“站在行業(yè)前端，聯(lián)合優(yōu)質(zhì)的黃金產(chǎn)業(yè)鏈資源，以發(fā)展中國(guó)綠色新能源重卡為己任，為客戶提供最優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)，竭盡全力使我們生活的家園變得更美好。”
這是“陜汽重卡綠色宣言”的鄭重承諾，也是陜汽集團(tuán)多年來(lái)在發(fā)展天然氣重卡方面的實(shí)力踐行。
就在不久前于北京舉辦的“2017第十八屆中國(guó)國(guó)際天然氣車(chē)船加氣站設(shè)備展覽會(huì)”，陜汽天然氣重卡又一次昂然高蹈，推出分別代表公路運(yùn)輸和工程車(chē)輛的兩款新品，即德龍X3000輕量化LNG牽引車(chē)、德龍F(tuán)3000 LNG新型環(huán)保渣土車(chē)。
德龍X3000是陜汽重卡高端系列車(chē)型，上市以來(lái)贏得市場(chǎng)廣泛贊譽(yù)。2016年，作為高端產(chǎn)品的擴(kuò)展，陜汽強(qiáng)勢(shì)推出德龍X3000系列天然氣牽引車(chē)，從而使得天然氣重卡制造得以大幅提升，也帶動(dòng)了細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品升級(jí)。此次在北京展會(huì)上亮相的德龍X3000 LNG牽引車(chē)系6X4車(chē)型，在技術(shù)應(yīng)用方面又有進(jìn)步，其中特別突出的是大馬力和輕量化。
德龍X3000大馬力天然氣牽引車(chē)匹配的是滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的濰柴WP12NG400E50發(fā)動(dòng)機(jī)。另?yè)?jù)陜汽重卡方面介紹，該款車(chē)型還匹配WP13NG430E52發(fā)動(dòng)機(jī)：6氣缸設(shè)計(jì)、排量12.54L、最大輸出功率316kW（430馬力）、轉(zhuǎn)速1100-1400rpm區(qū)間最大扭矩2000N.m。
刀是英雄膽，劍為俠客魂。在推進(jìn)清潔能源發(fā)展方面，陜汽多年來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新突破，不斷推出滿足用戶需求的精品。天然氣重卡匹配13L發(fā)動(dòng)機(jī)，陜汽德龍X3000再一次成為行業(yè)內(nèi)無(wú)可爭(zhēng)議的“先行者”。不僅如此，陜汽天然氣重卡針對(duì)動(dòng)力總成采用了傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”——濰柴動(dòng)力、法士特變速箱、漢德車(chē)橋，并且通過(guò)“大馬力+直接檔+小速比”提高經(jīng)濟(jì)車(chē)速，大幅提高運(yùn)輸效率，降低燃?xì)庀�，突顯經(jīng)濟(jì)性能，為用戶創(chuàng)造價(jià)值體驗(yàn)。
由于構(gòu)造和氣瓶設(shè)計(jì)等因素所致，天然氣重卡自重偏沉是一直以來(lái)存在的客觀事實(shí)，而最新推出的德龍X3000天然氣牽引車(chē)則通過(guò)一系列輕量化技術(shù)應(yīng)用，使這方面問(wèn)題得到顯著改善。例如，鋁殼變速箱、少片簧、單一大氣瓶、前軸、驅(qū)動(dòng)橋等輕量化零部件裝配，一系列的輕量化設(shè)計(jì)不僅實(shí)現(xiàn)在滿足使用工況前提下合理降重，更令產(chǎn)品品質(zhì)得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，駕駛室內(nèi)飾升級(jí)，以及天行健等智能化配置讓客戶駕乘更舒心，運(yùn)營(yíng)更放心。
環(huán)保渣土車(chē)是陜汽天然氣重卡又一優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。德龍F(tuán)3000 LNG新型環(huán)保渣土車(chē)主要用于建筑渣土、垃圾、土方、砂石料等城建渣土運(yùn)輸領(lǐng)域，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛匹配整體明顯優(yōu)于同類競(jìng)品，具有“綠色環(huán)保、安全舒適、智能可靠”特點(diǎn)：整車(chē)PM2.5排放降低85%，有效降低霧霾源，全新結(jié)構(gòu)的密封環(huán)保大廂有效解決拋灑、揚(yáng)塵、遺漏等問(wèn)題；駕駛室左后、右前、右后、車(chē)尾、大箱頂部、駕駛室內(nèi)部加裝6路攝像頭，配合兩組測(cè)距雷達(dá)，共同組成盲區(qū)監(jiān)控、提示、報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)盲區(qū)、安全駕駛；利用最新車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開(kāi)發(fā)渣土車(chē)智能管理系統(tǒng)，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互和智能控制。
