沖刺年銷(xiāo)50萬(wàn)輛福田“‘新’時(shí)代”隆然提速

日期：2018-10-29 來(lái)源：卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng) 作者：張久英

提要：過(guò)去的22年，福田汽車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量創(chuàng)造了驚人且驚艷的800萬(wàn)輛，作為集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的福田時(shí)代尤其功不可沒(méi)，累積銷(xiāo)量500萬(wàn)輛。據(jù)剛剛發(fā)布的《“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略》，未來(lái)5年，即到2023年，福田時(shí)代業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年銷(xiāo)售50萬(wàn)輛目標(biāo)。

只有播種，才能有所收獲；只有拼搏，才會(huì)締造輝煌。22年前，1996年8月28日，福田汽車(chē)成立，不斷發(fā)展壯大成為我國(guó)品種全、規(guī)模大的商用車(chē)企業(yè)，同時(shí)在全球范圍設(shè)立KD工廠，建有國(guó)際化市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

時(shí)代業(yè)務(wù)是福田汽車(chē)集團(tuán)核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品定位于卡車(chē)全系列發(fā)展，產(chǎn)品線涵蓋微卡、輕卡、中卡、工程車(chē)等。22年櫛風(fēng)沐雨，福田時(shí)代始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，以科技進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品和品牌的不斷升級(jí)，領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新，領(lǐng)跑商用車(chē)市場(chǎng)。

新時(shí)代、新藍(lán)圖、新征程！2018年10月29日，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬(wàn)輛交車(chē)儀式在山東諸城盛大舉行。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(zhǎng)張夕勇

“站在500萬(wàn)輛重要新起點(diǎn)上，福田時(shí)代應(yīng)對(duì)新時(shí)代變化，整合提出“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)指出，未來(lái)五年時(shí)代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實(shí)施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級(jí)，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值，力爭(zhēng)到2023年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售50萬(wàn)輛。”

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(zhǎng)張夕勇充分肯定了福田時(shí)代對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)，并明確了“50萬(wàn)輛”戰(zhàn)略布局。

根據(jù)“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，福田時(shí)代確立成為“城鄉(xiāng)貨運(yùn)車(chē)輛領(lǐng)導(dǎo)者”，打造微卡、輕卡、中卡、工程車(chē)等四大支柱業(yè)務(wù)，聚焦農(nóng)戶(hù)、城鄉(xiāng)個(gè)體戶(hù)用車(chē)需求，布局廣大縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)，引領(lǐng)城鄉(xiāng)用車(chē)升級(jí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

微卡，一直以來(lái)是福田時(shí)代的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，全新業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略將微卡業(yè)務(wù)確定為核心業(yè)務(wù)，計(jì)劃2020年推出全新微卡平臺(tái)，重新重組微卡市場(chǎng)，用5年時(shí)間打造年銷(xiāo)35萬(wàn)輛的平臺(tái)；
輕卡業(yè)務(wù)將推出升級(jí)版產(chǎn)品，以領(lǐng)先技術(shù)深耕城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)，打造8.5萬(wàn)輛銷(xiāo)售平臺(tái)；
中卡業(yè)務(wù)將引領(lǐng)城鄉(xiāng)物流升級(jí)，打造產(chǎn)銷(xiāo)1.5萬(wàn)輛平臺(tái)；
工程車(chē)業(yè)務(wù)通過(guò)自主革新和市場(chǎng)拓展，積極向全國(guó)領(lǐng)先邁進(jìn)，打造年銷(xiāo)5萬(wàn)輛平臺(tái)；
海外業(yè)務(wù)，到2023年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻一番，達(dá)到年銷(xiāo)5萬(wàn)輛。

置身于瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)，智者絕不會(huì)涸澤而漁，而是審時(shí)度勢(shì)，以突破獲得機(jī)遇，以創(chuàng)新求得發(fā)展。

經(jīng)歷過(guò)“潮涌”，制造過(guò)“井噴”，長(zhǎng)期且高速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)伴隨整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的到來(lái)逐漸放緩增速。今年前三季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)2050萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%。不過(guò)，與乘用車(chē)表現(xiàn)不同，商用車(chē)自2016年止跌轉(zhuǎn)升后，連續(xù)保持顯著增漲趨勢(shì)，前三季度銷(xiāo)量323萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%。

“從市場(chǎng)需求角度來(lái)看，隨著我國(guó)將全面邁入小康社會(huì)，汽車(chē)市場(chǎng)，特別是商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越成熟，一二線城市、三四五線城市，和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的需求各有不同，市場(chǎng)細(xì)分程度越來(lái)越高，未來(lái)不可能僅僅幾款車(chē)型通馳天下，必須保持敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)，抓住新興的市場(chǎng)機(jī)遇。”張夕勇分析，國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；居民消費(fèi)激勵(lì)下的物流行業(yè)發(fā)展整體趨勢(shì)向好；汽車(chē)工業(yè)“四化”進(jìn)程中的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新；中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展等，“四大機(jī)遇”將持續(xù)促進(jìn)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)繁榮，帶動(dòng)卡車(chē)市場(chǎng)未來(lái)5-10年快速增長(zhǎng)。

伴隨“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”全面深入落地執(zhí)行，以及能源結(jié)構(gòu)變革，新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期“快車(chē)道”。張夕勇特別強(qiáng)調(diào)，在新能源領(lǐng)域，如何打造出符合用戶(hù)需求的低成本高品質(zhì)產(chǎn)品，是創(chuàng)造巨大新興市場(chǎng)的關(guān)鍵。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者注意到，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向用戶(hù)交付的第500萬(wàn)輛福田時(shí)代正是戰(zhàn)略核心產(chǎn)品“祥菱”微卡，而且展車(chē)中的微卡和輕卡都有純電動(dòng)車(chē)型，以及國(guó)六產(chǎn)品。

有道是“多算勝，少算不勝”，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，方能掌握主動(dòng)，穩(wěn)操勝券。

2018年，是福田汽車(chē)具有里程碑意義的戰(zhàn)略調(diào)整年。“福田汽車(chē)集團(tuán)三年（2018-2020）行動(dòng)計(jì)劃”提出，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，聚焦主業(yè)；深化改革；精益運(yùn)營(yíng)；突出重卡、輕卡、微卡、電動(dòng)物流車(chē)、大客車(chē)等主營(yíng)業(yè)務(wù)。

如此背景之下，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布極大促進(jìn)福田時(shí)代業(yè)務(wù)提升，更將帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，以及行業(yè)發(fā)展。