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上汽紅巖杰獅C6自卸車榮獲“運(yùn)輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”獎項(xiàng)

日期:2024-01-12     來源:上汽紅巖      作者:小編輯

近日,運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的“智遠(yuǎn)杯”第六屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選獲獎名單正式揭曉,上汽紅巖杰獅C6自卸車憑借超強(qiáng)承載、可靠安全的自身優(yōu)勢,榮獲“運(yùn)輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”獎項(xiàng)。

 

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面對不斷變化的市場環(huán)境和用戶需求,上汽紅巖堅(jiān)持以用戶為中心,打造出杰獅C6、杰虎H6、杰豹C6等“工程之王”系列產(chǎn)品,滿足各細(xì)分場景下的用戶需求,上汽紅巖杰獅C6自卸車,專門針對工程坑口、砂煤運(yùn)輸?shù)葘I(yè)場景,為自卸車用戶的創(chuàng)富之路提供了可靠的價(jià)值之選。

 

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動力強(qiáng)悍 超強(qiáng)承載
搭載科索C13或上汽V13L發(fā)動機(jī),最大功率560Ps,最大扭矩2620N·m。科索動力擁有中國唯一的“釩基無憂后處理技術(shù)”,不用駐車再生,具有高抗硫特性,油品適應(yīng)性,保養(yǎng)成本降低15%。搭配自動擋變速箱+雙級減速橋,進(jìn)一步優(yōu)化動力輸出;還增加西南版、寒區(qū)版、極寒版三大定制場景化選裝包,為不同用戶提升運(yùn)營效率。

 

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底盤采用全新高強(qiáng)度復(fù)合車架,經(jīng)過60萬次彎曲疲勞試驗(yàn)和50萬次扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),車架總成B10壽命達(dá)到150萬公里,同時(shí)還采用了T55斷開式平衡懸架,承載能力強(qiáng)、維修更方便,能夠輕松適應(yīng)砂煤、坑口等運(yùn)輸場景。


駕乘舒適 安全可靠
駕駛室內(nèi)采用人性化座艙設(shè)計(jì),駕駛室寬度達(dá)到2500mm,提供寬敞的空間和開闊的視野。配備伊思靈華泰氣囊減震座椅,正面和側(cè)面各有兩個(gè)氣腰調(diào)節(jié),共有12項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,以私人定制化的貼心設(shè)計(jì),提供優(yōu)秀的包裹性和支撐性。在發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室可以整體后移500mm,從而有效保障駕駛員的安全。

 

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上汽紅巖始終秉承以用戶為中心的造車?yán)砟,竭力打造卓越的重卡產(chǎn)品。此次獲得“運(yùn)輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”獎項(xiàng),無疑為上汽紅巖“工程之王”家族增添了新的榮耀。未來,上汽紅巖將繼續(xù)發(fā)揮品牌優(yōu)勢,深入了解用戶需求,針對用戶難點(diǎn)及車輛運(yùn)輸場景,助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營和輕松多盈。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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