提起佛山,人們總會不自覺地聯(lián)想到黃飛鴻、葉問、嚴詠春,這是一個武術名城;這里也是一座文化古城,惟妙惟肖的南派醒獅,展示了中國文化獨到的一面。

11月5日,與佛山的獨到交相呼應——“圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽”在此拉開冠軍挑戰(zhàn)賽的帷幕。經過兩天的比拼,最終杭州易貨嘀隊、江蘇達利園隊、上海聚邦物流隊獲得2017第九屆勒芒賽冠軍挑戰(zhàn)賽的冠亞季軍,為第九屆賽事畫上圓滿的句號。

福田輕型商用車事業(yè)本部奧鈴業(yè)務總監(jiān)王建軍
福田奧鈴業(yè)務總監(jiān)王建軍表示:“九載品質淬煉,由福田輕型商用車所發(fā)起的中國勒芒賽歷久彌新,不僅生動展示了福田汽車的創(chuàng)新科技智慧結晶,還以獨樹一幟的內涵有力推動了中國卡車賽事文化發(fā)展。” 由福田奧鈴2008年引入、至今持續(xù)九屆的中國勒芒賽,業(yè)已成為中國卡車行業(yè)一道文化景觀,以激情和拼搏、傳承與創(chuàng)新,自我挑戰(zhàn)、續(xù)寫傳奇。
勒芒賽的創(chuàng)新腳步
今年的中國勒芒賽是創(chuàng)新的。首先體現在賽制上。今年的總決賽時長在過去15小時耐力賽基礎上,首次增加了1個小時到16小時,進一步逼近24小時法國勒芒賽標準,奠定成為國際大賽的基礎。

其次體現在時長上。相較去年的跨年賽,3月啟動,5月勁享天府之國的熱辣、9月徜徉西子湖畔的幽謐,11月的金秋時節(jié)全國總決賽冠軍出爐,更為短促、緊湊的賽事日程,使參賽隊伍始終保持興奮。
再次體現在賽事的廣度和深度上。在前8屆賽事造就的廣泛影響力之上,今年中國勒芒賽首次冠名“圖雅諾”,通過融合福田輕型商用車旗下兩大業(yè)務全新平臺,讓大中VAN類城市商務及物流企業(yè)有機會參加本屆賽事,持續(xù)擴大賽事的廣泛參與性。

最后體現在比賽理念上。響應全國實施國五和綠色GDP號召,中國勒芒賽統(tǒng)一使用達到國V排放的福田奧鈴CTS超級輕卡作為比賽用車,打造“綠色勒芒”,傳遞“高效、低耗、環(huán)保、和諧”發(fā)展理念。此外,借助賽事平臺成立了中國綠色城市物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟,就“科技智聯(lián)、創(chuàng)享蔚藍”共襄大計,并發(fā)布了2018中國城市綠色物流發(fā)展計劃。
對比首屆勒芒賽15萬卡車司機報名參賽、1億多人次的關注熱度,中國勒芒賽已經走過9年,積累了超過150萬普通卡車司機和600家大中型物流企業(yè)的人氣,成為中國汽車運動史上的一座里程碑,堪為“中國輕卡第一賽”。在這樣的盛名之下,回望中國商用車行業(yè)、甚至汽車行業(yè),又有誰能九年如一日堅持做同一件事?但是,福田輕型商用車做到了,而且將走得更遠。
打造生態(tài)營銷立體平臺
中國勒芒賽不僅是一項揮灑激情的汽車運動,還是福田輕型商用車精心培育的立體營銷平臺。在這一平臺上,福田輕型商用車嫁接了品質體驗萬里行、七彩書屋、新品發(fā)布、城市綠色物流發(fā)展論壇等豐富多元的體驗營銷活動。
現在的“品質體驗萬里行”已經由最初單純的巡展樣車+移動舞臺功用,轉變?yōu)榫哂蠴2O性質的雙路行銷集客的終端體驗營銷推廣平臺;承載著愛心與希望的“七彩書屋”公益中國行,也讓人看到福田輕型商用車在產品之外的另一種抱負;區(qū)域的新車發(fā)布,則讓人看到福田輕型商用車對用戶需求的把脈和應對。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生與福田輕型商用車事業(yè)本部奧鈴業(yè)務總監(jiān)王建軍先生為福田奧鈴EV純電動輕卡揭幕
在此次冠軍挑戰(zhàn)賽現場,福田輕型商用車發(fā)布了4款新車,包括“奧鈴領軍體系”的奧鈴EV純電動輕卡、奧鈴TS超級輕卡,和“商務汽車大商務體系”圖雅諾EV純電動物流車和風景V5 EV純電動物流車。

中國今麥郎廣州分公司現場簽約奧鈴超級輕卡1000臺
4款新品中有3款是新能源產品,這或許意味著面向以佛山為代表的珠三角市場,福田輕型商用車在2018年將著重從新能源領域切入,占領未來市場的制高點。作為中國排放標準的先行之地,深圳、廣州早已實施嚴格的限行令,倒逼物流企業(yè)升級運輸工具。中國今麥郎廣州分公司、佛山市海豐運輸有限公司分別現場簽約奧鈴超級輕卡1000臺和圖雅諾100臺,向外界證明了福田輕型商用車這一戰(zhàn)略的先見之明。
科技鋒芒引領發(fā)展
通過持續(xù)打造中國勒芒賽,福田輕型商用車彰顯了作為企業(yè)對于行業(yè)與社會責任感,展示了在細分市場的領先地位。

2017年福田輕型商用車業(yè)務穩(wěn)步增長,預計銷量突破12.8萬臺,戰(zhàn)略產品獲得實效性市場突破。奧鈴CTS/TS超級輕卡累計銷售超過1.36萬臺;圖雅諾銷量8500臺,同比增長翻一番,細分市場開拓成效初現;“奧鈴領軍體系”鞏固并強化了在中國中高端輕卡行業(yè)的領軍地位,圖雅諾單月銷量破千,在穩(wěn)定歐系大VAN第四基礎上,有力競爭行業(yè)前三。
2018年,福田輕型商用車將以圖雅諾為核心,風景、蒙派克為兩翼構建的商務汽車,以及奧鈴CTS/TS超級輕卡、奧鈴T3微卡等中高端產品矩陣為基礎,持續(xù)發(fā)力城際、城市、城鄉(xiāng)高效物流市場和商務汽車市場,重點突破新能源和專用車市場,以科技鋒芒制勝未來、引領發(fā)展。