盛世金秋，碩果累累。2017年9月23日，在近300位參會領導、嘉賓和用戶的見證下，“迎仲秋豪瀚鉅惠，送溫暖沃動七城”——中國重汽銷售部2017煤炭運輸領域豪沃/豪瀚金秋答謝會焦作站正式落下帷幕，經過120分鐘的限時搶購，中國重汽憑借給力的購車優(yōu)惠和突出的產品競爭力,最終以267臺的認購數量為此次活動劃上圓滿的句號。
不管是人還是城市，其魅力都在于歷久的沉淀。“一方山水多靈秀，滿城華燈皆燦然，游園亭臺富詩意，山水園林賽江南。”這是一位焦作市民眼中的家鄉(xiāng)，它位于河南省西北部，北依太行，南臨黃河，是華夏民族早期活動的中心區(qū)域之一，亦是中國太極拳的發(fā)源地。這里沒有京津冀地區(qū)的擁擠，也沒有長三角地區(qū)的繁華，吸引你的只是云臺山、神農山、青天河等壯麗景觀，以及仰韶、龍山、裴李崗文化等神秘遺址。
如今，這座悠久燦爛的文化古城雖然已經擺脫“煤城”的帽子，成功轉型為一個生態(tài)宜居的現代城市，但是龐大的用戶群體使其在煤炭運輸市場依舊有著無與倫比的影響力，這也是中國重汽銷售部在此地舉辦促銷活動的重要原因�；顒蝇F場，中國重汽集團銷售部總經理張曉東登臺為此次答謝會致辭。
中國重汽集團銷售部總經理張曉東
“作為中國重型汽車工業(yè)的泰山北斗，中國重汽與焦作一樣，擁有悠久的歷史和深厚歷史積淀。從60年代的黃河系列、80年代的斯太爾系列、2000年后的豪沃系列以及目前國內最高水平的德國曼技術系列產品，在各個時間階段，中國重汽產品都是代表著當時最先進水平，對中國重型汽車的發(fā)展起著舉足輕重的作用。”張曉東表示，“特別是憑借曼技術產品的優(yōu)勢和良好的市場表現，使中國重汽快速實現了從STR平臺向MAN平臺轉變、從工程車為主向工程車、公路車和專用車均衡發(fā)展轉型的初步成功。經過六十年的創(chuàng)新發(fā)展，中國重汽已經成為中國最大的重型汽車生產基地，在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術和市場領先優(yōu)勢，產品暢銷國內外，出口世界90多個國家，連續(xù)12年位居行業(yè)榜首。”
優(yōu)秀的產品永遠不懼市場的考驗。此外，來自焦作當地的用戶也紛紛體驗了場外各款經典豪沃/豪瀚車型，近距離感受到中國重汽曼技術的產品魅力。其中，豪沃作為中國重汽的高端品牌，代表著國內卡車的最高水平，旗下T7H系列產品更是中國重汽和德國MAN公司聯(lián)手合作開發(fā)的新一代高端重卡，具有發(fā)動機150萬公里無大修、換油間隔里程10萬公里，整車三年不計里程保修等產品特色，不但動力性優(yōu)越、穩(wěn)定可靠，經濟性、舒適性等均達到國際級水平，而且安全性、可靠性、智能化水平等與國際接軌，并具有多種個性化配置可選，剛剛投入市場便在卡車用戶圈收獲粉絲無數。
如果說豪沃是中國重汽的“拳頭”產品，那么豪瀚就是其奠定基石的中堅力量。據《卡車之友網》了解，豪瀚系列產品是中國重汽結合德國MAN技術與自身優(yōu)勢研發(fā)而成的高性價比車型。雖然價格上相比豪沃要便宜不少，但是豪瀚同樣配備曼技術發(fā)動機、曼技術車架和曼技術后橋，不管是配置還是價格都非常吸引人，受到了廣大的卡車用戶的青睞。“中國重汽的車我一直都在開，不管是動力、油耗還是舒適性都沒話說，現在也有很多百萬公里無大修的例子了，可見它的質量也是毋庸置疑的。”現場看車的王師傅如此說道。
此外，重汽車輛極高的智能化程度，也是其成為用車市場明星車型的重要原因。例如中國重汽站在用戶立場推出的 “智慧重汽”APP系統(tǒng)，就是其自主研發(fā)的車聯(lián)網產品，可實時傳輸車輛地理位置、運營數據、技術狀態(tài)和司機駕駛習慣等數據，從而實現智能駕車、智能管車，并借助大數據分析改進提升車輛產品技術指標，解決用戶車輛使用痛點。
中國重汽銷售部鄭州公司總經理趙青與濟源市順達物流運輸有限公司副總經理孟慶平簽署合作協(xié)議
晚會最后，中國重汽還舉辦了大客戶簽約儀式。中國重汽銷售部鄭州公司總經理趙青與濟源市順達物流運輸有限公司副總經理孟慶平共同簽署了合作協(xié)議。對此，孟慶平表示：“中國重汽車輛的產品質量、高效性和節(jié)油性有目共睹，而且他們還為用戶推出了‘全生命周期服務’和‘不停車服務’這樣的保障體系，真正做到了‘親人’服務，所以我們對中國重汽的產品特別有信心。”
張詁詩曰:“精華在筆端,咫尺匠心難。”不出所料，中國重汽針對煤炭運輸市場推出的經典豪沃/豪瀚車型，在此次答謝會上果然成為炙手可熱的產品，憑借美觀、智能、經濟、安全和可靠等產品特性，吸引了眾多當地用戶爭相搶購。相信未來中國重汽必將借此機會在焦作搶占市場先機，突破河南煤運市場，提高其產品銷量和市場占有率的同時，進一步擴大品牌影響力，提升品牌價值，為煤運市場樹立了新的產品標桿，推動行業(yè)發(fā)展。
