“我想有個家,一個不需要華麗的地方;我想有個家,一個不需要多大的地方。”歌手潘美辰的一曲《我想有個家》唱出了多少需要家庭溫暖的老百姓的心聲。畢竟,在大部分人眼中,家是很多人經歷風雨之后渴望的寧靜港灣。
而對于長年奔波在外,靠運輸拉貨掙錢的卡友們,所向往的“家”,則是更工具化、更實用些,那就是擁有一輛車輪上的“家”。很多年來,我們的卡車具備的功能只是“能拉能跑”就行。在車輛舒適性上,不做過多的設計、配置,因此,很多卡友在辛苦掙錢的同時,也體會不到更多的舒適及樂趣。
這種情況,在近些年,已漸漸有了改觀。很多生產卡車的廠家,紛紛在駕駛室的空間及舒適度上下功夫,在卡友圈里贏得口碑的同時,也帶動了產品的銷量,比如福田奧鈴。我們今天要介紹的這款卡友的移動之家,正是福田奧鈴大黃蜂這個品系的產品。
自去年9月份正式上市以來,奧鈴大黃蜂憑借一張定妝照就收獲訂單百余輛,并成為用戶心中最美中卡。此外,奧鈴大黃蜂廣受用戶信賴和媒體認可,榮膺中國物流推薦用車、年度第一輕量化中卡、年輕人喜愛的全能中卡、年度TCO運營值得信賴等諸多行業(yè)榮譽,贏得市場、行業(yè)雙豐收。據悉,目前奧鈴大黃蜂的銷量已接近4000輛,這樣的數據本身就說明產品的優(yōu)異。
當然,在產品更新迭代上,奧鈴大黃蜂從未止步。針對目前很多中卡用戶里面,兄弟檔、父子檔、夫妻檔等越來越多,一款帶有雙臥鋪的高頂產品,應運而生。今年4月份,奧鈴大黃蜂升級后的HOME版在杭州正式發(fā)布!犊ㄜ囍丫W》在活動現場見到了這款萬眾期待的新產品,下面我們就以圖文并茂的方式為各位卡友們一一進行介紹。
1.98米高頂雙臥的移動之家
這款奧鈴大黃蜂HOME版在內飾方面,絕對是產品的一大亮點。為滿足父子檔、夫妻檔的實際需求,這款產品在原有的基礎上做了“高頂雙臥+平地板”的升級。在“高頂雙臥”方面,駕駛室內高達到1.98m(內部底板到頂部高度),上下臥鋪間距達到940mm。其中,上層600mm寬臥鋪,下層620mm寬臥鋪。而“平地板”設計,讓卡友行動更方便,駕駛空間也增加不少。
再來看主駕座椅,采用的是氣囊減震座椅,而且能夠多方位、多角度的調節(jié)。卡友可以根據自己的身體條件對座椅進行前后、上下等調節(jié)。更貼心的是,座椅扶手、機械腰托也可進行相應的調節(jié)。
四幅式多功能方向盤,方便卡友們接聽電話,調節(jié)音量。按鍵設計上,偏向年輕人的審美觀。
中控操作臺采用環(huán)繞式,所有的按鈕都側向主駕,卡友們操作起來就更加便利。簡潔的儀表設計,還配有液晶大屏,更顯得高端。
大黃蜂HOME版設有智能輔助駕駛,可以實現手機、電腦、云互聯,以及人、車、貨互聯。此外,中控臺的一層,除了有中控大屏、行車記錄儀等標準配置,還增加了主副郵箱的切換鍵,讓卡友們從容應對不同的天氣。當然,還有卡友們熟悉的一鍵式求救按鈕SOS。
這款奧鈴大黃蜂HOME版的儲物空間,堪稱是大黃蜂產品系里最多的。車頂就有83L超大頂置文件柜,主副駕之間有方便卡友放置水杯等物品的凹槽、儲物柜。副駕前方,還有一個放收據、票據的小空間。此外,兩側車門,也有儲物凹槽。可以說,在車上,卡友們的所有物品都有能夠存放的空間。
駕駛室車門設有密封條,提高了車輛的密封性,不輸乘用車。
駕駛室采用二級踏板。
金色涂裝的靚麗外觀
奧鈴家族出的產品,在外觀上都有一定的延續(xù)性。這款大黃蜂HOME版,也不例外。整個外觀設計,還是標志性的奧鈴U型臉設計。整體涂裝采用的是金色,更符合年輕人對車輛顏值的追求。此次外形升級的亮點是整車設計上使用黃金比例,實現了風阻造型完美結合。最大的不同是駕駛室采用了一般重卡才有的四點懸浮裝置,加強了整車的減震效果。
前臉的進氣格柵,用三段鍍鉻裝飾。左右兩邊,分別有空氣導流裝置,既美觀,還能降低一定的風阻,讓車輛在行駛過程中,提高燃油經濟性。此外,還設有踏板。
一體式組合大燈設計,線條流暢。標配LED日間行車燈,有透鏡加入,提高了美感,還增加了照明度。
采用一鍵式按鈕控制
前視鏡、后視鏡、上視鏡等,讓卡友們的視線全方位都能夠觀察到。這款大黃蜂HOME版的后視鏡,采用的是加寬的電動加熱后視鏡,讓卡友的視線更寬,遇到雨霧天氣,卡友的視線不會模糊,車輛也能從容行駛。
強勁動力與輕量化設計
在動力總成上,奧鈴大黃蜂HOME版可以選裝福田康明斯發(fā)動機、云內動力發(fā)動機、玉柴發(fā)動機。本次活動上見到HOME版,采用的是210馬力4.5升的福田康明斯,扭矩最大可達760N.m。匹配的是法士特8擋鋁殼變速箱,后驅動橋是10萬公里長換油周期,為卡友們減少了維護的時間和成本。
值得一提的是,大黃蜂HOME版后橋配備有橫向穩(wěn)定桿,加強了車輛在轉彎或遇到坑洼路面時的穩(wěn)定性,讓卡友行車更安全。
標配600升鋁合金雙腔大油箱,續(xù)航超3000公里。除了保障車輛續(xù)航里程,也能讓卡友克服各種不同的環(huán)境,在同級別的產品中較少見。
輪胎采用的是真空防爆胎。制動系統(tǒng)采用的是“前盤后鼓”的制動方式,剎車靈敏度更高。
在整車的輕量化方面,奧鈴大黃蜂HOME版可謂誠意滿滿,只為了讓卡友們在現有的法規(guī)下,實現多拉快跑多賺。整車采用高強度鋼車架、鋁合金輪轂、儲氣筒等多項輕量化技術,整車降重20%,自重減少了1000斤,卡友們可以輕松多拉1000斤。
小結
擁有一個移動的家,是多少卡友們的夢想。如今,隨著奧鈴大黃蜂HOME版的推出,可以說,對于跑中短途運輸的卡友們,夢想已經變成了現實。這樣一款可靠性高、駕乘舒適的產品,不止體現了奧鈴大黃蜂的拳拳誠意,更將成為廣大卡友致富的利器。
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