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“聯(lián)合重卡火麒麟讓我找回方向”:一位卡車司機的逆襲日記

佚名  2025-03-07 10:42:21  聯(lián)合重卡

在競爭激烈的商用車市場中,什么樣的產(chǎn)品令人尊重?是那些品質(zhì)卓越、性價比出眾,能解救市場于困境之中的標(biāo)桿;是技術(shù)領(lǐng)先、勇于擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任,與用戶并肩作戰(zhàn)的先鋒;更是品牌信譽卓著,傳承和弘揚正能量文化,廣受認(rèn)可與尊敬的典范。

 

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聯(lián)合重卡麒麟系列正是這樣的產(chǎn)品!自上市以來,實現(xiàn)了從市場攪局者到用戶公認(rèn)良心產(chǎn)品的華麗蛻變。隨著產(chǎn)品力和品牌力日益增強,越來越多物流公司、卡車司機選擇麒麟系列產(chǎn)品,在用戶和供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲋汹A得了廣泛贊譽與信賴。麒麟系列究竟是如何在短時間內(nèi)激發(fā)出如此強大的潛力?它做對了什么?


從絕望到新生
一位普通司機的命運轉(zhuǎn)折

凌晨4點,江西司機黃建國師傅在物流園卸完最后一車貨。手機屏幕亮起,本月收入統(tǒng)計:凈賺2.2萬元。“這在兩年前想都不敢想。”他拍了拍身旁的火麒麟重卡,笑得有些哽咽。 


2023年的貨運寒冬,油價飆升、運費下跌,黃建國每月虧損超萬元,甚至打算賣掉開了十年的燃油車轉(zhuǎn)行。轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在火麒麟上市——直降10萬的燃?xì)廛噧r格,搭配28.5kg/百公里的超低氣耗,讓他咬牙貸款換車。如今,他每月燃料成本從1.8萬元降至1.1萬元,還清車貸后凈收入翻了兩倍。 


“麒麟兄弟”的護(hù)航之路
像黃建國這樣的故事正在全國上演。在云南山區(qū)跑煤炭運輸?shù)睦顜煾祿Q上金麒麟AMT自動擋車型,陡坡起步再也不用擔(dān)心熄火;深圳港口短駁的趙海軍用電麒麟實現(xiàn)“充一次電跑兩天”,省下排隊加油的時間多接兩單業(yè)務(wù)。從燃?xì)、純電到燃油,麒麟系列用差異化的技術(shù)解決方案,為不同場景的卡友織就一張“生還之網(wǎng)”。

 

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在商用車領(lǐng)域,每一款車型都是制造商智慧與心血的結(jié)晶。聯(lián)合重卡麒麟系列的成功,遠(yuǎn)不止于簡單的利潤收緊以讓利終端用戶,更深層次的原因是技術(shù)創(chuàng)新與市場策略上的深度布局,以及始終與卡友并肩同行、共克時艱的廣闊格局。


聯(lián)合重卡 為1700萬卡友而在!



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