“目前，我們的干線運(yùn)輸車輛已經(jīng)有70%更換了天然氣重卡，而且絕大部分搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。”四川巴蜀物流維修部主管楊勇感慨，自從進(jìn)入物流運(yùn)輸行業(yè)，沒想到天然氣重卡會(huì)有如此迅猛的發(fā)展，更沒想到天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以做到與燃油動(dòng)力的水平，而且更經(jīng)濟(jì)。
“四川巴蜀”隸屬的巴蜀物流集團(tuán)創(chuàng)立于1997年，從事供應(yīng)鏈管理、貨物倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)等業(yè)務(wù)，旗下還擁有上海巴蜀、武漢巴蜀、重慶巴蜀、廣東巴蜀和廣西巴蜀等物流公司，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋西南、華東，輻射華中、華南、華北、東北及西北區(qū)域。
“我們?cè)?013年引進(jìn)了第一批天然氣重卡，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，運(yùn)營成本更經(jīng)濟(jì)。”10年前的楊勇還在巴蜀物流從事運(yùn)輸工作。“那時(shí)候的濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是380馬力，但依然是行業(yè)里最強(qiáng)動(dòng)力。”
投入巴蜀物流的第一批濰柴天然氣動(dòng)力服役滿5年后，全部行駛超過100萬公里，而且無一大修。“為了最大程度地發(fā)揮車輛高效運(yùn)輸能力，一般車輛在我們車隊(duì)運(yùn)營5-6年，平均年行駛24萬公里左右。”楊勇介紹，鑒于第一批濰柴天然氣動(dòng)力車輛的出色表現(xiàn)，巴蜀物流逐步追加引進(jìn)搭載濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡，不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。
“濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)、氣耗低、高可靠，開起來的噪音也小。最近這些年，我們逐步統(tǒng)一車型，加大了中國重汽豪沃大馬力天然氣重卡的比重，進(jìn)一步降低運(yùn)營和維保的成本。”楊勇說，濰柴大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)更適合巴蜀物流輻射全國的復(fù)合路況，特別是530馬力WP15NG匹配重汽無憂換擋AMT變速箱的豪沃6ⅹ4牽引車，動(dòng)力更強(qiáng)，氣耗更低。
來自四川巴蜀的華東線路運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，搭載濰柴530馬力WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車拖掛2軸掛車，標(biāo)載氣耗平均百公里27kg左右，拖掛3軸掛車的標(biāo)載氣耗30kg左右，相比同級(jí)動(dòng)力車輛優(yōu)勢(shì)非常明顯。
從2023年開始，四川巴蜀的�；愤\(yùn)輸車也引進(jìn)了濰柴天然氣動(dòng)力重卡。“天然氣價(jià)格相比柴油價(jià)格更便宜，這是行情也是趨勢(shì)。�；愤\(yùn)輸對(duì)車輛的安全性和可靠性要求更高，濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是最適合的。”
對(duì)于濰柴剛剛發(fā)布的全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩?dòng)力4.0產(chǎn)品，楊勇滿懷期待。“這三款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是高熱效率平臺(tái)動(dòng)力，在動(dòng)力性、氣耗、可靠性、安全性和舒適性等方面全面提升，每一項(xiàng)都是司機(jī)和物流公司迫切需求的。就像濰柴服務(wù)承諾的‘說到、做到、更周到’，濰柴一直引領(lǐng)著行業(yè)進(jìn)步，是真正幫助用戶掙錢、賺錢的機(jī)器。”
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