“我覺(jué)得人活著最重要的是開(kāi)心，錢(qián)是掙不完的，所以一定要去干自己喜歡的職業(yè)，這樣你才會(huì)感覺(jué)到自己的工作是快樂(lè)地，也是有意義的！”來(lái)自安徽合肥的卡友李忠紅如此說(shuō)到。

李忠紅今年三十六歲，是個(gè)職業(yè)司機(jī)。雖然年紀(jì)不大，但是他已經(jīng)從事物流運(yùn)輸行業(yè)多年，其中輕卡駕齡就已經(jīng)超過(guò)14年。“我小時(shí)候比較調(diào)皮，成績(jī)也不是很好，所以讀了高中以后就沒(méi)再繼續(xù)讀書(shū)了。不過(guò)，自己從小就很喜歡汽車(chē)，一直希望能夠成為一名卡車(chē)司機(jī)，所以我拿出駕照沒(méi)多久，就跟著朋友出來(lái)一起開(kāi)卡車(chē)。”

因?yàn)閴?mèng)想，所以熱愛(ài)，因?yàn)闊釔?ài)，所以堅(jiān)持。成為卡車(chē)司機(jī)的李忠紅，工作生涯并不是一帆風(fēng)順地，他給人跟過(guò)車(chē)，卸過(guò)貨，甚至剛開(kāi)始工作時(shí)都沒(méi)有工資，可是他沒(méi)有放棄，更沒(méi)有把工作的辛酸告訴自己的家人，讓他們擔(dān)心。“困難挫折都是暫時(shí)的，我只知道自己是因?yàn)橄矚g車(chē)才出來(lái)當(dāng)司機(jī)的，當(dāng)時(shí)家里的人基本上都很反對(duì)，他們知道從事這一行很辛苦，也很危險(xiǎn)，但是我還是選擇了這一行，所以我不會(huì)放棄，只要能夠天天跟著自己喜歡的東西在一起，吃點(diǎn)苦也不算什么。”

苦盡甘來(lái)，沒(méi)過(guò)多久李忠紅便在朋友的介紹下，進(jìn)入了一家快遞公司，陪伴他的車(chē)輛也從重卡變成了輕卡。“在快遞公司上班那會(huì)，自己的生活已經(jīng)得到了很大的改善，每天的工作就是開(kāi)開(kāi)車(chē)送送貨，也不用自己去裝卸。另外，剛進(jìn)這個(gè)快遞公司的時(shí)候我覺(jué)得很奇怪，為什么公司里有這么多江淮的輕卡，直到自己開(kāi)了幾年江淮駿鈴以后，才被這款車(chē)輛優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，高舒適性和低油耗的特點(diǎn)深深震撼，自己也成了江淮這個(gè)品牌的忠實(shí)粉絲。”

俗話(huà)說(shuō)的好，寧做雞頭，不做鳳尾。2015年，從事司機(jī)職業(yè)多年，也給別人打工多年的李忠紅離開(kāi)了快遞公司，自己買(mǎi)了一輛輕卡跑起了冷鏈物流。“這一次的決定其實(shí)下了很大決心，沒(méi)想到得到了家人的一致支持。因?yàn)槲椰F(xiàn)在也成家了，生活壓力比較大，不能一直都拿死工資，還不如干脆自己出來(lái)單干，雖然風(fēng)險(xiǎn)比較大，但是收益也高。”

值得一提的是，李忠紅的第一輛輕卡便選擇了江淮帥鈴。“其實(shí)我本來(lái)想買(mǎi)江淮駿鈴的，后來(lái)4S店的人知道我是用來(lái)跑冷鏈以后，就給我介紹了江淮帥鈴，說(shuō)這款車(chē)輛的性能配置很好，比較符合我的使用需求，我自己也覺(jué)得這個(gè)江淮帥鈴的外觀好看，看上去比較有檔次，就聽(tīng)銷(xiāo)售經(jīng)理的建議買(mǎi)了一輛。”

