2025年7月10日，法士特集團(tuán)第10萬臺新能源電驅(qū)動總成在寶雞廠區(qū)順利下線，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展史上又一重要的里程碑。從2015年戰(zhàn)略布局新能源，到如今產(chǎn)品覆蓋全國300個城市、配套90余家整車企業(yè)，法士特以十年磨一劍的定力，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革，踐行“雙碳”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)從深耕傳動系統(tǒng)領(lǐng)域向領(lǐng)跑新能源動力總成賽道的華麗蛻變。
EV330-6E240電驅(qū)動系統(tǒng)作為此次下線的第10萬臺新產(chǎn)品，以其四大核心技術(shù)優(yōu)勢重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第一協(xié)同高效：330kW扁線電機(jī)與6擋專用變速器深度匹配，系統(tǒng)傳動效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；第二極致可靠：傳承五十七年機(jī)械設(shè)計制造經(jīng)驗(yàn)，雙中間軸結(jié)構(gòu)承載能力強(qiáng)、可靠性高，氣動換擋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)3000萬次無故障運(yùn)行；第三智能節(jié)能：自主研發(fā)能量管理策略降耗提效，使整車?yán)m(xù)航里程提升20%以上；第四定制靈活：可選配鋁合金殼體、大速比、斜齒及取力器等配置，滿足用戶多場景、個性化定制需求。
其中，6E240是經(jīng)過嚴(yán)苛的靜扭、溫升、疲勞、密封、NVH等科學(xué)試驗(yàn)和多輪高溫、高原、高寒等極端環(huán)境驗(yàn)證后，于2018年推出的首款新能源產(chǎn)品，一經(jīng)上市廣受好評，先后榮獲“科技引領(lǐng)之王”、陜西省重點(diǎn)新產(chǎn)品等多項(xiàng)殊榮，現(xiàn)已成為行業(yè)明星產(chǎn)品。該款產(chǎn)品是法士特專門為重卡市場量身打造的新能源產(chǎn)品，采用雙中間軸結(jié)構(gòu)與自主滑套換擋技術(shù)，搭配國內(nèi)首創(chuàng)的氣動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有“高科技、高可靠、高效率、低能耗”等性能優(yōu)勢，這一創(chuàng)新成果不僅填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，更成為法士特?fù)屨夹履茉粗乜ㄊ袌龅那瞄T磚。
2021年，國內(nèi)新能源重卡年銷量首次突破萬輛大關(guān)，法士特憑借6E240等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套品牌數(shù)與銷量雙領(lǐng)先，市場占有率躍居行業(yè)第一。同年，企業(yè)與天津松正合資成立法士特松正，布局扁線電機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)品覆蓋混動、純電及電驅(qū)橋全場景，進(jìn)一步鞏固技術(shù)壁壘。
該系統(tǒng)集成法士特松正自主研發(fā)330kW大功率扁線電機(jī)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。其搭配高效控制器輸出功率持續(xù)穩(wěn)定，可大幅提升全工況運(yùn)營效率，能為整車提供更強(qiáng)動力，具有功率高、轉(zhuǎn)速高、效率高、性能好，能耗低、體積小、重量輕、冷卻能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
據(jù)了解，面對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、自動化、智能化發(fā)展浪潮，法士特早在2015年就前瞻謀劃轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將智能化與新能源確立為核心發(fā)展方向，并組建專業(yè)科研團(tuán)隊，加強(qiáng)新能源產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)。次年，企業(yè)專門成立了新能源研究所，加速新能源產(chǎn)品迭代升級，積極搶占行業(yè)制高點(diǎn)，率先突破電驅(qū)動系統(tǒng)集成、高效電機(jī)控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，為后續(xù)產(chǎn)品快速投放市場奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
憑借領(lǐng)先技術(shù)和客戶資源，法士特新能源產(chǎn)品快速打開國內(nèi)市場，并依托泰國和歐洲公司等海外資源，加速拓展全球配套市場。為推動新能源戰(zhàn)略加速落地，2022年法士特成立了新能源事業(yè)部，發(fā)布新能源產(chǎn)品——“藍(lán)馳”品牌，并推出集成式二合一、三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，將電機(jī)、控制器與變速器集成一體，使總成體積更小、整體效率更高，技術(shù)指標(biāo)全面領(lǐng)跑行業(yè)。
