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M3000S純電動/充換電一體牽引 樹立新能源重卡全新標準

日期:2022-05-12     來源:陜汽重卡      作者:佚名

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德龍M3000S純電動/充換電一體牽引車,在鋼鐵行業(yè)、煤炭、港口等建設(shè)領(lǐng)域,已實現(xiàn)批量應(yīng)用,整車通過嚴苛試驗+批量運營,滿足各種運輸場景需求;車電分離模式減少初始投資,降低運營成本;電池統(tǒng)一管理,安全高效、有效延長壽命,整車具備節(jié)能、安全、可靠和智能 4大產(chǎn)品價值優(yōu)勢。


一、超級節(jié)能

 

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高效動力
采用自主電機系統(tǒng),高效區(qū)間大,傳動效率高。


能量回收

在車輛滑行和制動時,采用智能換擋技術(shù)、多檔+協(xié)調(diào)再生制動技術(shù),延長續(xù)駛里程。


能耗管理

采用能量流控制、電池管理、熱管理等智能管理系統(tǒng)以及電控自動恒溫空調(diào),多檔位調(diào)節(jié)溫度,提升舒適性,降低能量消耗。


電驅(qū)系統(tǒng)

自主電驅(qū)系統(tǒng)具備功率大,提速快,過載能力強,高效節(jié)能;低轉(zhuǎn)速,噪音小,運行穩(wěn)定可靠;大扭矩,力矩波動小,響應(yīng)快。


二、超級安全

 

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高壓安全
全車高壓系統(tǒng)監(jiān)控,全程保護、實時監(jiān)測,高壓系統(tǒng)異常情況及時報警。


電池安全
磷酸鐵鋰動力電池,熱穩(wěn)定性達到800℃,通過海水浸泡、火燒、鹽霧、機械沖擊、跌落、振動、翻轉(zhuǎn)等安全性測試;高強度合金框架防護結(jié)構(gòu),提升電池安全。


制動安全

采用1.2MPa氣壓制動系統(tǒng),響應(yīng)快、制動距離短、安全性高、操穩(wěn)性好,從容應(yīng)對各種工況。


三、超級可靠

 

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驅(qū)動系統(tǒng)
自主電機經(jīng)過震動、高低溫、鹽霧、絕緣、耐壓、氣密、濕熱、可靠性八項測試;變速箱成熟可靠,壽命長。


底盤系統(tǒng)

高強鋼車架+漢德車橋,經(jīng)過百萬車輛驗證,可靠性行業(yè)領(lǐng)先。


高壓系統(tǒng)

采用模塊化設(shè)計、線束規(guī)整、高壓快插、專用線卡、防水護套,布置合理,系統(tǒng)可靠。


環(huán)境適應(yīng)性
通過1.2萬公里綜合路況可靠性驗證、零下30 ℃漠河寒區(qū)驗證,環(huán)境適應(yīng)性好。


四、超級智控

 

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智能高壓及制動控制

搭載動力電池高效管理控制技術(shù)有效延長電池壽命;電池及高壓器件動態(tài)監(jiān)控,合理分配能量。


智能監(jiān)測及預診斷
高壓狀態(tài)監(jiān)測,實現(xiàn)安全監(jiān)控和智能保養(yǎng)提示,并提供全車域數(shù)據(jù)遠程診斷服務(wù),為車輛高效運營提供充足保障。


定制化控制功能

陜汽自主智控系統(tǒng),支持用戶定制化功能開發(fā);同時自主開發(fā)電驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)客戶需求量身設(shè)計,實現(xiàn)電機控制平臺同整車需求的深度融合。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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