“我們車隊(duì)現(xiàn)在有13臺車,同時都在跑,每天就要省到2600塊錢左右,這相當(dāng)于一年下來,就要省90多萬!”當(dāng)我們聽到李經(jīng)理真實(shí)透露的數(shù)據(jù),才更加明白作為一名老司...
2025-05-06小編輯
對絕大數(shù)卡友來說,選車始終是圍繞兩個核心命題展開,一是讓每公里成本更低,二是讓運(yùn)輸效率更高,難的是如何用一款車將二者兼顧...
石家莊的田師傅正是眾多尋求突圍的從業(yè)者之一,他近期通過7天免費(fèi)試用政策體驗(yàn)了領(lǐng)航大G-LNG輕卡,并直言:“這車讓我看到了實(shí)實(shí)在在的省錢空間,關(guān)鍵還不挑活兒...
對于在東北經(jīng)營家具安裝配送生意的張尚水來說,車不僅是他謀生的工具,更是朝夕相處的“伙伴”。從陪伴他十二年的時代賽銳輕卡到如今新入手的時代領(lǐng)航S1燃?xì)廛嚕?..
2025-04-30小編輯
現(xiàn)在的物流企業(yè)都在追求降本增效,成本再壓一壓,車多拉點(diǎn)貨,都是跑運(yùn)輸?shù)摹靶念^盼”。永誠達(dá)物流的高師傅沒想到,購買的寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡,給公司的運(yùn)輸效率...
2025-04-29小編輯
山西是煤炭、砂石等資源大省,近年來隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),以及行業(yè)降本增效的發(fā)展驅(qū)動,省內(nèi)從事資源運(yùn)輸工作的卡友們對車輛的高效、經(jīng)濟(jì)、安全等性能高度重...
2025-04-27小編輯
卡車運(yùn)輸行業(yè)中,車輛的各個部件如同精密齒輪,環(huán)環(huán)相扣,左右著運(yùn)營的效率與成本。55歲的王紹鵬師傅,與方向盤相伴30多載,長期往返于棗莊到青島專線,他駕駛的...
2025-04-25小編輯
在物流運(yùn)輸行業(yè),綠通運(yùn)輸承載著保障新鮮蔬果及時供應(yīng)的重任,每一次運(yùn)輸,都是一場與時間的激烈賽跑,容不得半點(diǎn)懈怠。面對嚴(yán)苛的時效要求與持續(xù)上漲的運(yùn)營成本...
2025-04-23佚名
位于北京昌平區(qū)沙河的建筑垃圾處理廠隸屬北京建工資源循環(huán)利用股份有限公司(簡稱北京建工資源),每天都要接納大量建筑垃圾清運(yùn)車輛。...
2025-04-22張久英
在貨運(yùn)行業(yè)競爭日趨白熱化的當(dāng)下,節(jié)油節(jié)氣已成為卡友們最為關(guān)注的運(yùn)營指標(biāo),畢竟這直接關(guān)系著他們的收入。近期,陜汽延安重卡S700節(jié)油節(jié)氣大賽在山東區(qū)域盛大開...
2025-04-21佚名
福田重卡上半年銷
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