江蘇徐州的卡車(chē)司機(jī)馬振平，從事物流運(yùn)輸行業(yè)已近二十年，前十年跟著老板跑物流，后十年自己經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸路線，從跑車(chē)開(kāi)始，馬振平先后購(gòu)買(mǎi)了三輛卡車(chē)，前兩輛是同一品牌的，不久前自己購(gòu)買(mǎi)的汕德卡是自己的第三輛車(chē)，“究竟是購(gòu)買(mǎi)一直使用的品牌，還是購(gòu)買(mǎi)卡友推薦的汕德卡，剛買(mǎi)汕德卡時(shí)，我也很猶豫。”馬振平告訴記者，家鄉(xiāng)徐州，物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)特別發(fā)達(dá)，雖然無(wú)需為貨源擔(dān)憂，但究竟要購(gòu)買(mǎi)什么樣品牌的卡車(chē)，自己的確犯了難，畢竟，之前的品牌卡車(chē)質(zhì)量確實(shí)也不錯(cuò)。
最終選擇汕德卡，除了汕德卡高端車(chē)的名聲顯赫之外，還源于車(chē)輛的性價(jià)比確實(shí)很高。馬振平說(shuō)，作為國(guó)產(chǎn)高端卡車(chē)的扛把子，汕德卡配置高，口碑好，價(jià)格卻很親民，“并沒(méi)有想象中的價(jià)格高。”
實(shí)踐出真知，半年多的使用，馬振平用自己的親身經(jīng)歷自己的選擇很靠譜，“卡車(chē)是用來(lái)賺錢(qián)的，一輛車(chē)到底好不好用，只有通過(guò)實(shí)踐才可以看出。汕德卡G7確實(shí)很不錯(cuò)，比我想的節(jié)省、賺得也不少。”
汕德卡的整車(chē)外形傳承了家族的優(yōu)秀基因，外觀大氣經(jīng)典，精煉的黑色前格柵設(shè)計(jì)搭配一體式擾流罩格外亮眼，加之車(chē)身側(cè)門(mén)雄獅圖案，無(wú)論是停車(chē)，還是行駛，都體現(xiàn)出了力與美的完美結(jié)合。馬振平說(shuō)，為了省費(fèi)用，跑長(zhǎng)途運(yùn)輸自己一般都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，可即便如此，他也不怎么覺(jué)得累，這一方面源于自己將運(yùn)輸作為事業(yè)來(lái)運(yùn)營(yíng)的態(tài)度，另一方面，也源于汕德卡駕駛室的舒適性確實(shí)OK。
“比如說(shuō)，它的駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，空間比較寬敞，且是平地板，與之匹配的還有三級(jí)減震氣囊座椅，座椅甚至還有腰托。”馬振平說(shuō)，跑長(zhǎng)途的司機(jī)大多腰不好，座椅舒服點(diǎn)，人不會(huì)疲憊。
“汕德卡駕駛室的密封性也很好，大大降低了怠速時(shí)的噪音，這也在一定程度上緩解了司機(jī)的駕駛疲勞，此外，良好的休息環(huán)境，也能保障休息質(zhì)量，提升行車(chē)安全。”
不僅如此，儀表盤(pán)上的行駛里程、氣壓、油量等基本信息也一目了然，可調(diào)節(jié)的多功能四幅方向盤(pán)，左側(cè)帶有影音娛樂(lè)、電話接聽(tīng)等功能按鍵，右側(cè)為巡航定速指示。在智能技術(shù)應(yīng)用方面，汕德卡G7牽引車(chē)不僅配備有車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等安全智能系統(tǒng)，還配有四方位影像裝置，充分保證了行車(chē)安全。
馬振平日常運(yùn)營(yíng)的路線為江蘇徐州到湖南長(zhǎng)沙的干線物流，在全程高速的情況下，往返約3000公里。去程，他運(yùn)輸?shù)幕て�，�?duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全性、時(shí)效性均有著嚴(yán)格的要求。馬振平說(shuō)，這是自己購(gòu)買(mǎi)汕德卡后才談下來(lái)的新訂單。一般情況下，自己一個(gè)月要行駛四個(gè)來(lái)回，運(yùn)營(yíng)一萬(wàn)多公里才能完成，“加上裝卸貨，我基本每天都需要有十幾個(gè)小時(shí)在路上。”馬振平說(shuō)，僅僅半年的時(shí)間，自己的這輛汕德卡就已運(yùn)營(yíng)了十多萬(wàn)公里，平均一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)里程基本都在1.7萬(wàn)公里以上。“和我一起跑運(yùn)輸?shù)膬蓚�(gè)卡友，半年時(shí)間內(nèi)，一個(gè)人跑7萬(wàn)多公里，另一個(gè)才跑了8萬(wàn)多公里，都沒(méi)有我跑得多。”馬振平說(shuō)，跑得多，賺得自然也多，“原計(jì)劃要2年才能將車(chē)的本錢(qián)賺回來(lái)，現(xiàn)在看，應(yīng)該會(huì)提前不少的時(shí)間。”
