當下市場競爭激烈，重卡行業(yè)面臨著運費低、油價高、營運成本高等一系列挑戰(zhàn)，這些問題不僅影響著企業(yè)的運營收益，更牽動著每一位從業(yè)者的心。面對運載質量重、運輸頻率高等運輸需求，上汽紅巖杰虎H6 M10以優(yōu)秀的綜合性能得到了用戶和市場的認可。來自福建的90后用戶黃師傅表示：“上汽紅巖杰虎H6 M10對比以往的車，操作性更好，油耗更低，是賺錢的好幫手。”

黃師傅介紹說：“我是一名90后，今年31歲，不知不覺跑運輸已經快3年了�，F(xiàn)在我所在的公司運營著三十幾臺紅巖車，從國四到國六，一直信賴紅巖品質。之前我運營了一臺紅巖杰獅，跑的是短途港口運輸，現(xiàn)在運營的這臺杰虎H6 M10主要往福州馬尾碼頭拉貨。”談到對車子的選擇，黃師傅繼續(xù)說：“無論是老師傅還是新入行的，車子好開，能賺錢就是好車�，F(xiàn)在臺杰虎H6 M10開起來動力好，尤其在起步的時候，爆發(fā)很強！杰虎H6 M10這款車對比同類型車，自重更輕，其他車基本上都是8噸左右，我這款車只有7噸。而且車皮更輕，比以前拉的更多，現(xiàn)在跑一趟可以拉37～38噸。”

提到盈利方面，黃師傅欣慰表示：“我這臺車在油耗方面也是比較不錯的，一直保持在30個油以內。當前，杰虎M10運營成本在3角8分，對比同類產品，每天可以多拉1.5噸，每跑100公里就能多賺57元，算下來，每年可以多賺上萬元。另外，紅巖的服務好，紅巖售后在業(yè)內的口碑一直都不錯。給我最大的感受就是紅巖售后回復很及時，加上本身車子故障率少，用車就更加的省心。”最后，黃師傅還表示，未來有機會還將繼續(xù)購入紅巖產品。

現(xiàn)購入杰虎M10可免2年維修費，每年保險可節(jié)省22000元，監(jiān)控視頻可節(jié)省1000元。免除這些費用以外，據黃師傅說，由于紅巖車故障少，所以還能節(jié)省更多維修成本，可以花更多的時間在賺錢上。未來，上汽紅巖將繼續(xù)以用戶利益為出發(fā)點，打磨產品，更新技術，以更優(yōu)質的服務助力更多用戶跑出屬于自己的財富路。上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車也將憑借更加出色的性能與配置，在運輸領域一路馳騁，助力卡友高效致富。