一粒種子，可以帶來(lái)無(wú)數(shù)收獲；一片森林，能夠涵養(yǎng)巨量水源。只要堅(jiān)定信念，不斷積蓄力量，保證持續(xù)發(fā)展，總能有所成就。自從1999年承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃，并研制出首個(gè)示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，在天然氣卡車(chē)領(lǐng)域堅(jiān)持創(chuàng)新18年的陜汽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品到全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，涵蓋整車(chē)、核心零部件、加氣站、在用車(chē)改造等領(lǐng)域，致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的、最完善的天然氣產(chǎn)品解決方案。
春雷云水動(dòng)，東風(fēng)細(xì)雨來(lái)。隨著2017年政府工作報(bào)告提出“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē)”，國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)無(wú)不將天然氣重卡視為新增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)然，陜汽始終在行業(yè)發(fā)展中保持“一馬當(dāng)先”的優(yōu)勢(shì)。陜重汽研究院特種車(chē)研究所所長(zhǎng)王華棟介紹說(shuō)，作為節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者，陜汽在節(jié)能與新能源商用車(chē)領(lǐng)域具有一流的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)，擁有80余項(xiàng)LNG重卡專利技術(shù)，承擔(dān)了國(guó)家863新能源商用車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，具備新能源商用車(chē)系統(tǒng)集成及核心零部件開(kāi)發(fā)能力。
根據(jù)行業(yè)相關(guān)測(cè)算，每使用一輛天然氣重卡等于為國(guó)家植樹(shù)84棵。與普通柴油重卡相比，天然氣重卡的一氧化碳排放量降低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕拷档?0%，氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%。就在2017上海國(guó)際車(chē)展上，德龍X3000天然氣重卡匹配的濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī)高調(diào)亮相，展示了高標(biāo)準(zhǔn)高水平的設(shè)計(jì)理念和制造工藝。
《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉，隨著天然氣重卡市場(chǎng)的迅速回暖，陜汽天然氣產(chǎn)品表現(xiàn)出強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，繼續(xù)保持行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位；除此之外，陜汽還分別在甲醇、二甲醚等節(jié)能重卡領(lǐng)域開(kāi)發(fā)應(yīng)用方面遙遙領(lǐng)先；純電動(dòng)碼頭牽引車(chē)成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重卡產(chǎn)品在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的突破；此外，陜汽已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出液化天然氣（LNG）和壓縮天然氣（CNG）燃料大馬力重卡和客車(chē)底盤(pán)，以及微型電動(dòng)車(chē)橋等新能源產(chǎn)品，擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。
雖說(shuō)國(guó)內(nèi)天然氣重卡市場(chǎng)近些年來(lái)起伏波動(dòng)劇烈，但是總體向好，保有量規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)不可當(dāng)。憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及豐富而雄厚的積累，作為我國(guó)較早啟動(dòng)天然氣產(chǎn)品研發(fā)的商用車(chē)企業(yè)之一，陜汽在天然氣重卡領(lǐng)域力將“強(qiáng)者恒強(qiáng)”演繹到底，在新能源產(chǎn)品研發(fā)的道路上銳意突破，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)銷(xiāo)售領(lǐng)域全面發(fā)揮愈來(lái)愈強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)力。
