車輛行駛中動力突然變弱的因素很多，不過常見的原因主要是這幾種，下面介紹下幾個容易引起動力變差的故障。

供氣不足 缸內燃油燃燒不充分
進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題是車輛動力變差的一大原因，我們可以順著進氣系統(tǒng)來排查，尋找哪里出現(xiàn)故障引起動機供氣不足，造成缸內燃油燃燒不充分使卡車動力突然變差。首先檢查氣管是否出現(xiàn)破裂或者接口處松動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。

檢查到漏氣位置，如果是接口處松動，可自己動手緊固下接口，如果出現(xiàn)破裂，裂孔比較小，可以使用膠帶先粘住，再找專業(yè)維修廠更換。

增壓器故障 供氣量減少
現(xiàn)在不管是柴油機還是汽油機對增壓器的使用越來越重視，通過增壓器能提高進氣壓力，增加發(fā)動機的進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提升發(fā)動機的功率。

如果增壓器出現(xiàn)問題，發(fā)動機供氣量減少，動力也隨之下降下來。

空氣經(jīng)過增壓器壓縮后，密度大、溫度高，為使增壓后的空氣保持穩(wěn)定的溫度和壓力，需要中冷器來進行降溫，以降低發(fā)動機熱負荷，提高進氣量，增加發(fā)動機功率。

在日常行車中，由于各種因素：如使用劣質空氣濾清器，管路破裂等原因，使中冷器內部非常容易變臟、堵塞，在上圖中我們可以看到，中冷器內長時間沒注意養(yǎng)護，里面積累大量的雜物，基本已經(jīng)失去使用價值。

氣門間隙偏小或密封不良 缸內泄壓供氣不足
氣門是發(fā)動機重要部位，負責空氣的輸入和廢氣的排放，檢測進氣門間隙是否過小，如果進氣門間隙偏小，發(fā)動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過大，容易造成缸內泄壓，同樣會引發(fā)車輛動力性下降。

柴油濾清器堵塞 噴油器磨損
柴油濾清器是卡車上不可或缺的重要部件，它的主要作用就是把柴油中的雜物除去，防止共軌系統(tǒng)特別是噴油嘴堵塞。確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高發(fā)動機的可靠性。

國內有些地區(qū)油質比較差，在長期使用這些柴油時，柴油里面的水或雜質如果沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定、加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

總結
車輛在行駛中動力突然變差有很多種原因，今天主要從車輛氣路和油路兩方面來介紹，日常行駛中如果維友遇到這樣的問題，可以自己先從這兩方面進行排查，后續(xù)再去專業(yè)修理經(jīng)行檢測維護。為保證發(fā)動機正常運轉，一定要保證一個干凈的進氣系統(tǒng)，日常這方面的維護保養(yǎng)切不可馬虎。