在今年的美國(guó)中部卡車(chē)展上，有那么幾天長(zhǎng)途高速牽引車(chē)采用了鏤空的擋泥板，有人戲稱(chēng)這種擋泥板為“蕾絲”擋泥板，不過(guò)這種鏤空的擋泥板看起來(lái)更像一個(gè)很大的蒼蠅拍。其作用主要是降低高速下的風(fēng)阻并減少雨霧飛濺，節(jié)油的同時(shí)保證行車(chē)安全。

在雨天高速行駛的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)濺起飛濺，這些飛濺主要是雨霧，造成飛濺雨霧的主要原因是雨水在車(chē)輛高速帶動(dòng)下撞擊較平或者較硬的地方產(chǎn)生碰撞霧化，同時(shí)紊亂的氣流將其帶并進(jìn)一步霧化。這些飛濺雨霧會(huì)給道路上的駕駛員、尤其是后面尾隨的車(chē)輛造成一些影響，例如造成能見(jiàn)度較低，進(jìn)而產(chǎn)生安全隱患。例如國(guó)內(nèi)有些卡車(chē)下雨天高速行駛濺起的雨霧連后視鏡都看不到，這也極大的影響到行車(chē)安全。

對(duì)進(jìn)口車(chē)熟悉的卡友，可能都會(huì)注意到進(jìn)口車(chē)的擋泥板比較特殊，例如斯堪尼亞高速牽引車(chē)的擋泥板就是在傳統(tǒng)擋泥板上加了一塊表面為草皮或地毯狀的材料，和一個(gè)多孔的結(jié)構(gòu)裝置。草皮狀物質(zhì)的基本功用是吸收和分散水霧的能量，使水霧在其落向地面之前大部分保留在該物質(zhì)的結(jié)構(gòu)內(nèi)。多槽孔的基本功能是收集水霧并導(dǎo)流，使其成為更為集中的水流。這種結(jié)構(gòu)目前在東風(fēng)天龍旗艦的擋泥板上也有見(jiàn)過(guò)。

而美國(guó)的這種“蕾絲”擋泥板就顯得更為簡(jiǎn)單粗暴一些了，大家不妨將其理解為上述擋泥板去除了草皮結(jié)構(gòu)和普通擋泥板，只有一個(gè)網(wǎng)格骨架。其好處主要在于減少雨霧產(chǎn)生的同時(shí)，還能夠降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

根據(jù)介紹，這些“蕾絲”擋泥板很多都采用高強(qiáng)度的尼龍材料，能夠適應(yīng)一定惡劣的環(huán)境。在具有抑制雨霧產(chǎn)生的同時(shí)，通透的柵格孔位有助于空氣快速流通，降低車(chē)輛高速行駛的風(fēng)阻，某家生產(chǎn)這種擋泥板的廠商宣傳，高速情況下可以幫助車(chē)輛提高3.5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠順便幫輪胎散熱。

這種擋泥板一般出現(xiàn)在高速長(zhǎng)途牽引車(chē)上較多，例如上圖這臺(tái)肯沃斯就采用了這種擋泥板，在其他車(chē)型上并未看到。不過(guò)看樣子可能會(huì)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，至少是在長(zhǎng)途快運(yùn)車(chē)輛上方面還是有些優(yōu)勢(shì)的。