我國成品油價格的多番連續(xù)上漲，讓跑運輸?shù)目ㄓ驯陡?ldquo;壓力山大”，尤其在載重大、距離遠的煤炭、礦石運輸作業(yè)當中，不斷高漲的運輸成本讓不少老行家都頭痛不已。日前，上汽紅巖就推出了一款專注煤炭、礦物運輸場景的杰虎H6子母車，憑借其優(yōu)秀的產品實力與絕佳的運營方案，為用戶在高速過路費和燃料費上精打細算，大大提升利潤空間，強勢擊破運輸過程中的運營難點。

運輸模式新穎，為用戶解決成本高昂問題
子母車作為近兩年興起的一種新型運輸模式，運輸貨物時由大車拉著小車跑，去程省下一輛車的高速費、燃油費等費用，返程兩輛車都能滿載拉貨，提高運輸效率。在油價高懸的今天，通過子母車這樣的創(chuàng)新運輸形式，不僅可以做到子車0油耗返程，減少輪胎損耗，司機還可輪流駕駛母車，使人力成本直接減半，提高卡友們的運營收入。上汽紅巖杰虎H6子母車的推出，能有效助力卡友們降低成本提高收益，特別是其針對煤礦運輸?shù)母鞣N工況進行了定制化底盤開發(fā)設計、升級版黃金動力鏈，讓動力更強勁；同時全車進行了輕量化設計，減重不減載，不僅挑得多更挑得穩(wěn)耐折騰，讓煤礦運輸?shù)眯膽�手�?/p>

黃金動力鏈條，讓煤礦運輸更加安全高效
在礦山、煤礦等貨運場景，常常因為砂石遍地、路況不佳給煤礦運輸卡友們帶來許多難題。紅巖杰虎H6子母車擁有黃金動力鏈條，搭載科索C11發(fā)動機，最大可輸出460馬力，最大扭矩2100N.m，采用Down-speeding技術，轉速范圍寬950-1500N/min，具備低轉速高扭矩的特性，可快速釋放強勁動力，即使面對不同工況也擁有強大底氣，讓煤礦運輸更加安全高效。此外，紅巖杰虎H6子母車還擁有無駐車再生所需的額外噴射系統(tǒng)，DPF清灰清洗間隔增加50%，保養(yǎng)成本降低15%，省油低耗，十分適合煤礦、砂石料運輸。

輕裝上陣，助力卡友們收益翻倍賺錢不累
對煤炭、礦物等資源類運輸行業(yè)而言，車子的自重對用戶們的收入起到決定性作用，所以對車輛進行科學降重不僅可以拉更多的貨物，還能降低油耗獲得更多的收益。上汽紅巖杰虎H6子母車針對整車進行了輕量化設計，車體采用高強度鋼管，每米降重1.46-4.24kg，減重12kg；并匹配390驅動橋，采用高強度鋼鍛造，相比440驅動橋整體輕80kg。在底盤方面，采用了TOP-DOWN 設計理念，集成懸架、車架、車橋承載扭轉部件的柔性底盤系統(tǒng)，不僅挑得動挑得穩(wěn)還十分耐折騰，高效可靠，滿足煤礦運輸卡友的使用需求。

工欲善其事必先利其器，針對煤炭運輸場景，要想更好的融入細分市場賺取更多的利潤，卡友們就必須擁有一臺出色的運輸裝備。上汽紅巖杰虎H6子母車結合多種強大優(yōu)勢，擁有自重更輕、節(jié)油低耗、動力性高、可靠性強等諸多優(yōu)勢特性，是一款極具魅力的煤炭運輸利器！