在技術(shù)迭代與市場拓展的同時，法士特積極構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快從單一產(chǎn)品提供商向系統(tǒng)解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。2024年，企業(yè)與博格華納合資成立法士特華納，2025年在上海國際車展全球首發(fā)800V大功率SiC電機(jī)控制器，充電速度提升30%，續(xù)航增加5%，以99.6%的電機(jī)效率重新定義新能源重卡標(biāo)準(zhǔn)，為重卡“快充短補(bǔ)”提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。目前，法士特已形成“變速箱+電機(jī)+電控”全棧自研能力，累計獲得新能源專利超過300項(xiàng)，主導(dǎo)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng)。
出色產(chǎn)品更離不開優(yōu)質(zhì)服務(wù)，法士特通過全國400余家新能源服務(wù)站，聯(lián)合35家辦事處、15家中心庫，實(shí)現(xiàn)24小時快速響應(yīng)，全面解除用戶后顧之憂。截至2025年，法士特新能源產(chǎn)品累計運(yùn)行里程超100億公里，單車最長運(yùn)營里程突破100萬公里，以“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先”突出表現(xiàn)，贏得一汽解放、陜汽、東風(fēng)、宇通、三一等國內(nèi)眾多主機(jī)廠青睞。
十萬臺不是終點(diǎn)，而是新征程的起點(diǎn)。從戰(zhàn)略布局到生態(tài)重構(gòu)，法士特的十年探索，印證了中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的可行性路徑——以核心技術(shù)突破“卡脖子”難題，以系統(tǒng)思維整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，最終實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模領(lǐng)先”的量變到“價值引領(lǐng)”的質(zhì)變。
“風(fēng)雨多經(jīng)志更堅，關(guān)山初度路猶長。在產(chǎn)業(yè)加速變革的時代浪潮中，新能源必將是行業(yè)未來角逐的主戰(zhàn)場。”法士特集團(tuán)董事長馬旭耀表示，“法士特將始終以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記歷次來陜考察重要講話重要指示精神，牢記李強(qiáng)總理囑托，牢固樹立客戶優(yōu)先理念，深度聚焦企業(yè)‘十五五’戰(zhàn)略規(guī)劃，縱深推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，多維拓展產(chǎn)業(yè)布局，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，全力以赴為廣大用戶提供最好的新能源產(chǎn)品和高效快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)將“法士特·藍(lán)馳”打造成為享譽(yù)全球的國際知名品牌，在高質(zhì)量發(fā)展中奮力跑出法士特“加速度”，以實(shí)干實(shí)績?yōu)閷?shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國、科技強(qiáng)國和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更新更大貢獻(xiàn)。”
面向未來，法士特能否持續(xù)為行業(yè)提供更具價值、更可復(fù)制的“中國方案”，驅(qū)動中國商用車加速向綠色化、全球化、高端化轉(zhuǎn)型，從而書寫更多行業(yè)精彩故事？讓我們拭目以待。
寶雞廠區(qū)資料
寶雞廠區(qū)是法士特事業(yè)的發(fā)源地，承載著法士特最深沉的歷史記憶與創(chuàng)業(yè)榮光。57年前，法士特前輩們懷揣著振興民族工業(yè)的使命毅然在這里扎根，成功研制出中國第一代完全自主的重型汽車變速器5J80T，一舉結(jié)束了中國不能自主生產(chǎn)重型汽車變速器的歷史，譜寫了法士特輝煌篇章的第一頁。歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，寶雞廠區(qū)已成長為集工藝研發(fā)、鑄鍛件生產(chǎn)、機(jī)械加工、變速器總成裝配于一體的現(xiàn)代化綜合性研發(fā)制造基地，承擔(dān)著新能源變速器、客車變速器、工程機(jī)械變速器等30多個系列產(chǎn)品的生產(chǎn)重任。
法士特集團(tuán)簡介
陜西法士特汽車傳動集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“法士特”）始建于1968年，是全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地和世界高品質(zhì)汽車傳動系統(tǒng)及高端裝備智能制造綜合解決方案供應(yīng)商，旗下?lián)碛?0余家參控股子公司（其中2家海外工廠），在職員工近萬人。企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)22年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)19年穩(wěn)居世界第一。
企業(yè)先后榮獲“全國先進(jìn)基層黨組織”“全國五一勞動獎狀”“全國文明單位”“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”“全國模范職工之家”“國家科技進(jìn)步一等獎”“中國工業(yè)大獎”“全國企業(yè)文化建設(shè)最佳實(shí)踐企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮。
