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東風柳汽&東風康明斯山西區(qū)域節(jié)油/氣賽圓滿結(jié)束

日期:2024-12-31     來源:東風康明斯     作者:佚名

12月28日,以“柳汽配康機,節(jié)油/氣爭第一”為主題,東風柳汽&東風康明斯發(fā)動機節(jié)油/氣賽山西區(qū)域頒獎盛典暨東風康明斯B6.2Pro/D7.0新品品鑒會在運城順利舉行。東風康明斯、東風柳汽與山西裕捷汽貿(mào)相關(guān)領(lǐng)導以及150位山西本地卡友在現(xiàn)場共同見證了這一盛事。

 

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節(jié)油/氣賽自2024年11月1日啟動至11月30日結(jié)束,歷時1個月。參與本比賽的車輛均是搭載東康D6.7、D6.7N、D4.5FE發(fā)動機的東風柳汽乘龍H5載貨車,共計82輛。比賽通過“實車、實路、實況”的實際運營形式,全面展現(xiàn)了搭載東康發(fā)動機的乘龍載貨車的實力。與此同時,通過比賽用戶們對節(jié)能駕駛有了更深的了解,并改善了駕駛習慣,間接降低車輛運營成本,為他們的盈運增添保障。


東康攜手柳汽  能耗省下新高度
對于如今的貨運行業(yè)而言,“降本增效”已經(jīng)成為運輸從業(yè)者提升自身競爭力的不二法門,運營成本占大頭的當屬燃油/氣成本。本次在山西區(qū)域舉辦的節(jié)油/氣挑戰(zhàn)賽旨在為貨運行業(yè)綠色發(fā)展提供了全新平臺,也將節(jié)能、減排、降耗的理念傳遞給了更多人。

 

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一直以來,東風康明斯凝聚行業(yè)前沿科技,利用科技力量賦予產(chǎn)品更高效、更可靠、更經(jīng)濟的優(yōu)勢,持續(xù)推出引領(lǐng)高效節(jié)能的全新產(chǎn)品。作為東風柳汽的合作伙伴,東風康明斯始終以客戶實際需求出發(fā),凝聚行業(yè)最前沿科技,憑借自身靈敏的“嗅覺”與對行業(yè)發(fā)展動態(tài)的及時捕捉,攜手東風柳汽探索應用新技術(shù),加快開發(fā)新產(chǎn)品,為廣大客戶帶來了最佳的運輸解決方案。本次參賽的搭載東康發(fā)動機的乘龍載貨車就是其中佼佼者之一。

 

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在本次比賽中值得一提的是搭載東風康明斯D6.7發(fā)動機的乘龍H5。這款發(fā)動機功率320馬力,峰值扭矩達1200N·m,動力充沛,起步加速度更快快,滿載爬坡出勤也不費力,在路上的表現(xiàn)與同級別機型相比更勝一籌。在降本方面,這款發(fā)動機部分零件采用高強度復合材料,自重輕油耗自然也就低,搭載1800bar高壓共軌系統(tǒng),進一步提升燃燒效率,燃燒經(jīng)濟性進一步提升。匹配的智能油耗管理系統(tǒng)綜合考量車輛行駛需求、自重與路況,提供更優(yōu)化的油耗管理方案,令整車油耗大幅下降。不僅降本增效,有6.7平臺全球銷量超百萬臺做背書,延承ISD6.7國五階段高可靠性,D6.7發(fā)動機在品質(zhì)上更有保障。


在東風康明斯與東風柳汽的賦能下,參賽者整體取得了非常優(yōu)異的成績。在搭載東康D6.7發(fā)動機比賽小組里,獲獎車輛綜合油耗僅15.54L;在搭載東康D6.7N發(fā)動機比賽小組里,獲獎車輛綜合氣耗僅15.66kg;在搭載東康D4.5FE發(fā)動機比賽小組里,獲獎車輛綜合油耗僅16.01L;顒蝇F(xiàn)場,山西裕捷汽貿(mào)股份有限公司總經(jīng)理楊京紅等與會領(lǐng)導為駕駛員們頒發(fā)了獎項并送上祝賀。此次比賽又一次刷新了行業(yè)競技賽事的新高度。東風康明斯發(fā)動機的“硬實力”也為本次節(jié)油/氣賽鑄就了好口碑。


東康新品出擊 斬獲用戶信賴
不僅是參賽的東風康明斯發(fā)動機產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異,東風康明斯今年推出的B6.2Pro、D7.0中型動力產(chǎn)品也為用戶帶來了更佳的運營體驗!這兩大系列商品在動力性、經(jīng)濟性、舒適度和可靠性方面都實現(xiàn)了全面升級。

 

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東康B6.2 Pro發(fā)動機功率提升至290馬力,扭矩提升至1150N·m,起步加速性能優(yōu)越,滿足物流運輸高時效的需求。發(fā)動機采用獨特增壓器及渦輪擴壓管集成設(shè)計,燃油噴射軌壓1800bar,進氣效率和功扭大幅提升,綜合油耗降低5%~10%;整機采用斜齒輪系統(tǒng),進一步優(yōu)化振動與噪音,舒適性與發(fā)動機平順性大幅提升,駕乘體驗更佳。

 

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東康D7.0發(fā)動機最大功率為350馬力,峰值扭矩達1400N·m,瞬態(tài)響應與爬坡能力均有提升,滿載情況下中長途奔波沒問題;發(fā)動機爆壓和壓縮比大幅提升,燃燒更充分,典型工況下較上代產(chǎn)品節(jié)油5%-10%;全面改善齒輪系設(shè)計,優(yōu)化后降低噪音及振動,操作更平順,駕駛體驗感更佳;品質(zhì)方面延續(xù)D6.7的特性領(lǐng)先優(yōu)勢,實現(xiàn)成本降低的同時令可靠性更高,用高頻出勤打破低迷運價有把握。

 

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品鑒會現(xiàn)場,大家對東風康明斯B6.2Pro、D7.0發(fā)動機給出了很高的評價。有用戶體驗車輛完表示:“搭載東康B6.2Pro的乘龍車動力充沛跑得快,起步加速方面也很出色,在保證運輸?shù)臅r效性方面沒問題。”而另一位用戶說到:“乘龍配上東康D7.0發(fā)動機實際表現(xiàn)比我預想中的要優(yōu)秀,較其他品牌的發(fā)動機馬力大油耗低,跑運輸是不錯的選擇。”


高效率、低油耗、高可靠,搭載東風康明斯發(fā)動機的柳汽乘龍以實力贏得了用戶認可。在節(jié)/氣油挑戰(zhàn)成功的背后,是東風康明斯以及東風柳汽對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。優(yōu)異的性能、可靠的產(chǎn)品,讓老用戶更信賴也讓新用戶堅定選擇,未來東風康明斯將繼續(xù)攜手東風柳汽等合作伙伴用數(shù)據(jù)刷新極限,用高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更大價值,為物流行業(yè)賦能!


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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