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上汽紅巖150噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)成功下線(xiàn)

小編輯  2022-04-20 17:27:00  上汽紅巖

4月20日,上汽紅巖最新研發(fā)的“金剛礦霸”純電動(dòng)寬體自卸車(chē)在重慶正式下線(xiàn),以其“最大承載、最強(qiáng)動(dòng)力、最長(zhǎng)續(xù)航”助力綠色礦山運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

 

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下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng),上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示:從49年前第一款紅巖25噸礦用自卸車(chē)(DQ372)到10年前推出的76噸“金剛礦霸”寬體自卸車(chē),再到今天下線(xiàn)的150噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē),上汽紅巖礦用自卸車(chē)沿襲了“工程之王”一貫的皮實(shí)耐用、超強(qiáng)承載、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全舒適的卓越性能。此次“金剛礦霸”純電動(dòng)寬體自卸車(chē)的正式下線(xiàn),將為我國(guó)礦山運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型賦予全新力量。未來(lái),上汽紅巖智能無(wú)人駕駛技術(shù)也將應(yīng)用于“金剛礦霸”,以其智能科技賦予綠色礦山運(yùn)輸新智慧,為用戶(hù)帶來(lái)更大價(jià)值、更好體驗(yàn)。

 

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最大承載:“金剛礦霸”純電動(dòng)寬體自卸車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的高強(qiáng)度無(wú)副梁車(chē)架總成、前油氣后板簧懸架系統(tǒng)和高承載礦卡專(zhuān)用車(chē)橋,可承載150噸的車(chē)貨總重,是目前國(guó)內(nèi)承載量最大的純電動(dòng)寬體礦用自卸車(chē)。

 

最強(qiáng)動(dòng)力:“金剛礦霸”采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),峰值功率700kw(相當(dāng)于950馬力),最大輸出扭矩4800Nm,滿(mǎn)載最大爬坡能力大于30%,空車(chē)行駛速度高達(dá)50km/h,是目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的純電動(dòng)寬體礦用自卸車(chē)。

 

最長(zhǎng)續(xù)航:“金剛礦霸”采用高效智能能量回收算法,制動(dòng)能量回收效率高,可大大提升整車(chē)?yán)m(xù)航里程,其搭載的磷酸鐵鋰電池總電量達(dá)563Kw · h,是目前國(guó)內(nèi)最大電池容量的純電動(dòng)寬體礦用自卸車(chē)。

 

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同時(shí),上汽紅巖“金剛礦霸“純電動(dòng)寬體自卸車(chē)具備儲(chǔ)能應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、ABS系統(tǒng),在主動(dòng)安全層面給予多重保障;采用AMT自動(dòng)變速箱及全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛過(guò)程中換擋平順、轉(zhuǎn)向輕便靈敏,大幅提升了駕駛舒適性;采用以雙向溫度控制技術(shù)全天候動(dòng)力電池系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)我國(guó)北方礦區(qū)高海拔、高寒、高溫等氣候帶來(lái)的影響。

 

上汽紅巖數(shù)十載的礦卡技術(shù)積累與引領(lǐng),賦予了“金剛礦霸“新的力量、新的生命。未來(lái),上汽紅巖將繼續(xù)圍繞上汽集團(tuán)商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略,不斷強(qiáng)化新能源技術(shù)實(shí)力,把高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品“做好、用好”,為客戶(hù)創(chuàng)造“最大”利益。



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