有時(shí)，人生真的很奇妙，一個(gè)人一旦與另一個(gè)人或物結(jié)緣，便再也跳不開與它建立的圈子，之后經(jīng)歷的任何事似乎都會(huì)有它的影子在里面。就像輕卡用戶谷長(zhǎng)升，7年前，在朋友的介紹下買入一輛江淮康鈴開始跑運(yùn)輸，3年后將之換為駿鈴，2016年底，他又購(gòu)入一輛帥鈴，7年時(shí)間，他用遍了江淮輕卡的三個(gè)子品牌，與江淮輕卡水乳交融。2017年，谷長(zhǎng)升在參加江淮輕卡的“最美卡哥”活動(dòng)中又獲安徽省第一名，不久后將與其他卡哥一起“澳洲游”，從使用江淮輕卡以來，他的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，江淮輕卡也成了他生活中再也離不開的一部分。

一次試用成了超級(jí)粉絲
2010年之前，谷長(zhǎng)升是個(gè)普通的卡車司機(jī)，1987年生人的他來自合肥農(nóng)村，與許多農(nóng)村孩子一樣，上學(xué)、長(zhǎng)大、給人開車，生活平淡無奇。直到2010年的春天，谷長(zhǎng)升的一個(gè)朋友勸他買輛車自己干，不但賺得多，工作也能更自由，這個(gè)主意像一顆種子，借著春風(fēng)在谷長(zhǎng)升的身體里生根發(fā)芽，終于有一天，它結(jié)出了果——兩個(gè)月后，谷長(zhǎng)升下定決心去買輛輕卡回來。

沒有過用車經(jīng)驗(yàn)，第一次買車就顯得有些茫然，好在這時(shí)候那個(gè)“游說”他的朋友又出現(xiàn)了，他像是個(gè)謀士，總能在最關(guān)鍵的時(shí)刻給谷長(zhǎng)升提出建議，他分析道：“買卡車，要考慮維修便利性，車子一旦遇到問題，方便維修是根本，因此，本土品牌是首選。”就這樣，谷長(zhǎng)升把他的目標(biāo)放在了江淮輕卡身上。

由于所有的事都是剛起步，谷長(zhǎng)升先是選了一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的江淮康鈴，之后，隨著業(yè)務(wù)步入正軌，摸清門路的他又把康鈴換成了更大一點(diǎn)的駿鈴，如今，這輛駿鈴已行駛了近20萬(wàn)公里，還在正常使用，這讓谷長(zhǎng)升對(duì)江淮輕卡的品質(zhì)感到放心。

由于生意越做越順，谷長(zhǎng)升決定再買輛新車，并且把車的檔次再提高一檔，江淮輕卡高端品牌帥鈴映入眼簾。“多年的用車經(jīng)驗(yàn)告訴我，選車，一定不能只看購(gòu)置價(jià)格高低，要看后期運(yùn)營(yíng)成本的多少，越是高端的車，實(shí)際上整體運(yùn)營(yíng)成本越低。通過比較我發(fā)現(xiàn)，帥鈴輕卡的配置高，用戶口碑也好，作為江淮輕卡的最高端品牌，帥鈴的品質(zhì)肯定值得我去選擇。”而實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也表明，更高端的帥鈴掙錢能力也更強(qiáng)，按照今年的運(yùn)輸行情，這輛帥鈴一年可給谷長(zhǎng)升帶來15萬(wàn)元以上的純利潤(rùn)，用不了一年他便可以收回購(gòu)車成本。谷長(zhǎng)升為此把江淮輕卡當(dāng)成了購(gòu)車首選，對(duì)于他來說，選輕卡，只是在江淮輕卡的三個(gè)子品牌中做出選擇而已。

就這樣，無意中，谷長(zhǎng)升從康鈴到駿鈴再到帥鈴，體驗(yàn)了一遍江淮輕卡三大品牌的不同魅力，當(dāng)然，從當(dāng)初的經(jīng)濟(jì)車型到如今的高端車型，也是他的事業(yè)從小到大進(jìn)展的縮影。眼下，谷長(zhǎng)升又在計(jì)劃著買一輛帥鈴全能卡車，從當(dāng)年的試用到如今的“再也離不開”，他儼然成了江淮輕卡的超級(jí)粉絲。

