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搬運專家,吊裝王者徐工漢風G5 隨車起重運輸車

日期:2022-03-17     來源:徐工重卡     作者:小編輯

春意漸濃,各地工程也都緊鑼密鼓地開始。隨著用工成本的普遍上漲,能夠由一個人完成吊運工作的隨車起重運輸車逐漸成為市場主流。

 

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隨車起重運輸車機動性好,轉(zhuǎn)移迅速,集吊裝與運輸功能于一體,有效提高了資源利用率,由此隨車起重運輸車在運輸業(yè)中占據(jù)了一席之地。


徐工漢風G5隨車起重運輸車具有起重能力強、可靠耐用、超級安全、高效率作業(yè)四大亮點。吊機覆蓋5噸-16噸,可以滿足各種不同工況需求 。


強悍底盤,所向無敵
底盤的可靠性關(guān)系到隨車起重運輸車的出勤率,也關(guān)系到卡友口袋里的收入,所以可靠的底盤是隨車起重運輸車的關(guān)鍵。


徐工漢風G5隨車起重運輸車傳承徐工吊裝設備的強大基因,發(fā)揚徐工汽車吊底盤的專業(yè)優(yōu)勢。根據(jù)整車作業(yè)狀態(tài),針對車架結(jié)構(gòu)進行定制設計,除主梁外,內(nèi)外同步加強設計,充分考慮底盤與上裝的合理匹配,打造一體化隨車吊的超高可靠性。

 

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在吊機裝配的關(guān)鍵區(qū)域,獨創(chuàng)加強板直接上延的結(jié)構(gòu)形式,相比同類車型多處小板連接的形式,整車作業(yè)可靠性顯著提升。在底盤設計階段,吊機及附件布置同步優(yōu)化設計,規(guī)避上裝裝配現(xiàn)場氣割、配鉆、調(diào)整等改制工作。


根據(jù)軸荷分配合理匹配承載系統(tǒng),前后橋與懸架多輪驗證優(yōu)化,確保整車系統(tǒng)可靠性。


極致打造,可靠耐用
極致打造,讓每一次前行都從容自信。隨車起重運輸車作業(yè)環(huán)境復雜,各種路面交錯,爬坡過坎在所難免,一旦出現(xiàn)復雜路況無法適應,就很容易出現(xiàn)“趴窩”。徐工漢風G5隨車起重運輸車油箱托架及箍帶強度提升16%,面對不同的顛簸、高坡度等等工況,保證油箱在行車過程中的穩(wěn)定性和可靠性,完全適應工地、園林栽種等不同場景的使用。

 

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動態(tài)系統(tǒng)管路優(yōu)化提升,采用剛?cè)峄Q設計方式,通過預緊彈簧卡箍進行緊固,提高管路的密封性和可靠性。易損件更換范圍縮小,降低維修成本。


高效運營,值得信賴
對運輸行業(yè)從業(yè)者而言,高效運營、降本增效是首要追求,徐工漢風G5隨車起重運輸車擁有徐工專利的自動收鉤技術(shù),收鉤更加順暢,自主研發(fā)的主卷揚共用技術(shù),無需副卷揚,即可實現(xiàn)起重機輕載快速大幅度和大高度作業(yè)。

 

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操縱油門聯(lián)動技術(shù),可實現(xiàn)主閥開啟達到80%以上自動與油門聯(lián)動加速;能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作,效率更高,省力更高效。實力保障各位卡友高效運營。


超級安全,暢行無憂
隨車起重運輸車作業(yè)環(huán)境復雜,涉及面廣,施工風險比較大,安全性是運輸行業(yè)從業(yè)者的首要關(guān)注重點。為了最大限度保障駕乘人員安全。徐工汽車針對行業(yè)現(xiàn)狀精心打造徐工漢風G5隨車起重運輸車,其駕駛室采用框架式設計,高強鋼使用率40%,左右車門一體成型,標配防撞桿及加強門梁。前橫梁三層加強設計,總體板材厚度超過4mm。

 

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車身整體強度滿足GB26512關(guān)于駕駛室成員防護的要求,前圍碰撞、后圍碰撞、雙A柱碰撞、頂壓及側(cè)面碰撞實驗指標皆滿足試驗要求。強大的安全防護,全程守護駕乘安全。

 

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徐工汽車時刻關(guān)注卡友的切實需求,不斷潛心研發(fā)制造卓越的產(chǎn)品,為各地工程建設高質(zhì)量推進注入新動能,為客戶創(chuàng)造更高的價值。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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