近年來(lái)，CNG車輛成為很多卡友與運(yùn)輸公司贏得競(jìng)爭(zhēng)、擴(kuò)大盈利的法寶。特別是在山西、內(nèi)蒙古、新疆等氣源豐富、加氣站充足的地區(qū)，燃?xì)廛囆驼宫F(xiàn)出突出優(yōu)勢(shì)。
大運(yùn)重卡等車企也敏銳的預(yù)判這一趨勢(shì)，通過(guò)多年的積累推出大運(yùn)N9H CNG 牽引車等經(jīng)典車型。我們就以大運(yùn)N9H CNG 牽引車為例，探討CNG的優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)成熟，無(wú)憂運(yùn)營(yíng)
隨著國(guó)六b的實(shí)施，不少卡友擔(dān)憂國(guó)六b柴油車型動(dòng)力是否充足，后處理系統(tǒng)是否穩(wěn)定等。而大運(yùn)N9H CNG 牽引車等燃?xì)廛囆蛣t具有先天優(yōu)勢(shì)。
與柴油車比較，CNG的燃燒更充分、排放物更清潔，更易于滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，通行區(qū)域更廣。同時(shí)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，大運(yùn)N9H CNG 牽引車等車型技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，在可靠性、動(dòng)力性等方面已取得長(zhǎng)足發(fā)展，可實(shí)現(xiàn)無(wú)憂運(yùn)營(yíng)。
能省會(huì)賺，創(chuàng)富運(yùn)營(yíng)
在山西、內(nèi)蒙古、新疆等氣源豐富的地區(qū)，加氣站較多、氣價(jià)較低，與燃油車量相比具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。
在此前提下，大運(yùn)N9H CNG 牽引車搭配濰柴/玉柴460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+12檔變速箱+3.7速比，動(dòng)力足、提速快，爬坡越坎能力強(qiáng)的同時(shí)氣耗更低。大運(yùn)N9H CNG 牽引車采用新結(jié)構(gòu)新材料，自重顯著降低，輕量化確保了更多的裝載與更低的油耗。
為了滿足更長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)旅程，大運(yùn)N9H CNG 牽引車擁有260L*8的氣瓶大容量，延長(zhǎng)了車輛行駛里程，讓卡友可以更加高效快速的完成運(yùn)輸任務(wù)。
氣耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、自重更輕、行駛里程更長(zhǎng)，大運(yùn)N9H CNG 牽引車完美契合了卡友對(duì)車輛能省會(huì)賺的訴求。
便捷舒適，舒心運(yùn)營(yíng)
舒適性，是當(dāng)代卡友對(duì)車輛的重要訴求。尤其在運(yùn)營(yíng)里程越來(lái)越長(zhǎng)、人工成本越來(lái)越高的當(dāng)下，很多車輛都是卡友自己在跑，一款舒適的車輛就顯得尤為重要。
大運(yùn)N9H CNG 牽引車駕駛室采用環(huán)島式設(shè)計(jì)，按鍵布局合理、操作便捷。多功能D型方向盤設(shè)計(jì)合理、功能齊全，有效降低司機(jī)的操作頻次、提升操作便捷性。儀表區(qū)域?yàn)樘滤苊姘澹?0.1寸的多媒體顯示屏美觀又實(shí)用，具備影音、導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能，同時(shí)具備操控空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、車窗門鎖等功能，駕駛便利性大大提升。
駕駛室在其它細(xì)節(jié)方面也精益求精，充分按照卡友實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求改進(jìn)。如新增平面凸起小點(diǎn)設(shè)計(jì)的物品擺放臺(tái)可有效防止物品滑落，降低行駛過(guò)程中的安全隱患。
除了駕駛舒適，良好的休息也是重中之重。
大運(yùn)N9H CNG 采用超寬臥鋪，明顯提升駐車休息的舒適性；標(biāo)配220V的車載電源，為卡友提供了生活便利；良好的隔音、隔光設(shè)計(jì)也為卡友的高質(zhì)量休息提供了更有力的保障。
能省會(huì)賺、高效可靠、便捷舒適，大運(yùn)N9H CNG 牽引車展現(xiàn)出突出優(yōu)勢(shì)。
