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云驥智行:構建自動駕駛通用平臺,加速L4級高階逐城模式落地

日期:2022-09-06     來源:云驥智行     作者:佚名

近日,備受關注的2022世界人工智能大會在上海拉開帷幕,本屆展會以“智聯世界元生無界”為主題,云驥智行聯合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁楊豫寧博士受邀出席WAIC智能駕駛論壇,并發(fā)表主題演講,就自動駕駛的逐城模式向高階進化這一話題發(fā)表了觀點,并發(fā)布了首個面向L4級自動駕駛量產的大算力域控制器。

 

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云驥智行作為自動駕駛賽道的新晉賽手,差異化地提出了構建自動駕駛城市級通用化平臺,啟動逐城模式,為自動駕駛行業(yè)的落地提供加速度。云驥智行對自己的定位是要專注做好一家L4級自動駕駛公司,通過技術創(chuàng)新,將自動駕駛逐城模式推向高階。


在行業(yè)里大家經常提到兩個詞是數據驅動和數據閉環(huán),在很長一段時間,這是兩個繞不過去的必談關鍵詞。


在云驥智行看來,高階進化需要加速器,在以L2-L3智能駕駛為主的泛化模式中,成本為先,智能駕駛主要依賴視覺感知,場景復雜,覆蓋廣,不確定性高,數據量大。


在L4級自動駕駛的逐城模式中,云驥智行認為數據濃度的高低是一個非常關鍵的指標,通過算法架構優(yōu)化不斷提升數據的價值,再布局多元車型,它們看的都一樣,想的都一樣,做的都一樣,可以更高效的驗證算法。由此,在不斷提升的數據濃度之下,構建L4級自動駕駛的高階逐城模式。


為了支撐高階逐城的落地,云驥智行推出了L4-L5級自動駕駛城市級通用化平臺。這個平臺占比最大的就是自動駕駛通用平臺技術,其中包括車端的算法、軟件、核心硬件域控及云端,均是由云驥智行全面自研輸出。

 

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此外,還提供自動駕駛車型/場景適配層,是指在通用的技術之上根據不同場景所需車型不同而進行適應性設計。在此背景之下,面對不同的場景,云驥智行也將深刻洞察客戶需求,開發(fā)出與之相應的運營服務。


云驥智行希望,通過城市級通用化平臺,實現繪制“一座城、一張圖、一片景”,加速創(chuàng)造L4級自動駕駛落地條件,讓無人能更快地服務更多人。


值得關注的是,在構建城市級通用化平臺的過程中,云驥智行選擇了直接面向量產的L4級全棧整體自研方案,其中包括全棧AI驅動的L4級自動駕駛算法架構;低延時、高可靠性、大吞吐量的自研L4級軟件平臺;還有面向量產的L4級域控制器。


云驥智行在短短10個月里就成功研發(fā)并推出面向L4級自動駕駛量產的大算力域控制器,集成了4顆NVIDIA大算力芯片,AI算力超過1000TOPS,中國乃至全球L4級自動駕駛領域首個為量產而生的大算力域控制器。


近期,在上海臨港新片區(qū)的“滴水湖AI創(chuàng)新港”啟動儀式上,云驥作為簽約企業(yè)代表參與了其啟動儀式,正式簽署投資協議,啟動逐城落地的運營布局和推進計劃。


據悉,云驥智行創(chuàng)立于2021年11月,其團隊由世界頂級管理和技術團隊創(chuàng)建,在自動駕駛、車路協同、大數據等領域具有深厚的技術積累和獨到的行業(yè)洞見,以及多款自動駕駛產品量產落地的成功經驗,具備豐富的產業(yè)資源和商業(yè)化落地能力。通過本次亮相2022世界人工智能大會的WAIC智能駕駛分論壇,使得業(yè)內人士對云驥智行有了更加深入的了解。未來,云驥智行將繼續(xù)在技術等方面進行發(fā)力,進一步加速L4高階逐城模式落地條件,助推自動駕駛行業(yè)高速發(fā)展。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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