2008年，與張超同期畢業(yè)的同學(xué)大多找了一份學(xué)以致用的工作，舒舒服服地坐在辦公室內(nèi)，開(kāi)啟了自己平穩(wěn)的職業(yè)生涯�？蓮埑瑓s不同，進(jìn)入了此前知之甚少的汽車(chē)行業(yè)，在機(jī)器馬達(dá)轟鳴的服務(wù)站內(nèi)，他做著同學(xué)眼中上不了臺(tái)面的汽車(chē)售后服務(wù)，且一干就是十?dāng)?shù)年。

盡管當(dāng)初擇業(yè)有一定的偶然性，但張超并不認(rèn)為卡車(chē)服務(wù)行業(yè)低人一等，反倒是充滿(mǎn)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。張超篤信付出就有收獲，既然選擇了，就要百分百地拼搏。在他看來(lái)，任何行業(yè)，“只要功夫深，鐵杵磨成針”。

三百六十行，行行出狀元。入行以來(lái)，從零開(kāi)始的張超先后做過(guò)多家品牌的售后服務(wù)工作。憑借著不服輸?shù)捻g勁與實(shí)干，他在售后服務(wù)滿(mǎn)意度以及配件銷(xiāo)售數(shù)量上的業(yè)績(jī)總是異常搶眼，且總能在全國(guó)的范圍內(nèi)獲得相關(guān)的獎(jiǎng)項(xiàng)。

在售后服務(wù)領(lǐng)域的風(fēng)生水起，讓張超逐漸的發(fā)現(xiàn)因行業(yè)資源分配不均所帶來(lái)的職業(yè)危機(jī)。擁有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的他深知，重卡市場(chǎng)，單純的售后服務(wù)是產(chǎn)業(yè)的下游，唯有成為經(jīng)銷(xiāo)商，才能決定行業(yè)的資源配置，握有主導(dǎo)權(quán)，事業(yè)也才能有更進(jìn)一步的突破。

2016年11月，經(jīng)過(guò)一番深思熟慮的籌劃，張超正式成立了連云港美星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)美星），成為當(dāng)?shù)氐谝患覍?zhuān)營(yíng)汕德卡的重汽經(jīng)銷(xiāo)商。

洞悉市場(chǎng)需求，汕德卡自動(dòng)擋助力破局
市場(chǎng)的實(shí)際需求，永遠(yuǎn)是銷(xiāo)售的風(fēng)向標(biāo)。張超說(shuō)，近些年，整個(gè)重卡行業(yè)的從業(yè)者，呈現(xiàn)出年輕化的發(fā)展趨勢(shì)，在連云港地區(qū)表現(xiàn)得尤其明顯。“連云港的卡友年輕，時(shí)尚，他們更加注重車(chē)輛的安全性、舒適度、個(gè)性化，偏愛(ài)自動(dòng)擋，因此，高端車(chē)型的市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限。”

機(jī)不可失，時(shí)不再來(lái)。“用戶(hù)的這些實(shí)際需求，正是汕德卡尤其是其牽引車(chē)及載貨車(chē)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在。”張超帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊緊抓住行業(yè)發(fā)展壯大的風(fēng)口，專(zhuān)營(yíng)汕德卡這一高端品牌，令美星迅速在連云港市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，破繭化蝶。

“美星剛成立時(shí)，所有重汽品牌車(chē)型在連云港的年銷(xiāo)量不足100輛。”張超說(shuō)，經(jīng)過(guò)近些年與業(yè)界同仁的共同努力，去年連云港重汽品牌的銷(xiāo)量提升到了800輛，其中，汕德卡品系銷(xiāo)售近300輛，而美星貢獻(xiàn)了近一半的銷(xiāo)量。“現(xiàn)在，連云港牽引車(chē)自動(dòng)擋市場(chǎng)，重汽產(chǎn)品占到了60%以上的市場(chǎng)份額。”

攻城拔地，搶占先機(jī)。在穩(wěn)固銷(xiāo)售基本盤(pán)的同時(shí)，美星也充分洞悉細(xì)分市場(chǎng)，立足于做細(xì)分市場(chǎng)的引領(lǐng)者。在和卡友們頻繁的交流中張超得知，連云港的6米2載貨車(chē)是市場(chǎng)空白，于是，憑借著異常靈敏的行業(yè)嗅覺(jué)，他積極與汕德卡載貨車(chē)王陽(yáng)經(jīng)理溝通，在今年及時(shí)推出全系的汕德卡自動(dòng)擋冷藏載貨車(chē)車(chē)型。

