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2021中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會參會報(bào)名正式開始

小編輯  2021-10-18 13:43:28  卡車之友網(wǎng)

“2021中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會第十四屆學(xué)術(shù)年會第二屆中國特種車輛大會”將于2021年11月8-10日在湖北武漢召開,本次活動由中國汽車工程學(xué)會主辦,中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會、襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司、北京德潤天下文化傳媒有限公司承辦。

 

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大會背景

時(shí)代背景:雙碳目標(biāo)將引領(lǐng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)重構(gòu);新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動向;智能網(wǎng)聯(lián)汽車重要性凸顯成為新階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向。

 

區(qū)位背景:武漢經(jīng)開區(qū)因車而建,因車而興。從1991年5月動工到現(xiàn)在,近30年的時(shí)間里,依托中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,形成以汽車及零部件、電子電器為支撐,以下一代汽車、智能制造等產(chǎn)業(yè)集群的“中國車都”。目前武漢經(jīng)開區(qū)有73家世界500強(qiáng)企業(yè)。近幾年,武漢經(jīng)開區(qū)更是大力發(fā)展智能制造和“數(shù)智網(wǎng)端”等新興前沿產(chǎn)業(yè),推動武漢經(jīng)開區(qū)轉(zhuǎn)換發(fā)展動能,實(shí)現(xiàn)從“中國車都”向“中國車谷”的跨越,努力打造“實(shí)力車谷”、“動力車谷”、“活力車谷”、“魅力車谷”。

 

中汽學(xué)越野車技術(shù)分會第十四屆學(xué)術(shù)年會第二屆中國特種車輛大會選擇在武漢舉辦,能夠充分借力雄厚的產(chǎn)業(yè)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的緊密結(jié)合,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)聚焦中國汽車下一代發(fā)展趨勢,探討最新的研究成果,推廣最新的科學(xué)技術(shù),助力中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

 

會議介紹

中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會學(xué)術(shù)年會已連續(xù)成功舉辦十三屆,年會是我國唯一一個(gè)針對越野車及特種車輛技術(shù)交流、產(chǎn)品展示、動態(tài)演示、貿(mào)易合作綜合型大會。大會已成為促進(jìn)越野車及特種車輛技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,推動越野車及特種車輛裝備軍地協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展和合作交流的綜合平臺。

 

為了深入貫徹國家重大發(fā)展戰(zhàn)略及“一帶一路”倡議,更好地推動越野車及特種車輛行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展,“2021中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會第十四屆學(xué)術(shù)年會第二屆中國特種車輛大會”將于2021年11月8-10日在湖北武漢召開。屆時(shí)將同期舉辦“首屆SUV/越野車新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用論壇”。

 

大會特點(diǎn)

權(quán)威性:中國唯一涵蓋SUV/越野車行業(yè)軍民兩個(gè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與裝備展示活動,中國汽車工程學(xué)會三個(gè)整車分會之一。

 

規(guī)格高:行業(yè)內(nèi)大咖云集;軍方用戶、SUV/越野車企業(yè)、科研院校及主要骨干零部件企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、院士專家、高管參與。

 

范圍廣:軍隊(duì)裝備機(jī)關(guān)、知名高校、汽車企業(yè)、零部件企業(yè)、科技公司等相關(guān)行業(yè)的300余家單位廣泛參與。

 

大會規(guī)模

會議規(guī)模:會議總體規(guī)模約800人。其中包括中國科學(xué)院或工程院院士3-5人;軍委、陸軍裝備機(jī)關(guān)、國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)約15人;省市領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人約10人;專家學(xué)者150人;科研人員200人;企業(yè)代表約400人;新聞媒體記者約30人。

 

會議主題

越野車新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)推廣應(yīng)用頭腦風(fēng)暴閉門會議;

 

新一代軍車技術(shù)特征與需求;

 

戰(zhàn)術(shù)車輛防護(hù)技術(shù);

 

特種車輛改裝與應(yīng)用;

 

車輛裝備論證試驗(yàn)可靠性專題論壇;

 

越野車電動化創(chuàng)新技術(shù);

 

越野車智能網(wǎng)聯(lián)化關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展;

 

智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用與感知決策技術(shù);

 

智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行與電子電氣架構(gòu)研討。

 

展覽規(guī)模及范圍

總體展覽面積1萬平米。

 

無人裝備平臺: 無人裝備平臺及相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、軟硬件。

 

整車:軍用越野車;坦克裝甲車輛;軍用特種改裝車;新能源汽車;通用皮卡;全地形車;水陸兩棲車;水陸空三棲特種車以及基于各種后勤需求的改裝車輛和技術(shù)、產(chǎn)品。

 

特種車輛、方艙、改裝技術(shù)和產(chǎn)品:軍、民通用方艙;防彈方艙;通訊方艙;指揮方艙;維修方艙;軍械通用方艙;氣象方艙;醫(yī)療方艙;炊事車;沐浴車;綜合保障車輛;廂式車廂;特種車廂;冷藏車廂;保溫車廂;集裝箱;越野改裝車相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)。

 

車輛配套及相關(guān)零部件:越野車的電驅(qū)動與新能源技術(shù);車輛防護(hù)、防偵破、抗毀傷產(chǎn)品;汽車設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)和產(chǎn)品;車輛信息化技術(shù)和產(chǎn)品;汽車動力傳動技術(shù)和產(chǎn)品;高通過性技術(shù);汽車安全性技術(shù)和產(chǎn)品;汽車制造技術(shù);車載裝備等。



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