來越大，越來越快，營銷服務(wù)就要更加貼近客戶所需所想，拿出真招實(shí)策回饋客戶的信任。
創(chuàng)新技術(shù) 強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)
在深化改革促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀背景下，汽車制造業(yè)和物流行業(yè)突飛猛進(jìn)，帶動(dòng)了我國半掛車及專用汽車的制造進(jìn)步，市場繁榮。自2016年起，國家環(huán)保政策趨嚴(yán)，“治污、治超、治限”法規(guī)相繼落地實(shí)施，進(jìn)而促進(jìn)半掛車及專用車制造業(yè)向著專業(yè)化、規(guī)范化、自動(dòng)化方向加快轉(zhuǎn)型。
大會(huì)上進(jìn)行“中國物流未來十年”論壇
事實(shí)上，中集車輛一直以來強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造堅(jiān)決響應(yīng)政策規(guī)范，嚴(yán)格遵守國家法規(guī)。即將實(shí)施的GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中對于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸欄板式和倉柵式半掛車要求標(biāo)配盤式制動(dòng)器、空氣（氣囊）懸架。對此，中集車輛已經(jīng)做好準(zhǔn)備，充分表現(xiàn)了“龍頭企業(yè)”的擔(dān)當(dāng)。
產(chǎn)線升級 挺進(jìn)智造
中集車輛面對市場調(diào)整及用戶訴求的雙重升級，如何頂住經(jīng)濟(jì)下行壓力，激發(fā)市場活力？
中集車輛技術(shù)總監(jiān)李曉甫
早在2014年底，中集車輛提出“燈塔工廠”計(jì)劃，更進(jìn)一步明確了技術(shù)路線圖，提出升級原有傳統(tǒng)制造工廠為自動(dòng)化、數(shù)字化和信息化工廠，從而前瞻性地將傳統(tǒng)制造向“智造”升級。目前，中集車輛產(chǎn)線通過引進(jìn)具有互聯(lián)互通功能的自動(dòng)化切割、上下料、激光焊接等先進(jìn)工藝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線升級，使產(chǎn)品精度更高、性能更好、品質(zhì)更優(yōu)。
中集華駿燈塔工廠（駐馬店）
13米鵝頸倉柵式半掛車
13米欄板式半掛車
側(cè)簾式運(yùn)輸半掛車
目前，國內(nèi)半掛車及專用汽車制造行業(yè)的“小、散、亂”現(xiàn)象依然普遍存在，非標(biāo)產(chǎn)品大量流于市場，存在嚴(yán)重的安全隱患。
憑借“數(shù)�；O(shè)計(jì)、自動(dòng)化生產(chǎn)、數(shù)字化管理”，中集車輛率先推動(dòng)行業(yè)傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級，打通研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造之間的梗阻，提升營銷與服務(wù)效率，暢通價(jià)值量和價(jià)值流的循環(huán)，持續(xù)激發(fā)市場活力，無疑是加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，助推了產(chǎn)業(yè)變革。
共生共贏 引領(lǐng)行業(yè)
中集車輛中西部銷售中心表彰合作伙伴和銷售精英
置于技術(shù)變革的時(shí)代浪潮前沿，作為物流裝備不可或缺的半掛車和專用汽車，在實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)制造向智造升級，跨越中既要兼顧用戶實(shí)際需求，也在創(chuàng)新技術(shù)的同時(shí)強(qiáng)化價(jià)值提升，服務(wù)升級。目前，中集車輛已經(jīng)整合資源建立起“創(chuàng)新業(yè)務(wù)生態(tài)鏈”，從金融、運(yùn)營、租賃、管理，到二手車服務(wù)，攜手廣大用戶“共生共贏”，創(chuàng)造更大價(jià)值，擁抱美好！
