山西大同作為煤炭的重要產地，每天都有成百上千的卡友奔波忙碌，將原煤運輸到全國各地，來自山西大同的李師傅就是其中一員。日前，憑借百公里氣耗27.2 KG成績，李師傅和他的歐曼GTL500馬力燃氣車，摘得了節(jié)氣挑戰(zhàn)賽山西戰(zhàn)區(qū)季軍稱號。

動力充足節(jié)氣降耗，高效運輸信賴之選

“河北、內蒙、山東三省全年奔波，20多年來的忙碌，只為讓生活越過越紅火。最近幾年，煤炭運輸整體行情不好，運費壓得越來越低，大家的日子都不是很好過�？紤]到節(jié)約成本，我也考慮要換一臺車。”咨詢了一圈，李師傅發(fā)現在山西區(qū)域很多卡友都選擇了歐曼GTL500馬力燃氣車拉煤，可以說是本地拉煤圈內的“明星單品”了，沖著這個口碑，去年的9月，李師傅購買了歐曼GTL500馬力燃氣車。

快一年的朝夕相伴，每趟3000多公里的往返路程，李師傅對愛車的節(jié)氣能力贊嘆不已：“我的車大概每百公里氣耗在27、28公斤左右，現在油價上漲，我對比了下之前燃油車拉貨，現在跑下來一個月大概就是能省8000元至10000元左右，可以說省下的錢都是多賺的，我很滿意！”歐曼GTL500馬力燃氣車，具有先進的燃氣噴射系統(tǒng)，超大容積的進氣歧管，還有雙級后處理以及耦合式三元催化系統(tǒng)，這些配置能讓歐曼GTL 500馬力燃氣車更加省氣；并配備行業(yè)獨有的雙級后處理以及耦合式三元催化系統(tǒng)，有效利用發(fā)動機余熱，無需額外燃氣消耗，即可實現300℃的三元催化轉化，熱管理效率提升30%，加上領先的iBrake 3.0缸內制動技術的加持，使得整車在下坡時讓發(fā)動機制動器發(fā)揮減速作用，有效降低制動系統(tǒng)和輪胎磨損，進一步減少運營費用支出，難怪會成為他的省錢好幫手！

舒適與安全相融合，充實長途運輸路

“高強度的運載之旅對人和車都是考驗。不論是復雜的礦區(qū)道路、鋼廠內部區(qū)域行駛，較干線物流車相比，路況都更復雜，但我的車無論是提速還是換擋，都很給力！”這臺車搭載了歐曼專屬的�？礎15N天然氣發(fā)動機，擁有2400N·m超大扭矩，經濟轉速區(qū)間為1000至1400r/min，擁有低轉速大扭矩的特點，更大的扭矩有效減少換擋頻次、提升駕駛性能。難怪李師傅會由衷的贊嘆，“最讓我滿意的就是，在非鋪裝的鐵粉堆場中卸貨時，依舊能有充沛的動力，可以說應對復雜路況變化也很輕松。”

對于長期在外與車為伴的運輸人來說，車不僅是共同賺錢的伙伴，更是他們的第二個家。歐曼GTL 500馬力燃氣車內部標配8向可調節(jié)氣囊減震座椅，配合自前懸架加長板簧以及車身全浮四氣囊三級減震，可有效減少復雜路況所產生的顛簸感，緩解長途行車的駕乘疲勞感。整車還配置多功能方向盤、7寸液晶儀表、7寸多媒體顯示屏在內的多種人性化、舒適化設計。其中，車內搭載的高清液晶顯示屏還可實現360°環(huán)視，多媒體娛樂在內的多種功能，在為運輸旅途提供又一重保障的同時，又給閑暇時光增添了樂趣。

整車所配備的氙氣大燈、電加熱后視鏡、ABS、加寬剎車片等多種安全措施，更有效保證了行車安全系數。

相比其他行業(yè)，從事煤炭運輸想要賺錢，卡友們更要精打細算，歐曼GTL500馬力燃氣車以利潤最大化為核心，多拉快跑，節(jié)氣更舒適，為卡友們的增收助力，不愧是煤炭行業(yè)卡友們的“最強輔助”。同時，歐曼始終堅守“以客戶為中心”的品牌理念，以行業(yè)領先的十大服務承諾，全力保障客戶高效盈利、贏領運輸。