6月26日，2019南京創(chuàng)新周活動正式開幕，福佑卡車運營負(fù)責(zé)人顏潮受邀出席，并在「歐盟商會高層創(chuàng)新峰會」上分享技術(shù)創(chuàng)新對于貨運行業(yè)的變革。

創(chuàng)新南京
2019南京創(chuàng)新周活動由南京市委市政府主辦，以“創(chuàng)新南京，機(jī)會無限”為主題，吸引近 2300名國內(nèi)外嘉賓參與，包括6名諾貝爾獎得主、近180名中外院士。

歐盟商會高層創(chuàng)新峰會是創(chuàng)新周的重磅活動之一，為國內(nèi)企業(yè)與歐盟國家創(chuàng)新企業(yè)提供零距離對話的平臺。峰會邀請了來自20多個國家和地區(qū)的約200位國際嘉賓參會，包括世界500強(qiáng)企業(yè)高管、貿(mào)易組織代表等。作為南京市建鄴區(qū)孵化出的科技企業(yè)代表，福佑卡車受邀參加峰會，并就「技術(shù)如何服務(wù)社會大眾」發(fā)表主題演講。

科技福佑

卡車司機(jī)是一個數(shù)量龐大的群體。數(shù)據(jù)顯示，全國有超過3000萬名卡車司機(jī)，相當(dāng)于澳大利亞人口總數(shù)的1.19倍，但他們受到的關(guān)注度卻并不高，收入低、風(fēng)險大是這一群體普遍擔(dān)憂的問題。

顏潮在演講中表示，針對行業(yè)痛點，福佑卡車積極探索切實可行的技術(shù)解決方案。

以車輛運行效率為例，福佑卡車開發(fā)AI算法調(diào)度車輛，提升車輛有效行駛里程，降低每單平均運輸成本，從而為貨主降本、讓司機(jī)增收。福佑卡車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)表明，智能調(diào)度可以為貨主節(jié)省約20%的運輸成本，讓司機(jī)收入平均提升12%。

同時，通過福佑好運APP實時監(jiān)測運輸狀況、預(yù)警異常情況，將貨物損壞率降低到了約千分之一。618期間，效率最高的福佑專車在20天內(nèi)行駛超過8000公里，福佑好運預(yù)警超過6萬次，覆蓋了220種異常場景，有效保障了貨物安全準(zhǔn)時送達(dá)。

企業(yè)的價值不僅在于提升運輸效率，更需要勇于承擔(dān)社會責(zé)任。福佑卡車希望并相信，能夠通過科技創(chuàng)新持續(xù)改善用戶體驗，提升卡車司機(jī)的工作幸福感。