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沃爾沃卡車在美國加州展示隊(duì)列行駛技術(shù)

日期:2017-03-20     來源: 商用車新網(wǎng)     作者:佚名

近日,沃爾沃卡車在美國加州成功展示了他們的隊(duì)列自動駕駛技術(shù),3輛以沃爾沃VNL 670為模型制作得自動駕駛車輛載洛杉磯裝載著集裝箱貨物出發(fā),沿著復(fù)雜的110洲際公路前進(jìn)。


沃爾沃隊(duì)列行駛車輛是借助傳感器實(shí)現(xiàn)車輛之間互相通信,卡車全程沒有司機(jī)干預(yù),一直以55km/h的速度行駛,始終保持50英尺的距離。

 

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沃爾沃說,此行是為了向政府官員和運(yùn)輸從業(yè)者展示未來沃爾沃卡車自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用潛力,它能夠提高公路安全,減少溫室氣體排放,以及提高運(yùn)輸系統(tǒng)的能力。


“卡車隊(duì)列行駛可以實(shí)現(xiàn)更安全、更節(jié)能高效的操作,讓貨運(yùn)公司和司機(jī)都受益。”沃爾沃卡車的市場營銷和品牌管理副總裁Magnus Koeck說,“車車通信是隊(duì)列系統(tǒng)的關(guān)鍵;它有助于減少制動反應(yīng)時(shí)間,而且車輛之間的行駛距離減少不僅降低了空氣阻力,而且還允許更大的公路利用率,從而有助于緩解交通擁堵。”

 

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通過2車展示,讓協(xié)同自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(CACC)成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。


CACC系統(tǒng)時(shí)目前自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)加強(qiáng)版,它更能準(zhǔn)確地控制車與車中間的間隙。這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù),使得卡車隊(duì)列行駛成為了可能,它的控制程度絕對不亞于一名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。沃爾沃強(qiáng)調(diào),CACC的好處包括減少廢氣排放,剎車時(shí)保證響應(yīng)速度更快,車道行駛保持平穩(wěn),提高交通流量。

 

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如今,CACC系統(tǒng)已經(jīng)成為美國運(yùn)輸部和聯(lián)邦公路管理局的高級研究項(xiàng)目。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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