從徐州到長(zhǎng)沙，一路向西行駛，馬振平的車(chē)輛不僅要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)長(zhǎng)達(dá)十多公里的大坡，還會(huì)經(jīng)過(guò)不少的涵洞及山路。馬振平說(shuō)，馬力強(qiáng)勁的汕德卡，不僅可以在馬力上勝任，且節(jié)油效果突出，“百公里節(jié)油至少2-3升吧！”
汕德卡之所以有這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)油效果，與這款車(chē)搭載的13升480馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)息息相關(guān)。據(jù)了解，該車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)2300N·m，使用先進(jìn)的SCR后處理技術(shù)，與之匹配的變速箱則為帶有超速檔的重汽16擋變速箱，由于該發(fā)動(dòng)機(jī)采用技術(shù)先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，不僅可以滿足山路、陡峭路段的制動(dòng)需求，有效降低制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，且當(dāng)遭遇突發(fā)情況時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)即踩即停的剎車(chē)效果。“作為長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸，安全的重要性不言而喻。”馬振平說(shuō)，購(gòu)車(chē)半年多，自己手中的這輛汕德卡從沒(méi)出過(guò)任何安全問(wèn)題。
對(duì)于大部分時(shí)間都在路上的物流司機(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)是他們移動(dòng)的家。這個(gè)“家”不僅能遮風(fēng)擋雨，也是他們抵御危險(xiǎn)的工具。馬振平說(shuō)，汕德卡的高強(qiáng)度駕駛室值得點(diǎn)贊，因?yàn)樗粌H通過(guò)了嚴(yán)苛的安全碰撞試驗(yàn)，達(dá)到了歐洲等級(jí)最高的標(biāo)準(zhǔn)，其全方位、智能化的主、被動(dòng)性安全配置也為用戶創(chuàng)造了一個(gè)更加安心的駕駛環(huán)境。“截至目前，車(chē)輛除了首保一次，車(chē)輛連一顆螺絲釘也沒(méi)動(dòng)過(guò)。”
“很多司機(jī)買(mǎi)車(chē)都喜歡圖便宜，但自從買(mǎi)了汕德卡后，我的想法就是，買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)好車(chē)，因?yàn)殚_(kāi)著不費(fèi)勁，不用去維修站，不僅舒服，使用的時(shí)間也長(zhǎng)。”馬振平說(shuō)，如今，集節(jié)油、舒適、安全等于一體的汕德卡，不僅為自己帶來(lái)了豐厚回報(bào)，也得到了周邊司機(jī)朋友的青睞。
“以前，提起高端重卡，大家通常想到的都是進(jìn)口品牌。近幾年，隨著越來(lái)越多優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)卡車(chē)品牌推出自家的高端車(chē)型，廣大卡友對(duì)國(guó)產(chǎn)高端重卡的認(rèn)可度也越來(lái)越高，中國(guó)重汽的汕德卡，便是其中比較受歡迎的佼佼者�，F(xiàn)在，我身邊很多司機(jī)都換掉了其他品牌的車(chē)型，改選汕德卡了。”
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