美星全體銷(xiāo)售人員在6米2汕德卡自動(dòng)擋載貨車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

“這款汕德卡新車(chē)型的推出，填補(bǔ)了連云港冷藏車(chē)市場(chǎng)的空白。”張超告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》，由于產(chǎn)品油耗經(jīng)濟(jì)、舒適度高、穩(wěn)定可靠等突出的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)型一經(jīng)推出，就深受當(dāng)?shù)乜ㄓ亚嗖A成為網(wǎng)紅車(chē)，引發(fā)一輪銷(xiāo)售的熱潮。“2021年，我們的銷(xiāo)售目標(biāo)是550輛，截止至今，美星已銷(xiāo)售300輛，完成年度目標(biāo)完全不在話(huà)下。再創(chuàng)歷史新高，也是大概率事件。”

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，開(kāi)拓銷(xiāo)售之路
美星的銷(xiāo)售能夠迅速打開(kāi)局面，張超強(qiáng)調(diào)，除了洞悉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求及時(shí)推出高品質(zhì)產(chǎn)品，更有優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為銷(xiāo)售背書(shū)。“之前連云港的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳，就是因?yàn)榉��?wù)質(zhì)量沒(méi)有及時(shí)跟上。”服務(wù)出身的張超，于是就把之前積累的一整套售后服務(wù)理念、經(jīng)驗(yàn)帶到美星，本著一切為卡友服務(wù)的初衷，塑造了出色的品牌服務(wù)。

首先，提供24小時(shí)晝夜不間斷的售后服務(wù)。美星的所有售后人員必須24小時(shí)在線，并隨時(shí)接聽(tīng)電話(huà)，時(shí)刻準(zhǔn)備著提供卡友所需的服務(wù)。“因?yàn)榇蟛糠挚ㄓ延龅絾?wèn)題后，都會(huì)第一時(shí)間給售后打電話(huà)。”張超說(shuō)，事實(shí)證明，60%以上的問(wèn)題都可以在電話(huà)中解決，這項(xiàng)舉措有效提高了卡友的出勤率。

其次，在卡友與服務(wù)站之間建立暢通的交流渠道。由于卡友天南海北地跑運(yùn)輸，有的在新疆，有的在海南，路上出現(xiàn)了問(wèn)題，只能尋找當(dāng)?shù)胤��?wù)站，如果雙方此時(shí)出現(xiàn)溝通障礙，那么美星就會(huì)及時(shí)為雙方排憂(yōu)解難。“尤其是在卡友遇到緊急救援故障時(shí)，美星會(huì)第一時(shí)間運(yùn)用自身的行業(yè)資源，從中心庫(kù)及時(shí)調(diào)配配件，遠(yuǎn)程技術(shù)支持，及時(shí)解決卡友的問(wèn)題。這也為美星贏得了眾多卡友的信任。”

第三，為卡友提供上門(mén)售后服務(wù)。為了給長(zhǎng)年在外跑物流的卡友，提供更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，美星特別設(shè)立了上門(mén)服務(wù)。在連云港，五公里的范圍內(nèi)，必有加盟美星的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。“因此，美星在時(shí)間上及維修成本上，為卡友們節(jié)約了不少。特別是對(duì)于短途的砂石料用戶(hù)，美星還會(huì)在車(chē)輛的集中點(diǎn)，設(shè)立駐點(diǎn)服務(wù)。”張超說(shuō)，日積月累的點(diǎn)滴服務(wù)，讓客戶(hù)覺(jué)得花錢(qián)買(mǎi)汕德卡非常值。

入行十三年，彈指一揮間�；厥讈�(lái)時(shí)路，張超說(shuō)，走過(guò)、經(jīng)歷的，都會(huì)是收獲。從剛成立時(shí)的2人，到現(xiàn)在的20人，正是美星與汕德卡互相成就的最好證明。未來(lái)，美星將會(huì)繼續(xù)與汕德卡這一高端品牌攜手同行，開(kāi)拓進(jìn)取、合作共贏。