3月26日，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的首批1000臺(tái)歐曼EST超級卡車明星客戶交車儀式在北京超級卡車培訓(xùn)體驗(yàn)中心舉行。福田戴姆勒總裁周亮表示：“此次超級卡車交付超級客戶帶來超級價(jià)值，將引領(lǐng)并推動(dòng)商用車行業(yè)升級。”
首批千臺(tái)歐曼EST超級卡車正式交付，一方面意味著歐曼EST超級卡車從傳說走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，以科技創(chuàng)新打造的智慧本色，正式開始服務(wù)高效物流的生涯；另一方面意味著福田戴姆勒客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整提速，面向組織客戶提供TCO全面領(lǐng)先的超級卡車一體化解決方案。
首批明星客戶交車
除了現(xiàn)場交付的千臺(tái)大單，得益于歐曼EST超級卡車的卓越性能，以及福田戴姆勒5000萬豪禮的銷售政策，活動(dòng)現(xiàn)場出現(xiàn)訂購熱潮，線下線上訂單迅速突破1000臺(tái)。
雙喜臨門之下，精彩不過剛起了個(gè)頭�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，歐曼EST超級卡車從本周起，將陸續(xù)在六大區(qū)域啟動(dòng)上市，引爆一輪超級卡車風(fēng)暴，為全年的火暴劇情鋪墊了激情序幕。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)先生表示：“福田歐曼EST超級卡車為進(jìn)入創(chuàng)新階段的中國物流行業(yè)注入了‘突破科技’的價(jià)值，滿足了行業(yè)對物流裝備高端化的迫切需求，可謂是得天時(shí)、占地利、據(jù)人和。”
歐曼EST超級卡車亮相發(fā)布
任性大禮：實(shí)惠重重 豪禮不停
歐曼EST超級卡車，不僅在產(chǎn)品品質(zhì)方面具足誠意，更提供了超越用戶期待的實(shí)惠價(jià)格。在首批千臺(tái)交車儀式現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼EST超級卡車的官方指導(dǎo)價(jià)格，歐曼EST-A價(jià)格區(qū)間為39.58萬~44.68萬元；歐曼EST超級卡車的價(jià)格區(qū)間為35.38萬~36.58萬元。
福田戴姆勒汽車營銷公司總經(jīng)理崔士朋先生公布?xì)W曼EST超級卡車官方指導(dǎo)價(jià)
讓重卡用戶更為驚喜的是，為慶祝超級卡車的上市，福田戴姆勒汽車針對購車用戶推出了5000萬豪禮的銷售政策。這一系列豪禮包括：30%首付、2年零利率購車，6000元二手車置換補(bǔ)貼，4年半價(jià)回收；買10臺(tái)歐曼EST-A超級卡車，送1臺(tái)歐馬可；100萬公里內(nèi)代用車服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保修、1年100萬元貨物險(xiǎn)；20萬公里整車免費(fèi)保養(yǎng)；首個(gè)100萬公里贈(zèng)送1臺(tái)歐曼EST-A超級卡車等，20余項(xiàng)極具吸引力的銷售政策，開創(chuàng)了中國重卡新品上市鉅惠用戶的新標(biāo)桿。
歐曼EST超級卡車5000萬豪禮促銷政策
為了進(jìn)一步滿足高端物流用戶對低運(yùn)營成本追求，歐曼EST超級卡車還提供了覆蓋“購車、用車、管車、養(yǎng)車”全生命周期的“TCO運(yùn)盈寶”，以高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運(yùn)營收入之余，通過減少磨損、延長保養(yǎng)間隔、降低油耗和維修費(fèi)用等助力用戶降低運(yùn)營支出。
此外，由歐曼EST超級重卡與福田歐馬可S1超級輕卡、S3超級輕卡以及S5超級中卡，為從事長途、城市、城郊、城際物流運(yùn)輸?shù)目蛻籼峁┝烁采w輕、中、重型“超級卡車”的一體化解決方案，全面助力用戶運(yùn)營價(jià)值升級，勢必掀起福田超級卡車系列搶購狂潮。
任性配置：全球領(lǐng)先的豪華動(dòng)力總成
好馬配好鞍。作為定位高端市場、面向高端物流用戶的歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車對標(biāo)“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”。其鏈合德國戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù)，并首次搭載了美國康明斯經(jīng)典動(dòng)力平臺(tái)X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱。
