“拍個短視頻，發(fā)個朋友圈”是現(xiàn)在多數(shù)卡友喜歡在業(yè)余時間做的事情。因為在短視頻平臺里大家不僅可以看別人拍攝的短視頻，也可以自己拍攝一小段短視頻，上傳到平臺上，大家相互欣賞。

“我比較喜歡拍抖音，內容基本是我的運輸日常，算算大概也有100多個作品了，雖然不像我姐那樣有龐大的粉絲量，講車那么專業(yè)，但我還是很樂意能將我和歐航歐馬可的‘碎片時光’發(fā)布在上面，即使只有幾個贊我還是很開心�？偟膩碚f對自己是種記錄，對他人是種分享，讓更多的人了解歐航歐馬可的車，真的很好開！”今天故事的主人公是來自山東的周師傅，周師傅是知名網紅梅子姐的弟弟，平日里愛玩玩抖音，圍繞自己開車的日常和一些用車小知識對網友進行分享。

一個人一跑就是12年，周師傅一直以來都是做個體運輸，目前主要做物流和綠通方面的運輸工作，運輸線路基本在江蘇和南京一帶。前前后后12年的運輸經驗足以稱得上是老司機，能一個人堅持12年，想必周師傅一定有自己“生意經”。

一錘定音 選歐航歐馬可是做的最對的決定
“要說我能一個人在這條路上堅持這么久，那一定要感謝歐航歐馬可的陪伴。從我入行以來，和大多卡友一樣，也經歷了摸爬滾打，不過幸運的是我更早的遇到了‘貴人’歐馬可，選擇歐馬可也和我的家族有一定關系，家族里做運輸行業(yè)的開的都是福田旗下的車，受姐姐推薦我自己的第一輛車就選擇了福田歐馬可S3，當然我也對比了行業(yè)里同檔位的輕卡，相比較而言歐馬可動力等優(yōu)勢更高，我果斷就選擇了它作為我進軍運輸行業(yè)的‘好友’。”周師傅向我們講述了當初和歐馬可的“相識”。

“選歐馬可是我做的最對的決定，開了這么多年，小毛病是基本沒有，我這款車的福田康明斯發(fā)動機屬實是很強勁，各種路況都不在話下，運營起來確實很高效，油耗也比較友好，為我節(jié)省很多開支，后來由于運輸需求，我升級了自己的運輸裝備，在去年5月份的時候換了歐航R系列高頂雙臥版。”12年的時間，從歐馬可到歐航，是源于周師傅對其品質的信賴。

“歐航歐馬可的車品質就是好，換了歐航這款車到現(xiàn)在快1年了，開起來杠杠的，質量上很過關，不會因車輛問題耽誤咱運輸時間。期間在服務站做過幾次保養(yǎng)，車輛檢查沒有任何的問題，用起來我也很放心，而且我覺得服務站工作人員的態(tài)度很好，只要有車輛不懂的地方立馬給到詳細解釋，保養(yǎng)會跟我提前打電話進行預約，可以說非常貼心了。”開了1年的歐航，周師傅對整車的質量和服務都很認可。

動力充沛，駕駛室舒適度很滿意
“我是比較喜歡�？档陌l(fā)動機的，就是‘給勁’，換了歐航那必須還得是�？�，給油就走，絲毫不拖泥帶水，我跑的各種路況都輕松征服，時效上比同類型車那絕對是高出不少，送貨很準時，貨主結款快我也很省心。我這人也比較心細，對油耗我記錄的會細致些，因為車身輕量化的材質比較多嘛，再加上一些省油配置，發(fā)動機也有節(jié)油特性，這款車算是比較省油得了，整體下來我的百公里油耗基本能控制在20.5個左右，無形中成本就低了不少。”動力方面，周師傅給歐航搭載的�？蛋l(fā)動機給予了很高評價，油耗上面也表示很滿意。

據(jù)了解，歐航R系列超級中卡搭載了福田康明斯+采埃孚組成的超級動力鏈，發(fā)動機、變速箱一體化匹配設計，各部件共享整車數(shù)據(jù)，發(fā)揮了最大協(xié)同效力，傳動效率高達99%。具有動力強勁，高效節(jié)油的優(yōu)勢，起步、提速爆發(fā)力強，動力充沛，爬坡、泥濘路段下動力輸出強勁，為高效運輸調教的68km/h~102km/h經濟油耗區(qū)，百公里節(jié)油2-3升。

“說完高效的事兒，我還要重點說下這款車的駕駛室，因為買的高頂雙臥款，1.96米的駕駛室，無論是躺著還是坐著空間都非常寬敞，兩個臥鋪大小合適，像我這樣的體格睡在上面也沒問題。航空氣囊座椅坐著很舒服，減震效果好，咱經常開長途真的不咋累。”舒適性的重要性不言而喻，讓司機疲勞度降到最低更有利于行車，周師傅之所以會選擇歐航，除了高效也離不開駕駛室的舒適性。

“其實這款車還有很多其他優(yōu)勢呢，讓我一一說肯定說不完，只有你親自去體驗才知道它的好，我建議如果有卡友想踏入運輸圈，跑短途就是歐馬可，中長途那就是歐航，絕對錯不了！”周師傅對歐航歐馬可的好口碑是來自于12年駕駛積累的經驗，好車就是要分享，周師傅也歡迎入行的朋友選擇歐航歐馬可的車，高效運營一步到位。

這就是周師傅與歐航歐馬可的故事，相信未來有可靠品質的歐航陪伴，定能為周師傅帶來持續(xù)攀升的運營價值。