從四季如春的云南昆明出發(fā)，路經被譽為人間天堂的大理、風景宜人的西藏芒康，沿著有著“此生必駕”美稱的318國道一路向西，到達美麗神圣的拉薩，再從“中國鹽都”青海格爾木折返，踏上歸家之路。

這不是一位資深驢友的自駕路線，而是一位老司機的“貨運之路”，對于周大哥來說，這一路并非美景環(huán)繞，而是山路重重，海拔攀升，人和車都要經歷嚴峻的考驗。所幸，周大哥和他的江淮跨越V7一路相伴，順利通關。

“內外兼修”的V7
周大哥和江淮跨越V7相識于今年8月，在此之前，他在卡車市場上橫向對比了很多車型，最終江淮跨越V7脫穎而出。

“首先看中的是康明斯＋采埃孚組成的動力鏈，其次是聽說江淮重卡的售后特別好，最后我實在喜歡V7的顏值！”在周大哥眼里，V7是一款內外兼修的絕好車型。

江淮跨越V7車主 周大哥

沒想到周大哥購車不久，今年十一月中旬，所屬的物流公司就給他一個大任務，要從云南昆明出發(fā)，運送蔬菜到西藏拉薩，再到青海格爾木運送一些化工原料返程。剛接到任務時，周大哥既激動又緊張。

高山險路，V7相伴
當聽到公司規(guī)劃的路線有318國道時，周大哥更興奮了。因為這條國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，在不少“老司機”眼里，這是一條此生必駕的行車路線。

當然周大哥也知道，這一行山高路險，想要順利度過，非�？简炣嚨母黜椥阅芎腿说鸟{駛技術。隨著海拔不斷升高，氧氣稀薄，周大哥已經開始吸氧，但他的V7一切都還好。

周大哥說：“這輛車配備康明斯510馬力的發(fā)動機，在高原上坡路段車開起來也不費力，低溫冷起步依舊給力。在極端環(huán)境下，油耗也在正常范圍內，我非常滿意。”

在長下坡路段時，因為變速箱配備了液力緩速器，加之周大哥靈活的駕駛技巧，安全性有保障。

周大哥順利到達青海格爾木，在格爾木的沱沱河稍作駐足，這里雪山連綿，晴空萬里，河水澄澈，心情也跟著舒暢恬適。江淮跨越V7在白雪碧空的映襯下，更顯氣派。

無限風光在險灘，江淮跨越V7陪伴他繼續(xù)征服祖國大地，品味精彩人生。