如今，李忠紅的這款江淮帥鈴已經(jīng)使用超過(guò)兩年，行駛里程也達(dá)到了25萬(wàn)公里，雖然當(dāng)時(shí)花了近14萬(wàn)元的高價(jià)，但是這款輕卡沒(méi)有讓他失望，不但乘坐舒適，性能出眾，而且質(zhì)量可靠，讓他非常滿(mǎn)意。“像我們這樣跑冷鏈物流的，對(duì)于車(chē)輛的要求特別高，車(chē)速要快，還得穩(wěn)，關(guān)鍵還要耐用。江淮帥鈴的動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，山區(qū)路況我基本上能夠維持在每小時(shí)80公里左右，高速路段則都是每小時(shí)100公里以上，而且它的空間大，視野好，舒適性也很高，用了兩年多，除了正常的保養(yǎng)與配件更換以外，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，產(chǎn)品品質(zhì)特別出色。”

然而，最讓李忠紅感到物有所值的就是他購(gòu)買(mǎi)的這輛江淮帥鈴，一直都是當(dāng)重卡用，全國(guó)各地跑物流，而且路線(xiàn)也不固定，不管是長(zhǎng)三角、珠三角，還是京津冀等地都去過(guò)，雖然是一輛輕卡，但是不管是短途還是中長(zhǎng)途的運(yùn)輸，江淮帥鈴都能夠自如地應(yīng)付，也讓李忠紅在短短八個(gè)月時(shí)間內(nèi)就賺回了本錢(qián)。“大部分情況下，我送貨都會(huì)再雇一個(gè)司機(jī)，這樣就可以?xún)蓚�(gè)人開(kāi)車(chē)，人歇車(chē)不歇。我記得最多有一次開(kāi)了72個(gè)小時(shí)，可以說(shuō)每天都是滿(mǎn)狀態(tài)運(yùn)作，而且車(chē)輛的油耗和維修保養(yǎng)的成本也都非常低，所以我才能在短時(shí)間內(nèi)回本。”

據(jù)《卡車(chē)之友網(wǎng)》了解，李忠紅駕駛的這款江淮帥鈴采用了源自意大利VM技術(shù)的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3L，最大馬力為130匹，動(dòng)力性能好，扭矩大，可以滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是江淮六檔手動(dòng)變速箱，擋位清晰，換擋柔順，動(dòng)力傳輸更流暢，而且車(chē)身還帶有感載比例閥，也可以一定程度上提高行車(chē)安全性。加上車(chē)輛的前輪采用盤(pán)式制動(dòng)，制動(dòng)效果更好，散熱更強(qiáng)，更加適應(yīng)惡劣路況。“我經(jīng)常有朋友拿自己的輕卡跟我的江淮帥鈴比，雖然他們的車(chē)質(zhì)量和油耗也都挺不錯(cuò)，但是不管是適應(yīng)能力還是載貨能力都不如我的車(chē)，這讓我覺(jué)得特別驕傲。”

正所謂，欲成大事者必志存高遠(yuǎn)。未來(lái)，李忠紅的夢(mèng)想就是找一群志同道合的朋友，一起組建一個(gè)物流車(chē)隊(duì)，不但能夠增加收入，而且可以降低風(fēng)險(xiǎn)，讓自己的事業(yè)能夠更上一層樓。

“組車(chē)隊(duì)的想法其實(shí)很早就已經(jīng)有了，只不過(guò)是因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)不太景氣，運(yùn)價(jià)低，競(jìng)爭(zhēng)壓力還大，大家都不好干，所以我才想著改變一下現(xiàn)狀，和朋友們拉個(gè)車(chē)隊(duì)一起去跑物流，而且我這邊也有一些比較優(yōu)質(zhì)的貨源可以共享出來(lái)，畢竟一個(gè)人不可能把所有活都干了，還不如大家一起干，一起掙錢(qián)。”李忠紅說(shuō)道，“工欲善其事，必先利其器！我相信，在江淮輕卡這個(gè)擁有超高品質(zhì)的產(chǎn)品的品牌幫助下，自己一定可以實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，過(guò)上更加幸�？鞓�(lè)的生活。”