福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理關(guān)章華透露，這款X12發(fā)動(dòng)機(jī)由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)，將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上。其可一步到位滿足國五及歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，通過智能科技、高效節(jié)油應(yīng)對細(xì)分市場的定制化需求，符合客戶對動(dòng)力升級和運(yùn)輸效率的需求。這是繼ISG發(fā)動(dòng)機(jī)配裝歐曼GTL超能版之后，福田戴姆勒與康明斯合作的又一力作。
X12發(fā)動(dòng)機(jī)采用MFS全新渦輪增壓器，進(jìn)氣效率提高4%，油耗進(jìn)一步降低，同時(shí)，ISOPOD技術(shù)幫助適應(yīng)更惡劣的工況，可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。在動(dòng)力性方面，X12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有10-15升之間最高的升功率；可實(shí)現(xiàn)1000轉(zhuǎn)時(shí)2300牛•米的低速大扭矩輸出；同時(shí)，康明斯大馬力壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成的一體化設(shè)計(jì)，可進(jìn)一步提高制動(dòng)力到400馬力，制動(dòng)更安全。
“TraXon自動(dòng)變速箱是采埃孚全球最新產(chǎn)品，在歐洲推出市場才2年，它為歐曼EST超級卡車進(jìn)一步注入了低油耗、高智能的超級價(jià)值。”采埃孚卡車與輕客傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元中國區(qū)負(fù)責(zé)人韋國慶告訴《卡車之友網(wǎng)》，“歐曼EST超級卡車是中國第一款搭載采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱的重卡，也是最適合搭載這款產(chǎn)品的高端平臺(tái)。我們相信，在未來至少3~5年內(nèi)，歐曼超級卡車將引領(lǐng)中國卡車的技術(shù)發(fā)展潮流。”
歐曼EST超級卡車動(dòng)力系統(tǒng)總成
采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱為歐曼EST超級卡車帶來高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率，與康明斯X12超級智能動(dòng)力形成速度與動(dòng)力超級智能組合。此外，采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動(dòng)技術(shù)及盤式制動(dòng)技術(shù)，可有效的減少剎車片、輪胎的磨損，真正告別淋水箱，為用戶帶來制動(dòng)更高效，下坡更放心的安全駕駛體驗(yàn)，助力用戶安全智慧運(yùn)營。
任性突破：推進(jìn)超級卡車升級日程
順應(yīng)物流行業(yè)“人、車、貨”的升級需求，歐曼EST超級卡車致力于以高端產(chǎn)品形成與高端物流需求相匹配的供給，推動(dòng)中國物流運(yùn)輸體系全面升級。
此次，千臺(tái)歐曼EST超級卡車以全明星客戶的搶“鮮”交付使用，開啟了中國高端物流的全新時(shí)代，也宣告了中國超級卡車第一階段實(shí)現(xiàn)油耗降低5-10%，碳排放減少10%，貨運(yùn)效率提升30%的目標(biāo)完成。
歐曼EST超級卡車正式投放剪彩
《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場了解到，隨著超級卡車達(dá)成第一階段目標(biāo)，福田汽車將逐步導(dǎo)入第二階段工作，與全球超級卡車創(chuàng)新聯(lián)盟成員共同朝油耗降低15%~20%、貨運(yùn)效率提高50%，排放標(biāo)準(zhǔn)超過歐六（碳排放量減少20%）目標(biāo)邁進(jìn)。
這與之前福田汽車對外公布的超級卡車研發(fā)日程保持一致。根據(jù)日程表，福田汽車將在2018-2020年第二階段推出第二代超級卡車。毋庸置疑，未來歐曼EST超級卡車將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)中國物流運(yùn)輸裝備升級，引領(lǐng)中國物流行業(yè)全面邁入超級卡車時(shí)代。
