“幸福都是奮斗出來的。”
董福順覺得總書記的話說到了他的心坎里，也說出了他一直以來想對家鄉(xiāng)更多卡車司機們表達的體己話。
董福順家鄉(xiāng)是素有“濟南北大門”之稱的商河縣。1984年，董福順出生第二年，父親就干起了卡車運輸。當時，商河縣還沒有幾臺卡車。
“我算是跟著卡車長大的。”董福順和兄弟妹妹們的第一張合影，就是坐在父親的卡車上拍的。
每天耳濡目染，加上對機械的癡迷，董福順在繼續(xù)上學還是跑車之間選擇了后者。“開始幾年跟著父親學開車、修車，也學做人。他總是囑咐我‘做人要守本分，吃虧是小事，重要的是要守時、守信’，凡事都要設身處地為別人著想，與人方便，自己方便。”
2002年，改革開放促進經(jīng)濟發(fā)展，也帶動各地基礎設施建設，濟南城市擴展令商河周邊地區(qū)建材運輸市場需求逐漸旺盛。還不到20歲的董福順果斷“轉型”，放棄長途貨運，跳上了自卸車投身建材運輸行業(yè)。“最初時期，我們開的是其他品牌自卸車，承載能力弱、底盤和發(fā)動機總是出問題的情況一直得不到解決。2006年，我們借更新?lián)Q代的機會買了10多臺前四后八的陜汽奧龍自卸車，品質相當不錯。”
品質創(chuàng)造價值。經(jīng)歷建材運輸市場多年錘煉，董福順通過陜汽重卡終于真切感受到車輛品質對于收益的顯著影響。常言道，“人道酬誠，天道酬勤”，經(jīng)過幾年努力，董福順帶著自家兄弟在當?shù)亟ú倪\輸市場贏得口碑，車隊規(guī)模日漸擴大。
“奧龍自卸車讓我們認識了陜汽重卡過硬品質，也結識了真正為用戶發(fā)展著想的經(jīng)銷商。”董福順坦言當初買奧龍自卸車的時候沒有足夠資金支持，是在濟南陜汽汽車銷售有限公司幫助下通過陜汽金融貸款購車。“作為濟南地區(qū)陜汽重卡第一批金融購車的受益者，我從來沒有忘記濟南陜汽對普通用戶需求的積極響應，還有熱情相助。”
經(jīng)濟大發(fā)展帶來了基地設施建設突飛猛進是，建材運輸市場更是紅火熱鬧。為進一步發(fā)展業(yè)務，董福順于2009年注冊了物流公司，開始針對濟南地區(qū)黃河以北建材運輸市場進行規(guī)范化運營。“我們從2002年專注建材運輸，可以說是商河縣，也是濟南地區(qū)黃河以北市場的拓荒者�，F(xiàn)在，一些想入行的司機都想和我們溝通交流，希望在買車和業(yè)務等方面得到一些指導和幫助。作為一名陜汽老司機，我也愿意為本鄉(xiāng)本土的司機朋友提供力所能及的支持，和大家一起奮斗，爭取能為家鄉(xiāng)建設作出一些貢獻。”
回想自己最初跑車的經(jīng)歷，董福順感慨萬千。“如今，不僅公路建設大發(fā)展，車輛性能也有顯著提升，運輸效率大幅提升。以前，建材運輸行業(yè)就靠‘多拉、快跑’賺錢，每臺車年運營里程約20萬公里；現(xiàn)在借助先進的信息管理，降低車輛空駛率，每臺車年運營里程減少到8萬公里左右。”
“我們的父輩大多數(shù)為了實現(xiàn)致富夢想辛勤付出，年輕一代不僅要繼承他們的拼搏精神，更應該肩負更多的社會責任。借助新時期城市化建設契機，我們公司的業(yè)務規(guī)模得以大幅提升，就希望讓更多商河縣卡車司機共同受益。”
2013年，董福順組織建立森達汽車銷售服務有限公司。“早些年，有些朋友因為沒有足夠資金買車，就讓我?guī)椭麄冞M行金融擔保。為能夠方便更多這樣的朋友，同時也為滿足物流公司換車需求，我們就拓展了汽車銷售服務，仍然是以經(jīng)銷陜汽重卡為主，同時提供相應售后服務。”
“從最初的10多臺陜汽自卸車，到目前擁有500余臺陜汽重卡各類車輛，我們公司的成長與陜汽重卡支持息息相關。”董福順說如果沒有陜汽重卡的軍工品質創(chuàng)造價值，也就不敢想象事業(yè)的發(fā)展。“我們作為最早開拓濟南黃河以北地區(qū)建材運輸市場的一批老司機，有責任，也有義務帶領更多卡車司機，特別是年輕司機發(fā)家致富，攜手奔向小康。”
從自卸車到牽引車；從奧龍到德龍，再由德龍F2000、德龍F3000，擴展到德龍M3000、新M3000、德龍X3000，董福順擔任董事長的森達集團旗下物流公司就用車型，涵蓋了2002年以來陜汽重卡自卸車和牽引車的絕大多數(shù)主力產(chǎn)品。其中，有的功勛級德龍F2000牽引車運營超過100萬公里無大修。
“有一位司機的德龍F2000牽引車運營超過100萬公里，今年又買了2臺最高配置的德龍X3000黃金之星。這就是信任陜汽重卡的最直接表白。”
進入2018年以來，建材運輸市場保持旺盛需求。董福順關注市場拓展的同時，還希望加快推進商河縣的物流業(yè)發(fā)展。“雄安新區(qū)建設為商河縣發(fā)展物流創(chuàng)造了優(yōu)越條件。相比雄安緊臨的河北保定、滄州等地，相距300公里的商河縣無論是向南方吸納和輻射的區(qū)域位置，還是運營成本，都更具競爭力。”
“如果物流業(yè)能夠發(fā)展起來，數(shù)以千計散布處地的商河籍司機也會回到家鄉(xiāng)，一定會為商河的經(jīng)濟發(fā)展注入更大活力。”
董福順說這一切絕對不是想象，只要大家齊心協(xié)力，就能奮斗出幸福明天。
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