高端帥鈴，果然名不虛傳
其實(shí)，谷長(zhǎng)升是個(gè)喜歡接受新鮮事物的人，從對(duì)新車型的嘗試，到對(duì)新動(dòng)力的嘗試，他總能從中找到不同的用車體驗(yàn)。這一次，他選擇了江淮的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)，3.2升排量帶增壓，160馬力，他要的，是一輛動(dòng)力十足的輕卡。

大馬力有大馬力的好處，由于谷長(zhǎng)升拉貨的類型不固定，有時(shí)候兩三噸，有時(shí)候五六噸，有時(shí)候在市內(nèi)跑，有時(shí)候要跑長(zhǎng)途，大馬力的車可以適應(yīng)多種用車需求，而且在高速上能超車，超車時(shí)把時(shí)速瞬間提到130公里也很輕松，比那些130馬力、140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要高出一大截，遇到坡路時(shí)也不費(fèi)勁，又不見得比小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油，谷長(zhǎng)升將之稱為“一大百順”。

谷長(zhǎng)升的這輛帥鈴4.2米廂式輕卡，平均油耗1公里0.8元，谷長(zhǎng)升說這是個(gè)可以接受的油耗，“由于車的馬力大，這個(gè)油耗水平屬于正常，我的用車區(qū)域覆蓋了市內(nèi)、高速和鄉(xiāng)村，帥鈴在綜合油耗方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。”谷長(zhǎng)升不僅對(duì)油耗滿意，帥鈴的諸多配置讓他感到耳目一新，“與之前的用車相比，帥鈴的司機(jī)座椅可以往后調(diào)，舒適性更好一些，電動(dòng)升降車窗看似是個(gè)小升級(jí)，實(shí)際上帶來了很大便利——之前的手搖式車窗，如果遇到副駕一側(cè)車外有人過來說話，因?yàn)槭菍掦w駕駛室，司機(jī)需要使勁探過身子去搖車窗，很不方便，現(xiàn)在再也不必如此尷尬了。它的氣剎配置剎車效果也好，拉著五六噸的貨，下坡時(shí)仍能保證制動(dòng)靈敏，這是最大的安全保障。”另外，定速巡航、加寬的后視鏡組合、業(yè)內(nèi)聞名的底盤，都讓谷長(zhǎng)升覺得買高端帥鈴，物有所值。

當(dāng)然，谷長(zhǎng)升最初的擔(dān)心——售后方面，帥鈴的服務(wù)也讓他感到滿意，如今，他的帥鈴跑了3萬(wàn)多公里，每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)，谷長(zhǎng)升都會(huì)說帥鈴的服務(wù)真好！“帥鈴的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，開車在路上，沒有后顧之憂。”實(shí)際上，他的這輛帥鈴行駛3萬(wàn)多公里以后，未發(fā)生過故障，可靠性讓谷長(zhǎng)升放心。

平時(shí)，谷長(zhǎng)升喜歡在一個(gè)卡友群里與他人交流用車心得，這個(gè)群里面的百余名輕卡用戶大多數(shù)用的都是江淮輕卡，又以帥鈴車型居多，眾人對(duì)江淮輕卡的一致評(píng)價(jià)是：大品牌、售后服務(wù)好、底盤扎實(shí)，而對(duì)帥鈴車型認(rèn)可的優(yōu)點(diǎn)則是：它是開起來最舒服的輕卡、二手車更好賣、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足。

7月30日，帥鈴全能卡車在合肥上市，谷長(zhǎng)升帶著幾個(gè)朋友前來參加活動(dòng)，他發(fā)現(xiàn)，全能卡車的大燈全面升級(jí)，可根據(jù)外界光線自動(dòng)開閉，它的后視鏡組合經(jīng)過了加寬加大，行車視線更好了，空調(diào)也可自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，這讓他有馬上買一輛的沖動(dòng)。“很快，我打算把在用的駿鈴更新，會(huì)換成帥鈴的全能卡車，今后我選車，一定選江淮，一定選帥鈴！”非江淮不買，非帥鈴不用，這是谷長(zhǎng)升的江淮輕卡情結(jié)，也代表著越來越多輕卡用戶的心聲。