瑞沃金剛炮（6×2懸浮橋）工程車俘獲行業(yè)“老炮”董老板

日期：2022-07-26 來源：福田瑞沃作者：小編輯

不可否認，在全國各地的投資計劃中，基建工程仍然扮演著重頭戲份的角色。為實現(xiàn)綠色城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，各地政府環(huán)保治理力度日益強化，對城建用車運輸管理日趨嚴格。來自廣州的董老板，在工程運輸行業(yè)已經(jīng)闖蕩了十多年，從初入行的小白已經(jīng)成長為行業(yè)資深行家。

隨著工程業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大，加之廣州市對工程車查超查限趨于嚴格，董老板目前手里的兩軸產(chǎn)品無法滿足日常運輸需求，因此董老板需要增購一輛工程車，來滿足日常的運輸需求。選擇一輛既能合規(guī)多拉又能高效運輸?shù)墓こ誊囀嵌习宓念^等大事。作為福田瑞沃工程車的忠實“鐵粉”，董老板出于對福田瑞沃工程車品質(zhì)的信賴和認可，直接入手了最新上市的福田瑞沃金剛炮（6×2懸浮橋）工程車。

據(jù)了解，董老板目前的業(yè)務(wù)主要運輸渣土、建筑原材料。工地進出路段還是避免不了有坑洼情況，特別是一些非鋪裝路段，對車輛的動力性能提出一定要求。動力不足，不僅運輸沒有效率，還容易在工地等惡劣環(huán)境中陷車。董師傅入手的這臺瑞沃金剛炮（6×2懸浮橋）工程車搭載玉柴國六發(fā)動機，馬力高達240，匹配法士特10檔變速箱，起步爬坡快，進出工地毫不費力，走底道遇到坑洼路面也能輕松通過。

此外，對于董老板來說，車輛的經(jīng)濟性也是他所看重的。單趟運輸承載能力越大，更能在短時間內(nèi)完成運輸任務(wù)。瑞沃金剛炮（6×2懸浮橋）工程車，滿足三軸車25噸高標(biāo)公告，合規(guī)可承載16噸，比兩軸車多拉5.5噸貨。另外據(jù)董老板介紹，新車配置智能氣囊懸浮橋黑科技，空載時第二橋提升，秒變4×2，油耗更低，在高油價時代，省油就是多賺；重載時第二橋著地，秒變6×4，符合法規(guī)的同時，還可實現(xiàn)多拉多賺。對于家鄉(xiāng)的美，董老板是愛惜的，因此新車貨箱配裝了電動篷布，保證密封性，減少揚塵，“可以為我們廣州市市容市貌干凈、整潔盡一份力，揚塵少了，環(huán)境就更好了。”董老板笑著說道。