德國(guó)曼恩在全球消防車(chē)和油田領(lǐng)域有著無(wú)可取代的地位。

或許，國(guó)內(nèi)卡車(chē)用戶對(duì)德國(guó)曼恩了解有限，但是，德國(guó)曼恩與中國(guó)重汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，幫助中國(guó)重汽由工程車(chē)向公路車(chē)快速轉(zhuǎn)型，并取得驕人成績(jī)，“曼技術(shù)”的強(qiáng)大早已深入人心。

曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生（Mr. Thilo Halter）

“曼恩商用車(chē)的戰(zhàn)略中，中國(guó)市場(chǎng)始終是重中之重。未來(lái)，將在底盤(pán)市場(chǎng)擴(kuò)大領(lǐng)導(dǎo)力并深耕長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域。”近日，曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生（Mr. Thilo Halter）在新年媒體答謝會(huì)上對(duì)在場(chǎng)的幾十家媒體記者鄭重表示。

現(xiàn)場(chǎng)，《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者了解到，在剛剛過(guò)去的2017年，曼恩商用車(chē)中國(guó)的整體銷(xiāo)量創(chuàng)造歷年新高，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)和消防車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。

眾所周知，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)和消防車(chē)是兩大特殊的細(xì)分領(lǐng)域，對(duì)安全性、可靠性及出勤率等綜合性能要求極高。

尤其是消防車(chē)，一場(chǎng)火災(zāi)的來(lái)臨往往是不可預(yù)知的，又是極其緊迫的，它絲毫不允許車(chē)輛在施救過(guò)程中出現(xiàn)故障，對(duì)車(chē)輛的可靠性能要求是極其苛刻的。

并且，在消防車(chē)工作過(guò)程中，還需要為上裝的設(shè)備提供充足的功率輸出，以保障云梯、噴水機(jī)等正常運(yùn)行，這也對(duì)車(chē)輛底盤(pán)提出了更高的要求。

曼恩（中國(guó)）銷(xiāo)售總監(jiān)秦濤告訴記者，“特別是機(jī)場(chǎng)內(nèi)的消防車(chē)，如果飛機(jī)在落地時(shí)起火，我們的消防車(chē)可以一邊追著飛機(jī)走，一邊持續(xù)工作（噴水滅火），這需要車(chē)輛底盤(pán)具備極高的穩(wěn)定性，以及持續(xù)輸出超高的功率。”

現(xiàn)實(shí)生活中，雖然這種狀況極少發(fā)生，而一旦發(fā)生，便是千鈞一發(fā)，在曼恩消防車(chē)的施救下，飛機(jī)內(nèi)乘客的生還率必將大幅度提升。

記者猶記，在2017年全國(guó)規(guī)模最大的消防展——China Fire北京消防展中，近80%的改裝廠展位都有以曼恩卡車(chē)底盤(pán)改裝的消防車(chē)產(chǎn)品，這無(wú)疑是對(duì)曼恩卡車(chē)底盤(pán)的最大肯定。

“我們的公路車(chē)同樣具備消防車(chē)的品質(zhì)，我們也將利用消防車(chē)的成功經(jīng)驗(yàn)，向國(guó)內(nèi)用戶推廣高效的曼恩公路車(chē)。”曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生現(xiàn)場(chǎng)介紹到。

曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生答記者問(wèn)

當(dāng)在媒體問(wèn)答環(huán)節(jié)，《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者提問(wèn)“如何傳承消防車(chē)市場(chǎng)的成功？”

曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生回答：“我們會(huì)組織物流客戶與消防車(chē)改裝廠的客戶進(jìn)行交流和經(jīng)驗(yàn)分享，以此來(lái)讓公路車(chē)客戶更好的了解曼恩底盤(pán)的真正可靠實(shí)力。”

相較于消防車(chē)，公路車(chē)目前雖是德國(guó)曼恩在中國(guó)市場(chǎng)的弱項(xiàng)，但是，有理由相信，如此復(fù)雜、要求如此嚴(yán)苛的消防車(chē)都可以取得市場(chǎng)的信任，公路車(chē)的品質(zhì)自然無(wú)可挑剔。

為了令在座的媒體記者更直觀的了解曼恩車(chē)輛的品質(zhì)和可靠性，曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生分享了最新的2017年度德國(guó)TÜV商用車(chē)報(bào)告，其中，曼恩商用車(chē)被評(píng)為“4年及5年車(chē)齡最佳表現(xiàn)”和“連續(xù)5年全車(chē)齡平均最佳表現(xiàn)”。值得一提的是，報(bào)告顯示，如果從運(yùn)行2年以上的車(chē)輛開(kāi)始評(píng)估，曼恩商用車(chē)在可靠性和品質(zhì)上擁有無(wú)可爭(zhēng)議的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生還堅(jiān)定的宣布了2021國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃：從現(xiàn)在起，曼恩商用車(chē)中國(guó)將大力拓展經(jīng)銷(xiāo)商及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為更多中國(guó)客戶提供定制化的產(chǎn)品組合及全面高效的運(yùn)輸解決方案。屆時(shí)，曼恩商用車(chē)在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃擴(kuò)展到當(dāng)前的4倍，整體銷(xiāo)量也將進(jìn)一步提升。

不僅如此，曼恩商用車(chē)中國(guó)還計(jì)劃通過(guò)舉辦一系列豐富多彩的線上線下活動(dòng)提升品牌的公眾認(rèn)知度，如最新策劃的針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的曼恩節(jié)油大賽、2018漢諾威商用車(chē)展以及冷鏈、�；�品等細(xì)分市場(chǎng)的研討會(huì)。

另外，《卡車(chē)之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)還了解到，2018年曼恩將在中國(guó)發(fā)布新車(chē)，筆者預(yù)測(cè)，極有可能是2017年發(fā)布上市的新款TG系列卡車(chē)，內(nèi)飾發(fā)生了極大變化，換擋機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了全新升級(jí)；曼恩擁有全球領(lǐng)先的整體解決方案，如車(chē)聯(lián)網(wǎng)TeleMatics、高效駕駛ProfiDrive、服務(wù)、融資等，也將陸續(xù)在國(guó)內(nèi)上市，重點(diǎn)傳播曼恩產(chǎn)品在TCO總體擁車(chē)成本方面的巨大優(yōu)勢(shì)，讓我們拭目以待。

曼恩商用車(chē)中國(guó)總裁哈特先生攜管理層亮相

別人的成功很難被復(fù)制，而自己的成功卻很容易汲取經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)創(chuàng)造成功。曼恩已經(jīng)是世界商用車(chē)領(lǐng)域的成功者，國(guó)內(nèi)消防和油氣領(lǐng)域始終一枝獨(dú)秀，公路車(chē)的低迷必定只是暫時(shí)的，熬過(guò)寒冬，便是暖春。

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