按照“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、儲備一代”科研戰(zhàn)略，法士特已建成以“國家級企業(yè)技術(shù)中心”“院士專家工作站”“國家級博士后科研工作站”“英國創(chuàng)新中心”等為戰(zhàn)略支撐的國際一流科創(chuàng)體系，已累計獲得授權(quán)專利3100余項(xiàng)，多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控，填補(bǔ)國內(nèi)空白。企業(yè)先后承擔(dān)國家科技重大專項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃等16項(xiàng)國家級重點(diǎn)科研項(xiàng)目，年均研發(fā)投入始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
近年來，法士特始終聚焦汽車傳動、汽車安全、新能源、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，成功推出法士特智行、法士特易行、法士特藍(lán)馳等多款智能化、高端化、國際化新產(chǎn)品，為全球商用車創(chuàng)新發(fā)展提供了最優(yōu)配置。已建成重型汽車變速器、中輕卡變速器、客車變速器、AT液力自動變速器、AMT機(jī)械式自動變速器、S變速器、液力緩速器、離合器、減速器、混合動力、汽車零部件、工業(yè)制造母機(jī)等15個核心產(chǎn)業(yè)園區(qū)和制造基地。主導(dǎo)產(chǎn)品被國內(nèi)外150多家主機(jī)廠上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，變速器市場銷量超過1200萬臺，國內(nèi)市場占有率始終保持行業(yè)第一。
秉承數(shù)字賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，法士特率先在行業(yè)建成首家黑燈工廠,成功應(yīng)用數(shù)字孿生、黑燈生產(chǎn)等六大核心技術(shù),通過萬物互聯(lián)、數(shù)字感知、數(shù)據(jù)驅(qū)動等智能化、數(shù)字化高新技術(shù)，企業(yè)生產(chǎn)效率提高70%，能源消耗降低14%，人均產(chǎn)值提高5倍多，實(shí)現(xiàn)了智能制造跨越升級。截至目前，企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率已達(dá)98%,100多條生產(chǎn)線先后實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級換代，成功入選全國首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)榜單。智能制造深度普及，先后榮獲“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”“首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”“智能制造示范企業(yè)”“國家級綠色工廠”“零碳工廠”和國企改革“雙百企業(yè)”，榮登中國汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)、國際國內(nèi)汽車零部件“雙百強(qiáng)”行列。
法士特積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，加速構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)布局，充分發(fā)揮泰國獨(dú)資工廠、歐洲公司區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)與全球知名跨國公司合資合作，在北美、東歐、東南亞等地設(shè)立分銷公司和辦事處。產(chǎn)品廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東等50多個國家和地區(qū)，國際營銷網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，全球化輻射效應(yīng)日益凸顯，品牌國際影響力立體放大。
法士特在創(chuàng)新發(fā)展中取得的優(yōu)異成績贏得黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定和高度贊揚(yáng)。近年來，多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后深入法士特考察調(diào)研，給予企業(yè)親切關(guān)懷，寄予廣大員工殷切希望，深度激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)大合力。
面向未來，法士特將始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，秉承“為中國汽車工業(yè)強(qiáng)盛而竭盡所能”的神圣使命，以全球化戰(zhàn)略布局為導(dǎo)向，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，以打造世界一流強(qiáng)企為目標(biāo)，縱深推進(jìn)“4321”戰(zhàn)略，加速構(gòu)建“內(nèi)生式”和“外延式”雙輪驅(qū)動平臺，全力奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程，以實(shí)際行動為中國汽車產(chǎn)業(yè)迭代升級和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更新更大貢獻(xiàn)。
