“比賽前，我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)輕卡，以為會(huì)像開(kāi)面包車(chē)一樣，來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看到賽車(chē)第一眼就被外觀(guān)形象驚艷，感覺(jué)非常漂亮，視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)烈，各方面的設(shè)計(jì)理念和我平時(shí)開(kāi)的賽車(chē)十分接近；開(kāi)上車(chē)以后，無(wú)論動(dòng)力表現(xiàn)，還是操作性能，高高地超出我對(duì)締途的預(yù)期。”

9月10日，廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)數(shù)輪鏖戰(zhàn)后摘得中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽之“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽總冠軍車(chē)手尚宗沂毫不掩飾對(duì)賽車(chē)的激賞之情，有同樣感受的還有亞軍閻夏炎、季軍龔歡，以及更多駕駛締途賽車(chē)的專(zhuān)業(yè)車(chē)手。特別是曾經(jīng)參加過(guò)重卡比賽的龔歡，他表示因?yàn)檐?chē)輛自重方面存在巨大差距，輕卡賽車(chē)的駕駛技巧與重卡賽車(chē)完全不同，締途賽車(chē)提速更快，體驗(yàn)更加激烈，“給我最強(qiáng)烈感受就動(dòng)力系統(tǒng)爆發(fā)力強(qiáng)勁，而且剎車(chē)和換檔靈活性非常高，出彎入彎走線(xiàn)要求更精準(zhǔn)”。

“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

廣東站比賽是中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽2017賽季收官之戰(zhàn)，在此之前15年來(lái)的卡賽一直是一項(xiàng)致力于成就中國(guó)最精彩汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的重卡賽事，此次舉辦“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽則是全國(guó)首個(gè)輕卡場(chǎng)地賽，締途跑卡作為賽事用車(chē)以毫無(wú)爭(zhēng)議的性能表現(xiàn)征服了所有上場(chǎng)競(jìng)技的專(zhuān)業(yè)車(chē)手。

2017年5月，飛碟汽車(chē)在中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽2017賽季新聞發(fā)布會(huì)上首次推出締途賽車(chē)便吸引了廣泛關(guān)注。時(shí)隔數(shù)月，當(dāng)締途賽車(chē)駛上國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地賽道，炫酷的外觀(guān)、超強(qiáng)的性能、出色的表現(xiàn)，再次獲得業(yè)界高度認(rèn)可，而每一輛賽車(chē)的呼嘯在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)都掀起一陣陣歡呼和驚叫。

飛碟汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理姜文娟

“為達(dá)到賽車(chē)性能，我們?cè)谵D(zhuǎn)向、懸掛、后橋等方面做了特殊設(shè)計(jì)和優(yōu)化，通過(guò)專(zhuān)業(yè)車(chē)手們的檢驗(yàn)，事實(shí)證明締途跑卡無(wú)論動(dòng)力性能，還是可靠性，表現(xiàn)優(yōu)異且可靠。”飛碟汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理姜文娟介紹，飛碟汽車(chē)為挑戰(zhàn)賽進(jìn)行了充分的前期準(zhǔn)備，不僅在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面創(chuàng)新，還對(duì)賽車(chē)性能進(jìn)行了驗(yàn)證，一方面希望借助中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽提升飛碟締途產(chǎn)品性能，同時(shí)也相信締途產(chǎn)品性能優(yōu)越于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品，通過(guò)挑戰(zhàn)賽帶給用戶(hù)帶來(lái)完全不一樣的運(yùn)動(dòng)和駕駛體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)師Josiah LaColla

捉刀賽車(chē)設(shè)計(jì)的正是締途產(chǎn)品設(shè)計(jì)師Josiah LaColla，一位來(lái)自底特律頂尖獨(dú)立工業(yè)設(shè)計(jì)公司的潮男。Josiah LaColla向《卡車(chē)之友網(wǎng)》介紹：“參加中國(guó)卡車(chē)公賽是一次非常難得的機(jī)會(huì)，因?yàn)槟壳叭�世界也沒(méi)有一個(gè)針對(duì)輕卡的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地賽事。我們利用締途輕卡車(chē)身，加入時(shí)尚賽車(chē)元素，通過(guò)尾翼的設(shè)計(jì)、側(cè)面包裹，包括駕駛室保險(xiǎn)防撞的設(shè)計(jì)，以及車(chē)身空氣導(dǎo)流設(shè)計(jì)，使其更符合專(zhuān)業(yè)賽車(chē)要求，呈現(xiàn)輕卡全新的改裝理念”。

2016年11月，締途上市之初獲得大賣(mài)驗(yàn)證了Josiah La Colla的設(shè)計(jì)實(shí)力；如今，可愛(ài)而動(dòng)感的賽車(chē)又一次反映出Josiah La Colla對(duì)潮流的捕捉能力。

順勢(shì)而為，事半功倍。創(chuàng)新從來(lái)都不是無(wú)中生有，而是敏銳感知潮流所向。顯然，飛碟締途在賽場(chǎng)上下收獲的贊譽(yù)來(lái)自于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)準(zhǔn)確判斷及把握，對(duì)用戶(hù)需求的及時(shí)響應(yīng)和引導(dǎo)。

“飛碟汽車(chē)進(jìn)入卡車(chē)行業(yè)已有十年，并且在這十年間致力于為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。”姜文娟介紹，飛碟輕卡相繼推出一代、二代車(chē)型，并于2016年推出締途輕卡，“我們認(rèn)為締途輕卡是現(xiàn)在產(chǎn)品中性能最好、顏值最高的”。

飛碟汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理姜濤

飛碟汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理姜濤向《卡車(chē)之友網(wǎng)》表示，飛碟汽車(chē)發(fā)展十年來(lái)一直定位于為卡車(chē)用戶(hù)造最好的車(chē)，創(chuàng)造最好的駕乘體驗(yàn)，以為用戶(hù)贏(yíng)得更大價(jià)值。舉辦“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽，以及“飛碟締途·我是卡車(chē)人”活動(dòng)，最終的希望就是為全國(guó)更多卡友帶來(lái)全新體驗(yàn)。

有夢(mèng)想，才能創(chuàng)造；有創(chuàng)造，便爆發(fā)激情。飛碟汽車(chē)2017年銷(xiāo)售目標(biāo)為5萬(wàn)臺(tái)，至2020年目標(biāo)鎖定“突破十萬(wàn)臺(tái)”。姜文娟對(duì)飛碟汽車(chē)的市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心，“隨著研發(fā)推進(jìn)，飛碟締途車(chē)型的產(chǎn)品也會(huì)更加豐富，除了現(xiàn)有汽油版、柴油版車(chē)型，也會(huì)開(kāi)發(fā)新能源、清潔能源以及雙燃料車(chē)型”。

賽道領(lǐng)跑需要實(shí)力和智力，行業(yè)領(lǐng)先需要勇氣和創(chuàng)新。《卡車(chē)之友網(wǎng)》還了解到，飛碟汽車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)方面不僅緊跟國(guó)家對(duì)環(huán)保要求，在節(jié)能和智能方面也有更多探索，例如研發(fā)自動(dòng)擋車(chē)型并加入智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。不難預(yù)見(jiàn)，創(chuàng)新力驅(qū)動(dòng)下的飛碟汽車(chē)將帶來(lái)更多精彩并驚艷的產(chǎn)品，為卡友的事業(yè)和家庭增添喜悅，為行業(yè)的發(fā)展和繁榮推波助力。