皮膚白皙，目慈神善，額庭飽滿，面圓廓方，這是遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司董事長兼總經(jīng)理唐純的個人肖像。親和力、吸引力兼具流暢的溝通能力，即融合了他的身份，又形成了自有的氣量與眼光。

遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司董事長 唐純

身為60后，中國商界的中年砥柱，唐純在商海博擊迄今已30余載，颶風(fēng)猛浪與風(fēng)和日麗皆已成往日日常。生意伴隨著他的生命，損榮同起，亦相互供給，且賦能前行。

農(nóng)村出身的童年背景給了現(xiàn)在的唐純一副好身板，長久而豐富的商海沉浮給予了唐純一副好心態(tài)。用“事業(yè)有成”來形容當(dāng)下再恰好不過。自持商業(yè)地產(chǎn)兩幢樓，一塊53畝的商業(yè)地皮，唐純自建了近4萬平米的辦公樓，用來安置長期經(jīng)營的兩家公司：遼寧鑫鼎實業(yè)和哈爾濱金鼎汽車配件有限公司；另一塊地，唐純蓋了近6萬平米的辦公區(qū)，整塊房地產(chǎn)市值已過6億，并租了出去，做為自己的一份固定收益。盡管不缺錢，但唐純卻自言：“已將汽車當(dāng)成一個事兒來做，從事了這么多年，有感情！所有的金錢都取自于汽車行業(yè)。”

遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司大樓

22歲出家門，在外打工，唐純找到了部隊的三產(chǎn)，一個給濟(jì)南汽車制造總廠（中國重汽集團(tuán)的前身）做售后維修的門店。彼時，市面上跑的都是“羅曼”和“黃河”卡車，與卡車、配件打了一年交道之后，唐純選擇下海試游，搞了個小門店，投資一、兩萬塊，親力親為做起了所有的事，在卡車市場還未曾放開的90年代初，唐純的店只服務(wù)于幾家能買的起重卡的國企，提供些零配件，利潤也算可觀。

2000年后市場放開，大量的散戶購車，自有車司機(jī)一下增多，乘著火熱的市場放開了經(jīng)營，唐純以專營中國重汽全品系卡車配件的身份和長久誠信的服務(wù)，贏得了東北三省重汽客戶的持久信賴，以逐年速增的配件進(jìn)出貨吞吐量保住了中國重汽配件經(jīng)營東北總代理的權(quán)限。

“自身調(diào)整好了，業(yè)務(wù)就會水到渠成。”唐純總結(jié)：“2000年后，金鼎實業(yè)自身的抗風(fēng)險能力還是很強(qiáng)的，一年光配件就能賣3、4千萬，利潤也很好；在卡車市場飽有量還少的時候，我也做到了全國一流，在重汽的配件經(jīng)銷商里是底子最厚、做的最強(qiáng)的。當(dāng)時我就投了一個億，買地建房了。”

遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司自建樓及汕德卡賣場

自信的談吐來自往日成功的累積。不過，商海的風(fēng)浪卻不是每一位成功商人都能避過的，幸好，走運的唐純總能化險為夷。

1997年亞洲金融危機(jī)讓唐純記憶猶新。“最難的1997到2000年之前，外面的欠款和外債都不好回收，市場上沒有流動資金，大家都成了易貨貿(mào)易，彼此拖欠和轉(zhuǎn)帳，那年的浪里很多同行被淹沒！”唐純回憶，吸了口氣：“但2000年后，整體環(huán)境好了，做為中國重汽配件東北三省的唯一合作伙伴，金鼎實業(yè)挺了過來！做生意以來，我沒有過銀行貸款，一直靠營利再投入。到2008年全球次貸危機(jī)時，金鼎公司已經(jīng)形成一定的規(guī)模，光做配件就有50人的團(tuán)隊，我親力親為在一線，帶動大家做業(yè)務(wù)，省下不少的經(jīng)營成本。當(dāng)年達(dá)到了一年總營收一個多億。利潤可觀，配件利潤比整車還是要好一些！”

唐純有個習(xí)慣，回憶時總是一根接著一根煙抽，好象香煙氣味的繚繞才能讓他完全進(jìn)入彼時的情景。述說波瀾，沉而不驚。也許只有到這個年紀(jì)又有起伏故事的人才能呈現(xiàn)出此種無以言說的狀態(tài)。

從根上就認(rèn)可中國重汽，近30年來堅持只做中國重汽的配件與產(chǎn)品。唐純自有他的生意經(jīng)：“專注一個品牌，去做大做強(qiáng)就夠用了。”自1992年開店到后來成立的金鼎實業(yè)，擴(kuò)大配件業(yè)務(wù)跟隨、補(bǔ)充重汽市場；再到2010年成立鑫鼎公司，隨汕德卡品系的全線上市，專推重汽汕德卡高端系的整車銷售，唐純以實際行動和業(yè)績證實了自己的品牌忠誠度。目前兩個公司團(tuán)隊計60余人，日日奮斗在推廣中國重汽品牌和產(chǎn)品的道路上。有唐純這樣的總指揮，公司的正確方向一步步積累下來。

遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司展出中國重汽汕德卡車系

借助多年培育的配件市場，引入整車也是個順勢。唐純并不謙虛自己公司的競爭力！“在配件領(lǐng)域我們知名度很高，自有用戶群體是現(xiàn)成的，用打好的配件基礎(chǔ)引入整車，能給客戶把車的配置與結(jié)構(gòu)講的更明白，能介紹到點子上去。對于各種車的品質(zhì)和性價比，我們的理解也更透徹。之所以引入汕德卡，也是看中了它高端的品質(zhì)。”

“它好在哪？”《卡車之友網(wǎng)》記者問道。對于在一線汕德卡市場已做了六年推廣銷售的經(jīng)銷商，《卡車之友網(wǎng)》選擇相信他的回答：“零配件都世界頂級，名牌配置；穩(wěn)定性好；德國曼技術(shù)的融合，動力好；我做配件這么久，很清楚品質(zhì)不好會給用戶后期帶來的麻煩。”唐純選擇了中國重汽，選擇了汕德卡，緣于對產(chǎn)品的認(rèn)可和品牌廠家的多年信任，“但這并不等于汕德卡就不需要調(diào)整和改進(jìn)。”話鋒一轉(zhuǎn)，唐純道出了思考良久且?guī)У?019年中國重汽商務(wù)年會上的發(fā)言。

遼寧鑫鼎實業(yè)有限公司展出的汕德卡車

“汕德卡是目前市場上最好的車，這個毋庸置疑，但價格高，目前雖然有所降低，可依然不能被更多的用戶群體所接受，對于做物流運輸?shù)挠脩魜碚f是個不小的壓力。2019年的帷幕就要拉開，市場怎么走？我覺得應(yīng)該快速做出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場價格的調(diào)整，來贏得用戶量，擴(kuò)大市場，讓汕德卡未來達(dá)到全國年銷5萬—10萬臺，這是我很希望看到的。”

不論生意如何，做汽車只是事業(yè)，而家庭的健康與穩(wěn)定、孩子的學(xué)有所成也為商人唐純的精彩人生添上華彩的一筆。兒子在國外修工商管理，將要大學(xué)畢業(yè)。問道他是否有子承父業(yè)的計劃？唐純笑著反問：“你看我這體格和狀態(tài)，還不能再干上20年嗎？