不得不說，五十鈴的歷史就是日本柴油機(jī)的發(fā)展史，品牌與技術(shù)實(shí)力為世所公認(rèn)。作為五十鈴公司在中國最重要的戰(zhàn)略投資項(xiàng)目，江西五十鈴也是技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)均有所依，涵蓋了家用越野以及商業(yè)工具等多用途，產(chǎn)品譜系非常完備。再加上對于中國消費(fèi)者的深刻了解，江西五十鈴讓用戶享受到極具地方特色的高端用車體驗(yàn)。
伴隨產(chǎn)品技術(shù)的迭代和消費(fèi)者需求的升級，江西五十鈴將產(chǎn)品思路持續(xù)拓寬，正式推出了“柴汽并舉”的產(chǎn)品布局，而作為其品牌中主打中高端市場的皮卡鈴?fù)�，也帶來汽油版車型，讓消費(fèi)者選擇性再度擴(kuò)寬。
全新動感 福特2.0T汽油發(fā)動機(jī)動力磅礴
江西五十鈴最為人熟知的是他們的柴油機(jī)，此次革新的汽油版本也同樣實(shí)力強(qiáng)悍。新車采用了福特JX4G20 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為162kW，峰值扭矩為350牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱。底盤方面，鈴?fù)仄桶娌捎秒p叉臂式獨(dú)立前懸架+五連桿后懸架系統(tǒng)。
不少開過鈴?fù)夭裼桶娴挠脩簦瑢@款車VM2.5柴油機(jī)低扭表現(xiàn)印象十分深刻。此次汽油版搭載的福特JX4G20 2.0T發(fā)動機(jī)，相較VM 2.5和RZ4E1.9發(fā)動機(jī)，扭矩相差不大，但功率上升明顯。車輛的整體響應(yīng)速度要比柴油版更加輕快，輕點(diǎn)油門就可以得到迅捷的動力回饋，它讓你感覺這完全不像是一臺皮卡；2.0T汽油發(fā)動機(jī)動力輸出十分絲滑，接近2000轉(zhuǎn)就能夠感受到比較強(qiáng)烈的加速感。
采埃孚8AT變速箱整體給人的感覺十分友好，其整體運(yùn)算邏輯合理，對駕駛者的意圖理解到位，升降檔相對比較積極；急加速的情況下，變速箱會在2200rpm左右進(jìn)行升擋，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，也可以讓發(fā)動機(jī)處于峰值扭矩的輸出范圍內(nèi)。
鈴?fù)仄桶娌捎秒p叉臂式獨(dú)立前懸架+五連桿后懸架系統(tǒng)，基于五十鈴底盤基因全新調(diào)校的前后懸架，賦予車輛非常妥帖的舒適性以及操縱穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛過程中，鈴?fù)仄桶娴膽覓煜到y(tǒng)具有極佳的韌性，一些顛簸路段能實(shí)現(xiàn)比較好的過濾。在轉(zhuǎn)彎過程中，可以感受到車輛有十分穩(wěn)定的側(cè)向支撐，遇溝坎坐后排也不會有明顯的跳動感。
與之前的柴油版車型相比，汽油版鈴?fù)卦谡w噪音抑制上有了明顯的提升，無論低、高速都可以感受到車輛的革新。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，鈴?fù)仄桶孓D(zhuǎn)向力度控制得恰到好處，行駛指向性方面也不會有皮卡車型的笨拙感。
矚目焦點(diǎn) 設(shè)計(jì)動感加持質(zhì)感讓生活帶感
鈴?fù)嘏c全新一代D-Max同平臺生產(chǎn)，它兼顧家商兩用，既可以日常代步也可以偶爾載貨，兼顧性很強(qiáng)。新增的汽油版本突破柴油能源供應(yīng)的區(qū)域性限制，在使用場景上更加多元，城市駕駛也游刃有余。
外觀設(shè)計(jì)上，鈴?fù)仄桶娌捎肐SUZU家族式大皮卡時尚設(shè)計(jì)，鉆石鷹眼大燈，鯊魚鰭天線，讓動感加持質(zhì)感，生活從此帶感。
智享拓界 內(nèi)在享受領(lǐng)先同級
汽油版車型內(nèi)飾與柴油版保持了相同的規(guī)格，整體設(shè)計(jì)簡潔且規(guī)整，乘用化氛圍較強(qiáng)，置身其中會感受到整車具有比較強(qiáng)烈的層次感。車身覆蓋件等多處位置都采用軟質(zhì)包裹，對于這個價(jià)位的車型來說算是比較良心了。
車型配置方面，實(shí)拍的鈴?fù)仄桶娣浅ＸS富，包括藍(lán)牙鑰匙&無鑰匙進(jìn)入、億連人機(jī)交互系統(tǒng)、后方穿行預(yù)警(RCTA)、藍(lán)牙/車載電話、四門車窗自動關(guān)閉、電動6向調(diào)節(jié)加熱主駕座椅、多功能可調(diào)皮質(zhì)方向盤、360度環(huán)視影像等，豐富程度領(lǐng)先同級。
增加汽油版本的鈴?fù)亟o予消費(fèi)者更大的選擇空間，也將擁有更廣闊的市場前景。試過之后你可以感受到，汽油鈴?fù)乇３至私魑迨彂T有的高水準(zhǔn)。過人的硬實(shí)力再加上豐富的功能配置，讓鈴?fù)仄桶娉蔀榱艘豢罘浅Ｈ娴钠た�，對它未來的市場表現(xiàn)十分期待。
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