空濾器主要對進入發(fā)動機的空氣進行過濾，避免粉塵進入高速運作的氣缸內造成磨損，柴油機過濾領域主要使用復合纖維紙質濾芯，過濾效率通過濾紙等級保證�？諡V器一般由進氣導流管、空濾器蓋、空濾外殼和濾芯組成，目前廣泛用于卡車發(fā)動機上的空濾器有多種結構形式。

大運公司商用車中牽引車常用單級塑料空濾，自卸車常用鐵質沙漠空濾器、鐵質油浴復合式空濾器。

一、空濾基本結構

單級空濾器結構原理：氣流進入殼體內部后，通過主濾芯進行濾紙過濾，隨后通過安全濾芯，形成干凈空氣提供給發(fā)動機。常用于環(huán)境工況較好的車輛使用（牽引車、載貨等）。

沙漠空濾器結構原理：沙漠空濾預濾裝置采用離心原理，氣流通過旋流葉片時，形成向下的旋流，氣流中的大顆�；覊m因質量較大，會落入下方的集灰腔，干凈氣流通過中間藍色的圓管上行至上部的濾紙腔，預濾效率可達到85%以上。多應用在環(huán)境惡劣的區(qū)域。

油浴復合式空濾器總成：空氣從進氣口1通過進氣道2到達油面3;由于空氣的流動使油面上升到一級濾網4，經過旋流葉片使油、氣、灰塵的霧化物繼續(xù)上升到二級過濾網5，到達氣體通過腔6,此氣體的清潔度為93%(利用機油有粘撫灰塵的功能);再往上是濾清器的濾紙7，經過安全濾芯，從濾清器的出氣口進入發(fā)動機的氣體清潔度為99.6%，因此油浴式濾清器使空氣更清潔。

二、過濾機理

擴散效應：小于1 mm的灰塵粒子不隨氣流運動，而是因空氣分子的撞擊做無規(guī)則運動，稱為“布朗擴散運動”。如果撞在過濾器纖維上就被捕獲。粒子越小，擴散運動越劇烈，撞擊纖維的機會越多，過濾效果越好。

攔截效應：當微粒運動撞到其它物體，物體間存在的范德華力（是分子與分子、分子團與分子團之間的力）使微粒粘到纖維表面。進入過濾介質的塵埃有較多撞擊介質的機會，撞上介質就會被粘住。

慣性效應：較大的灰塵粒子在氣流中做慣性運動。當氣流繞過纖維時，慣性大的粒子來不及繞過而直接撞到纖維上�；覊m越大，慣性力越強，撞擊纖維的可能性越大，過濾效果越好。

篩分效應：灰塵直徑如果大于纖維之間的間隙，就會被攔住。一般來說，灰塵直徑遠小于纖維間隙，也就是說，篩分效應很少發(fā)生。（粒徑小于 1 mm 的灰塵，占灰塵總數量的 99.9%，卻只占灰塵總重量的30%。）

靜電效應：由于某種原因，纖維和微粒可能帶上電荷，產生靜電效應。帶靜電的過濾材料過濾效果可以明顯改善。原因：靜電使粉塵改變運動軌跡并撞上障礙物，靜電使粉塵在介質上粘的更牢。