隨著各地紛紛出臺渣土車新規(guī)，越來越多的人選擇標載版渣土車。得益于市場的向上走勢，大運N6H輕量化車型銷量也獲得強勁增長，在渣土行業(yè)取得了驕人的成績，得到了廣大客戶的認可。大運公司乘勝追擊對產品進行了二次升級，使產品更一步貼近客戶需求！
駕駛室全面升級：增加7寸液晶顯示屏，四方位影像以及多功能氣囊座椅。
超安全-視野優(yōu)化：四方位+一體式后視鏡，構成全景駕駛視野，車外情況盡在眼中，讓您安行無憂。
駕駛室內布局緊湊，按鍵位置合理；儀表臺雙色設計，耐臟、好清理，檔次高；儀表盤采用液晶顯示大屏，信息讀取更加直觀方便；淺色內飾設計，給人以舒適溫馨的感覺。
大運N6H渣土車擁有扎實的底盤實力、精湛的裝配工藝、設計合理的上裝、整體配置相當可靠。
首先該款車型使用濰柴發(fā)動機WP8.350E61，可靠性高，動力性強，經濟型好。法士特10檔法士特變速箱輕量化，舒適性高，噪音低，可靠性高，應用工況廣泛。奔馳13T/德納16T輪邊減速承載力強，傳動能力強，其次終身質保，上門服務，售后無憂。針對客戶推出無條件外出服務，定期對車輛進行檢測維修等優(yōu)質服務。
中控臺的布置都經過人機工程校核，保證駕駛員能夠得到最佳的操作視野，提高行車的主動安全性。
制動系統(tǒng)：ABS制動系統(tǒng)+加寬220mm制動器，制動間隙恒定，使車輛制動始終保持最佳制動效果，ABS增強制動中的車輛方向穩(wěn)定性，提高制動效能、縮短制動距離、節(jié)約維修成本。
雙回路制動系統(tǒng)，優(yōu)良的制動管路設計，有效降低制動系統(tǒng)空氣溫度和含水量，從而保障車輛的行駛安全及出勤率。
德國VOSS技術接頭，提升了氣密性，比國家標準高出30%，行車更安全；隔夜停駛后，減少怠速充氣時間，降低油耗。
同時國內10余家知名上裝委改單位均已納入大運的大委改體系，客戶選擇無憂。
大運過硬的產品質量，領先的服務理念，從一而終的精神，引領著我們在未來的道路上越走越遠，選擇大運重卡N6H渣土車，為城市建設添磚加瓦！
